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Audi TT 45 TFSI quattro：NT$ 246萬元
Audi TTS：NT$ 312萬元
台灣奧迪所導入的全新TT車系在動力編成上，共有TT 45 TFSI quattro和TTS等二款車型
可供準車主選擇，即便是TT 45 TFSI quattro入門版，依舊能創造出令人激賞的動力表現
！全新TT 45 TFSI quattro搭載一具新開發的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，除了運
用TFSI缸內直噴科技與渦輪增壓技術之外，在AVS汽門伸程控制系統的可變汽門控制系統
的精準控制下，不但賦予這具新引擎更出色的性能演繹，油耗與廢氣排放值也同步精進，
其最大馬力達到230hp / 4500-6200rpm，並可於1600～4300rpm的中低轉速區域爆發出
37.7kgm最大扭力，平均每公升排氣量可爆發出115.9hp強勁動能，在S tronic六速自手排
雙離合器變速箱（具備空檔滑行模式）迅捷綿密地驅策下，0~100km/h加速只需要5.3秒即
可完成，除了具備優異的性能表現，平均15.6km/L的綜合平均油耗（此數據為德國原廠測
試值，僅供參考）和CO2排放值亦均通過嚴苛的EU6歐盟排放標準，完美實現高效動力新境
界。
全新TTS頂級性能版車型，搭載相同本體的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，在TFSI缸內
直噴科技、渦輪增壓技術和AVS汽門伸程控制系統等先進引擎科技的加持之下，可爆發出
310hp最大馬力和38.7kgm之最大扭力峰值，平均每公升排氣量可輸出媲美超跑等級的
156.25hp強勁動能，搭配S tronic六速自手排變速箱，從靜止起步加速至100km/h只需4.6
秒，最高安全極速則達250km/h。值得一提的是，全新TT / TTS所配置的quattro捎撮z型
恆時四輪驅動系統，採用以後軸為主要驅動設定的專屬調校方式，其扭力分配最多可將
100 %的動力傳輸至單一車軸，車主更可選配精良的Audi 主動式電磁感應懸吊系統，除了
懸吊高度比一般Audi TT車型降低10mm外，較硬的彈簧及減震筒設定調性，也讓車輛在高
速行駛狀態下與路面的接觸更為直接!
全新TT / TTS最令人期待的亮點是創新的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」，這項獨步全球車
壇的先驅科技設計，再次完美體現了Audi以「進化科技、定義未來」的品牌核心精神，更
驅策全新TT / TTS昂首大步邁向未來汽車世界！採用以駕駛者為導向的人性化座艙設計概
念，讓駕駛人擁有最佳的目視角度，從上方俯瞰強調水平面設計的機翼形儀表，已然透露
出其充斥未來感的科技取向，全面改採直覺式操作的先進數位化界面，完全取代傳統中控
台儀錶的各項功能，舉凡時速錶 / 轉速錶、旅程電腦、衛星導航地圖、藍牙免持通訊裝
置附音樂傳輸功能、MMI 中文化多媒體資訊娛樂系統、空調系統設定、檔位顯示、Audi可
程式車身動態系統控制等所有行車資訊，均全數整合至位於駕駛座方向盤正後方的「Audi
全數位虛擬駕駛座艙」之中，並透過先進的全智能液晶儀表來呈現，其內建尺寸達12.3吋
的LCD螢幕，擁有高達1,440 x 540 pixels的高解析度，讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊
和數據。