作者:
L046 (小強)
2015-04-08 09:07:50歪國有高速公路費率是動態的，根據在
這個高速公路上行駛車輛的多少調整：
車輛多，費用就往上調整；
車輛少，費用就下降.
為何不在連假用統計學,把一日分成6個時段..
熱門時段以價制量.
冷門時間以降價?
連假塞車浪費的時間跟油耗不會比通行費低哪去?
高速公路連假為何不採浮動費率?
作者:
bgrich (bgrich)
2015-04-08 09:16:00因為會得罪大老闆、立委、民代啊，台灣就是這麼有人情味很多太理想的事是做不得的，你看北市府員工現在多不爽某p
春節23-6暫停收費你有只選那時候走高速公路嗎....
作者:
dslite (呼呼)
2015-04-08 10:53:00浮動到一公里20元才有用 不然多個幾十塊誰鳥你
作者:
kingfly (王飛)
2015-04-08 10:58:00那會變成冷門時段塞車 台灣人很貪小便宜的
作者:
accin (acc)
2015-04-08 11:31:00因為ETC給遠通榜去 遠通包一堆海陸空貨運...
作者:
fzdm (MEN)
2015-04-08 11:42:00可以加一個塞車費 開越久收越多
鬼島人民最在乎的就是荷包，而且塞車能順便看DVD又安全，那些沒DVD的才會痛恨塞車
作者:
john668 (john668)
2015-04-08 13:25:004/5那天晚上國道中部段塞到凌晨3點才紓解,有冷門時間嗎我凌晨1點在清水休息站都快沒停車位了 裡面食物大排長龍
作者:
keckelly (請叫我企鵝先生)
2015-04-08 13:28:00原來DVD是用在這的啊！
作者:
wuliou (wuliou)
2015-04-08 15:19:00DVD xdddddd
作者:
four771 (小四)
2015-04-08 15:40:00之前光討論差別費率就被罵翻了....大多數人只想省錢其實若差別費率能改善塞車問題，才能發揮高速公路的效益只是整體的配套要做好，才能發揮效果
作者:
owenx (歐文)
2015-04-08 19:40:00差別費率之前先弄一條大眾運輸專用道出來。為了環保搭客運還是被塞死，不如開車還比較快。
作者:
sqr (發查它)
2015-04-08 20:37:00其實可以在尖峰時段的易塞車路段提高通行費
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-04-08 21:00:00可以採低銷制，一上去先收個100元，讓短徒的卻步
作者:
wuliou (wuliou)
2015-04-09 00:33:00因為這裡是鬼島
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2015-04-09 09:11:00別想了，光是那免費20KM就知道鬼島人貪小便宜的個性到死也沒救