※ 引述《kusoshun (大家一起來促膝長談吧)》之銘言：
: 一開始本來是考慮Civic vs Altis
: 但是Civic的內部空間實在沒比Altis舒適，Civic就出局了
: 試坐了一下Civic隔壁的City...就把City列入考慮名單了
: 昨天試駕市內道路以後之後City意外地比Altis好開。
: 我不太會形容那感覺，就是Altis給我感覺比較穩，但是說難聽點好像就鈍鈍的
: City比較有種叫他衝就衝的停就停的感覺
: 爬文之後大概理解City就是一台盤子車，
看到這段原PO的試駕感受，小弟我也深感認同~
過去一年，我也先後去原廠試駕過這兩台車
在此之前，從未去車廠試乘、試駕過
都是靠ptt車版、Mobile01及其他網路資訊來了解各廠牌汽車
就這樣幾年過去了~靠著鄉民網友的分享
自以為對車有一定程度的了解
但在一位好友(簡稱甲)的鼓吹下
(PS：這位好友在2013年買了9代CIVIC，買車前去試了好幾款車)
他說買車前就是要多去原廠"試駕"，試乘是不夠的
多方比較下，才能找出最適合自己的車
因為最貴的、最好的並非就是最適合的，每個人的感受不同！
只要適合自己的車，就是一部好車！
為了不想只是當個專業鍵盤手
去年找了另一位好友(簡稱乙，他也跟我一樣是專業鍵盤手，囧)
在夏季競賽月去了我家附近的TOYOTA營業所
老實說，第一次去看車我們倆真的有些緊張
試乘了當時剛大改款的VIOS，也試駕了ALTIS
我們倆真的覺得ALTIS舒適、好開，方向盤轉向輕盈
尤其加速再放掉油門，那種滑行的感覺真的到有種變態的情況
當下都覺得有想下訂的衝動(但這不在本次試駕的計畫內XD)
不過，業務員比我們還積極，那種積極的程度會讓我們倆有些不舒服
就是要你當下非簽單不可、步步進逼的壓迫感
最後費了一番功夫，才脫身離開營業所~
接下來去年11月好友甲帶我和好友乙去本田營業所試駕
去的路上，讓我試開了他的CIVIC一段路，去營業所試駕了第3代FIT和CITY
因為個人比較偏好四門車，對於FIT較無感，重點是放在CITY
試開好友甲CIVIC的感覺，方向盤轉向的感覺較扎實，不如ALTIS輕盈
可能是變速箱不是CVT的關係，放掉油門後的滑行感較不明顯
但個人認為是好開的(可能只要是新車，都比我的那台老車好開XD)
CITY和FIT試駕的感覺差不多(可能是這兩台車本來就是姊妹車吧~)
只有兩個地方讓我感受到明顯差異的
第1個是室內隔音，CITY後輪轉動的噪音較小
車內四人(含業務員)都有感受到，業務員解釋說因為CITY是四門車
後輪的轉動聲被隔絕在後車廂中，但FIT是直接傳遞到後座
第2個是CITY前座的包覆性較好(用的是皮椅材質，FIT是不織布)
CITY試駕的感覺就是有種莫名的驚艷
從打開車門就有不同的感受，車門是分段拉開式(應該有三段)
這樣的設計可以提醒乘客下車時，要分段式開車門
再來用上CVT變速箱的CITY，滑行感和ALTIS有得比
油門給的力道則是線性的，油門踩多少就給多少的力道
而ALTIS輕踩就會有衝出去的感覺(不太喜歡這種感覺)
另外車內空間兩者不分軒輊，本人181公分85公斤
前座調整成我的駕駛座位距離後，坐在後座離前座都至少有2個拳頭
車內坐了3個男生(我、甲、乙)+1個業務員女生
開上中彰快速道路，爬坡路段開起來不費力
另外也玩了換檔撥片的功能，滿有趣的，多了份駕馭感！
再來，這兩次試駕我都和好友乙輪流開，當他開的時候，我就坐到後座
感受比較明顯的是，ALTIS會讓我有些暈的感覺
這在我之後幾次出差剛好搭上ALTIS時的感受都一樣
經過這兩次試駕經驗，我和好友乙都愛上本田車設定的駕馭感
對ALTIS的好感度不若之前的高(果然是涉世未深......)
接下來說到車價的部分，就我個人看法：
以60萬~69萬9國產車的價格帶來看，符合好看、好開、省油、空間大
、妥善率高、保值性佳、安全性優、後續保養費用便宜等條件的車款，
列得出來的真的不多，這是身在台灣的消費者不得不接受的劣勢
而CITY和ALTIS仔細檢視比較下，
這個價格帶的最高等級分別是CITY VTI-S 66.9萬和ALTIS經典版68.9萬
空車價以我在中部問到的分別是62.4萬和66.9萬
安全性都是2顆安全氣囊、無循跡防滑系統，撞擊測試結果似乎CITY較優
其他配備都有CVT變速箱、恆溫、定速、六四分離可倒式後座、ECON節能模式
CITY多了後座出風口(大型房車才有的裝置)、換檔撥片、多功能方向盤、觸控式螢幕
ALTIS多了300cc排氣量、22公分車長、10公分軸距......
至於油耗CITY歐規17.5公升換算成美規後約20.1公升，ALTIS美規19.4公升
若主要行駛區域是在都會區內，CITY的小車規格反成了好停車的優勢
至於網友常說的CITY空車價降到60萬以下，還有VSA+4顆氣囊
這當然是大家都期待的事，但這樣的規格有可能發生在台灣嗎???
如果成真，也是未來的事，對這一兩年需要購車的人緩不濟急
還有網友常說直上豪華版ALTIS，多了循跡防滑系統
和經典版有著4萬元的價差，就看個人預算能否接受了
不然就等9月CITY小改款，看台苯會不會把VSA加上去，
若加上去了，訂價勢必拉高(可能會來到69萬9，車商不是佛心事業)
最後給原PO，CITY是部好車，選擇適合自己的車就對了！