通常會塞車、堵車的原因，無非是車流量太大，自然就會壅塞。
或者前方某處有車子故障、交通事故處理、道路施工、道路縮減等原因。
都可以理解。
前天我跑國道，新竹往楊梅北上，莫名的塞的嚴重，時速三十這樣。
中午時段，又不是上下班尖峰時段。
過了某處之後車速突然變快了，不知何故，前方的車輛稀少又鬆散，
沿途並沒看到事故或施工，道路也沒縮減。
之前看一個外國的影片，是直升機空拍塞車的原因，從半空中去俯瞰地面道路，
去找塞車的原因和源頭。
是什麼原因可以壅塞、回堵好幾公里的車陣呢？
在沒有任何施工和事故的狀態下，塞車的最前面、最源頭，總有幾台車不知道是
在展示車輛還是在比「誰比較慢速」，慢的一蹋糊塗。就是最前面幾台。
然後，後面緊跟著的車子不知道怎麼了，可能誤以為
「前方車輛的更前方，一定還有前車擋住。」所以在後面就沒催促了，沒鳴喇叭，
也沒催趕。
更後面的車輛也認為，「我前面的車，在它的更前面，一定是塞住了。」
當然也不會催趕，一直綿延好幾公里。
於是就這樣一路蜿蜒回堵了三、四公里，到後面的車莫名的時速二十慢慢的走。
他們都不知道最前面發生什麼事，答案是，最前面沒事。
最前面幾台車不知道是吃了什麼排泄物，不約而同的慢慢的跑。
那個研究影片好像出自於國家地理頻道或者是Discovery，這兩者其一，是很久的影片了。
即便是空拍看到源頭，也無法知道最前面源頭那幾台車子在想什麼。
也沒辦法降落下去看，裡面開車的人是怎麼樣的年齡層或職業性別等，暫時還無法估計
是怎樣的駕駛人。
我覺得這很有意思。
因為我自己遇到過，在市區高架道路、或是平面道路、國道。
不知名的壅塞，然後過了某個路段突然車輛可以跑很快。
這些最源頭慢速車輛在想什麼？
是在車上拉屎還是？
國道速限１００，他（她）開個六十，後面的車到更後面的車會逐步變更慢，
往後面一到兩公里後的車，時速剩下三十。
誰能幫我解答這什麼狀況？還是最前方駕駛在恍神？
還是覺得自己的車輛很棒，在走秀展覽？
那些車輛，看起來還是當下新款，並非力不從心的老爺車。
如果真的是力不從心也就算了，或者他（她）很想跑快，但跑不快，這也就算了。
如果是時下新款，為何不按照速限去跑？西濱公路速限７０，跑７０會好困難嗎？
國道速限１００，跑１００會好困難嗎？
這什麼緣故這是？
我相信後方的駕駛人都很想知道。
當然，各位達人若能找到那段研究影片，可以ＰＯ個網址提供。