想要倚靠緊急自動煞車系統！？測試影片告訴你還是專心開車比較實在！
近年眾車廠研發的自動煞停技術都標榜能夠有效降低意外發生率，藉此提升行車安全性。
雖然說原廠方面也會釋出測試影片，但坦言說實際的狀況相當複雜，電腦系統是否能明確
的判斷，並在短時間內做出及時反應仍就令人存疑。現在也有外媒對此進行簡單的測試，
但就結果來看即便愛車配有類似系統，還是專心開車才是保安全的最佳選擇
安全性對於車廠來說一直是相當重要一環，過去大多都是提升車輛撞擊後的安全性，但隨
著科技的進步，也發展出所謂的緊急煞停系統，降低意外發生率。透過車頭的鏡頭或偵測
器，電腦會自動判斷車前路況，並依據車輛的時速等，警告或強制駕駛人減速，避免碰撞
的意外。以現今的科技水平來說，判定固定不動的物體自然沒有太大問題，但移動的人或
車呢？電腦有辦法及時判斷並做出適當的反應？
來自德國的媒體Auto Motor und Sport特別針對配有類似系統的車款，包含VW Up!、
NISSAN Qashqai、MINI Cooper S、SUBARU Outback、M-BENZ C-Class及VOLVO V60等進行
統一測試。經過一連串測試後，結果卻相當洩氣，因為受測的六款車中，僅有SUBARU
Outback成功煞停，其他車款都把假人撞的人仰馬翻，其中MINI Cooper S、C-Class、V60
硬是把假人撞飛。
事實上得到這樣的結果也不須太意外，畢竟電腦是死的人腦是活的，更何況很多實際狀況
本就無法用公式計算出結果。而且雖然六款車中，有五款產品不幸撞擊假人，但確實有減
少其造成的傷害，提供相當程度的幫助；雖然無法完全避免意外的發生，但透過這部測試
影片也再一次警示車主不應該過度依賴車輛的安全性系統，行駛在速限內並專心於前方路
況才是保安全的最佳辦法。
來源：http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b5050279150515
Auto Motor und Sport測試影片：https://youtu.be/Rbk3XNCpiB4?t=28
Volvo那個City Safety之前就曾在媒體前出過糗了
看來現在科技要偵測慢速移動的行人果然還是有困難
我個人認為完善被動安全比較重要，畢竟靠自己專心開車還是比較有保障
國產車廠表示：看吧那些電子系統根本沒啥用，還會增加壞掉機率