依高速公路法規,內側車道為超車道,需依最高速限行駛超車
完再切回原車道。也不少案例是用路人沒有開到最高速限被
員警拍照取締。
五楊高目前設計內側道是高承載車道，有時也會有龜速車(車速
不到100公里)，五楊高的高承載車道是否為法規上定義的內車道？
若開不到最高速限100公里，員警是否能開罰?
純討論，希望不要引起筆戰。

五楊高承載當然就不是超車道了啊…你沒看到是雙白線嗎…

都不能隨意切出切入了，而且又高乘載，你還希望快的起來喔又一個駕照很好拿的實例

非超車道

不能 就是個不良設計

難怪一堆沒觀念的在高承載切進又切出，地上的線都看不懂跟人家開車勒

高乘載道很多時候是雙白線禁止切出切入 不能定義為內線道 這時中線道才是內線道

.......認真的？

你的駕照是怎樣拿到的...我開過只覺得奇異的設計很奇怪的設計，一堆遵守規則的都會開右邊

純在法規上討論而已,請勿筆戰

很鳥的高乘載。

開左邊的都死龜車又載不到4人。不想跟貨車開右邊就硬要開左邊還開超慢然後之前新聞不是說要廢掉高乘載車道，結果沒廢

個人認為那是開給大客車用的，只是大客車一樣在中線龜。

雙白線的意思是兩車道是獨立的，不是內外線的關係

我懂了,感謝各位的解釋^^

高承載雙白碰到龜車跑不掉呀

就為了過環評硬劃的一條獨立車道，被抱怨後已經加了幾段切出切入的路段

而且不到三人的小客車也未見有警察取締

大客車也怕遇到龜，所以有的也不開進去，但…一龜還有更龜

雙白線和是否為超車道沒有一定的關係吧...雙白線就是不能換車道的意思而已就像雪隧的內車道，雖然不能換車道，但一樣得超車http://goo.gl/ETPCFb 請看這邊的說明...

開五楊我都走中外側 高乘載一堆不到3人+烏龜

原本規劃就只有兩線道，現在多了高承載專用 還不謝主龍恩

你有跑過五楊就會發現高乘載車道地上漆雙白線...

那回歸基本 地上雙白線代表什麼意思 XDDDD

雙白線還算"比較多人"知道的了，左虛右實，左實右虛代表的意義很多有駕照的都搞不懂。

大客車會照速限行駛,所以HOV遇到大客車一定塞

五楊除了龜速，再來就是看不懂一虛一實的意義，不只一次被車上其他有駕照的“糾正”。

暱稱呵呵

走高乘載車道就是賭阿 不過至少有幾個點可以逃出來話說逃出逃入點之前明明就還有告示牌 還看不懂就...

五楊超多亂變換車道進去高承載的 看不懂地上標線 XD

五楊一堆雙白線超車的

一虛一實明明在北二高隧道附近的交流道超常見的

應該就像走雪隧一樣吧,也是在賭

因為五楊智障太多..尤其是泰山林口那段還有南崁下破段

通常是很有經驗的駕駛才會在那邊切進切出

到頭來就是設計不良，好好的三線道有時變成三條龜速

開90的大龜說高承載有開80的龜 所以我不要開在那我繼續龜外面，然後就出現一堆平行龜龜部隊

高承載是智缺設計

覺得可以廢除，上次開就一堆隨意變換車道，是雙白線無物。

之前北捷才被糾正靠右邊效率反而差，結果高承載還不是一個樣好好的三線硬被砍成兩線

.........邏輯真差

高乘載沒車的時候很爽 有龜車的時侯很靠被

其實國外能用的東西 到國內就...你懂的

| HOV || 超車道 | 外線道 | 結案!

事實上無視雙白線任意變換車道的人越來越多了從客運小黃到一般自小客 大家都切的很自然 lol

| HOV兼超車道 || 超車道 | 行駛道 | 這樣吧

很糟糕的設計......

HOV就是車少的時候給Lambo, Ferrari這類超跑飆車的啊只能坐兩人的車哪裡高乘載了

跨雙白的就檢舉他啊

五陽高架根本烏龜集散地

雙實線 左虛右實 左實右虛 都不一樣

高乘載真的是一個超腦殘的設計 遇到三線都烏龜真的超怒!!上次還遇到一台最新款的X3 一樣高乘載開80 超廢~~~~

我開那麼多次得到結論，一定會有烏龜車卡在高乘載

我在五羊檢舉得很開心！

跨雙白的超多

智障設計 花了800萬是有在偵測嗎？爛