※ 引述《sky1122497 ()》之銘言：
: 因為最近工作關係 每天桃園台北國道來回
: 我發現 很多人不打方向燈
: 來回一趟 光是在我前面被我看到得最少30個吧
: 如果加上切了才打得我想更多
: 今天還看到一個不打方向燈 害後面遊覽車急煞的
: 我不太懂 左手撥一下 助人助己 何樂不為?
: 不打方向燈有比較帥?
: 不懂 有板友是這種人 可以告訴我為什麼不打方向燈嗎?
這個最根本原因是台灣人不保持車距
因為喜歡省油以為黏緊一點可以跟真空帶比較省油
還有就是拉車距怕別人插進來,
車距不夠的習慣之下,
打方向燈如果花一秒, 反應慢的寶哥寶妹距離就不夠轉車道了
問題是後面的也來不急煞車,
搞得大家開車很緊張
一切都是亂插隊惹的禍
如果捷運都可以做到排隊跟左側淨空,
馬路要做絕對也可以做得到!!

都跟砂石車後面真空帶 速度夠快夠近~油門都不用踩呢^.<

說的真對!

也不是亂插隊 如果龜車少一點 插來插去的機率會大幅降低

捷運是一回事 在隔熱紙超黑的車裡握方向盤就是另一回事

就算國道可以車速160互相狂飆 那些人還是會貼屁股的

捷運左側淨空

跟龜車與真空帶無關阿 就是莽夫個性而已

對阿 夾前車很近只是怕"插隊" 即使自己不快也不能被"插隊"

我也很常遇到不打方向燈 ，或是打錯方向燈的駕駛…

停紅燈第一台車，有六成會不打或綠燈亮時才打

真空帶是三小 以為四驅車嗎XD

噓一下捷運左側淨空

不怕你插，怕你慢慢插若前車插入隨即揚長而去，那有甚麼關係? 給你插十台都沒差

真空那個太扯 那要很近才有效果

D大說的沒錯 但馬路上大多數用路人就不是這麼想

前面插一台休旅/小貨的話，視線差好多喔只好拉大車距，然後下一台再插近來

其實不打方向燈的原因很單純 : 懶、麻煩、後面自己不會看喔~

沒那個觀念，那種人認為方向燈是應付考試跟警察的

借問一下 若違規的當下車牌拍不清楚 但是違規之前幾秒或後幾秒有拍清楚車牌 有完整的影片檔這樣可以檢舉嗎

要看承辦員警喔！目前檢舉成功機率各半，跟承辦員警聊過，需要截圖寄給車主，所以要清楚呈現車號 ，反問有影片檔佐，部分還是被打回票..

不打燈跟到路口才打，怪後車跟太近？有時候根本是紅燈狀態，綠燈了才打，是要怎麼保持車距？