我不知道你寶獅指的是不是今年要出的 1.2NA 76萬那款，先假設是的話
Fabia(1.2 TSI+6AT,$65萬) VS 208(1.2NA+6AT,$76萬)
外型: 208 > Fabia (雖然Fabia外觀比上一代進步許多，
但那個很醜的水箱護罩還是沒換, 車身線條及造車工藝，208還是好看不少)_
動力: Fabia >> 208 (1.2NA實在太弱)
操控: 208 > Fabia (VAG車的底盤十分穩健，但轉向性及靈活度上獅子還是強)
安全: 208 = Fabia (都是 6氣球+ESP)
空間: Fabia > 208 (Fabia的空間在短軸小車上幾乎沒有對手)
妥善率: 208 > Fabia
(家人開208柴，VAG我養過Audi A1及Golf Gti，只能說PSA這幾年妥善率
好很多，Skoda的車沒養過，但就2台VAG的車給我的感想，其妥善率比獅子差不少
不過Fabia如果65萬這台沒用DSG的話，應該問題會更少一點)
CP值: Fabia >> 208 (65萬加上不用DSG兼安全配備齊，堪稱進口小車之冠)
保固內正常保養費: 差不多
過保維修費: 208 > Fabia (VAG的車子沒一台是吃素的)
如果我是24~30歲，我會買208，不過會買柴油88.8萬那款，因為
這2牌子我對獅子比較有愛，尤其是車的質感和操控
如果我超過30歲，我會買Fabia，因為這時買東西看的是CP值
以上為 YAMAHA RS 一代車主心得
※ 引述《gidamars (Unihan Rush)》之銘言：
: 最近老婆大人終於肯上路練車
: 進度也蠻符合預期
: 因此開始為明年換車做準備
: 目前看100w左右的車
: 其中對於寶獅和skoda有些問題想問問
: skoda部份有興趣的車都用上了要賭人品的dsg變速箱
: 那寶獅呢 現在的變速箱也是很玻璃嗎
: 維修部份
: 這兩家都是進口
: 那待料的狀況都是要很久嗎
: 有那家會比較快的嗎
: 有聽聞寶獅原廠維修很糟糕
: 那skoda的維修能力有比較能信賴嗎
: 謝謝大家