先說我不是專業試駕寫手，照片我就不放了，請大家見諒
老爸最近剛退休，本魯興起了想幫老爸換台車讓他帶老媽去遊山玩水的念頭。所以選定目
標是：
1.五門 機能優，空間不能小
2.安全 TCS一定要有，四顆球以上
3.舒適 老爸也有183，要坐的舒服
4.動力 遊山玩水總不能太吃力
5.價錢 老爸非常不愛惜車...不想送太貴的...
知道Kia Carens也是個意外，某個網頁廣告不小心看到，又在公司附近就去了。和業務攀
談幾句業務就說這車賣的很好100台優惠快沒了要就快下訂... 但是約試乘的時候，單子上
根本小貓兩三隻...
直接切正題
外觀：說實在真不錯，好看，沒有像現代那樣過多的線條，很歐風耐看的設計。 燈具很
漂亮，照明效果不錯。車高1610mm，機械車位要注意。 16"輪框視覺上是小了點，但配上
整台車的風格是恰當的。
內裝：精緻也漂亮，模具邊緣修的很順不割手（我的怪癖會在意），軟質塑膠質感不錯。
柴油版方向盤無撥片有點可惜。座椅非常舒服！很容易調整到舒適的坐姿，橫縱向頭頂空
間都充裕（我190），我調好駕駛座，後面坐個180的也還ok。後座也相當舒適角度可調整
，有出風口。但很討厭的是價格最高的兩款是白色內裝（直接出局，開過白內裝的車就知
道多難顧，兩三年後就是醜一個字）。試乘車第三排沒有裝座椅，很陽春的只用一片內裝
毯子蓋著，業務一直說可以選第三排和置物箱，但是不選就只是一片毯子，但是選了之後
後廂空間會縮水很多。音響那些的我不在意，但是該有的都有。
試駕心得：車內視野很好，第一次開就很容易掌握車身位置，方向盤握感也不錯但過於輕
手，怎麼調都差不多。 車內隔音優，路上噪音阻隔的不錯，也聽不到引擎聲。 動力就有
點怨言：動力的搭配要引擎+變速箱才有好結果，引擎不錯，夠順夠靜，扭力足夠提速快
，但是那個雙離合器變速箱真的有夠頓，太溫了，起步完全沒有柴油的大扭力特性，感覺
像是一種保護機制限制扭力輸出，換檔也是感覺有稍微減弱輸出再換檔（或許真的是保護
）讓這顆變速箱沒有辦法達到DSG的平順，也沒有DSG的運動性，只能期待妥善率比DSG高
。但是順順開也非常不錯了（突然想到，他很像愛信的6AT)
底盤部分可圈可點，真的很歐洲車的底盤調性。試駕的時候特別壓了幾個坑，很有韌性，
震動處理的很好。車身高側傾難免多一些，但支撐力算不錯的，可惜在方向盤太輕，路感
模糊了些。 有一個90度彎特別大腳油門過，原本以為會推頭往外跑，沒想到車子因為TCS
反而讓路線往內吃進去，很有意思。應該也是安全的表現吧？
最後，會不會買這台車勒？ 不會！
因為：
1.我要的配備只有白內裝，out
2.後車廂是什麼陽春鬼地毯？out
3.以kia現在的銷售狀況...很怕再次變孤兒...out. (等幾個月後掛牌數再說吧）
如果不在意以上三點的
這台車真的可以買
有平順充足的動力
有舒適的駕駛姿勢和車室空間
好看的外表
8X萬買這個我覺得不貴
如果掛的是VW,會大賣吧