最近看到有些國產車廠的主力車款都只搭載雙安全輔助氣囊，然後猛打氣囊多
一顆安全更加分..之類的廣告，不然就是發布本年度本公司獲利創下新高..等
的新聞。換個角度想，台灣人真的是用生命開車，用生命去換取別人的高股價
呢。
有時候看到同一款入門車，美國是標配8顆氣囊(中國4顆)，台灣2顆時，真的很
O O X X。於是我感到很好奇，一顆氣囊的成本是多少? 如果一台車省四顆的話
，對於那些銷售量大的公司來說，應該是很大的一筆錢吧?
作者:
TC0430 2015-04-01 12:56:008K?
作者:
maniaque (maniaque)
2015-04-01 12:57:00入門車 入門車 入門車 哪一款入門車標配八顆???售價???
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2015-04-01 12:57:00記得andy老爹去問luxgen是5K
作者:
daae (南極熊貓)
2015-04-01 12:58:00一年能賣20W台 就算 一顆200 一年就能省很多了
作者:
akamac (akamac)
2015-04-01 12:59:00不是成本高低的問題 是業者跟市場的問題氣囊比較多不見得賣的比較好 要是你是老闆應該這麼說 台灣汽車市場 跟氣囊多寡毫無關聯
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-04-01 13:00:00神a一個月賣4000台，一台偷兩顆，就賺到4千萬了
作者:
maniaque (maniaque)
2015-04-01 13:03:00與其講T牌吃定消費者,不如講非T牌全都不知道長進.....
作者:
KGSox (天天開心)
2015-04-01 13:05:00還好我都不買國產車
車商給多少是被動 主動是你願意花多少台灣有慘到你買不到安全性好的車嗎
作者:
welcome ( )
2015-04-01 13:08:00要氣囊多一點你可以去買2B1A,還有lexus等等很多車都有又沒人逼你只能買國產車,自己的安全自己選
作者:
maniaque (maniaque)
2015-04-01 13:11:00L牌廣告演員直接講 "十顆氣囊" 之後車主就要換L牌了
作者:
Dianer (302)
2015-04-01 13:13:00市場小消費者加上群體意識弱，政府沒硬性規定只有非齊頭的保護國產造成的惡果，無關什麼高級車國產車，高級車有本來就應該，進口稅率都降低到17.5%了價格一樣高如果沒有配那些主被動根本比X泰還黑心吧？
不就大家不愛氣囊 車商才這樣配置啊你看toyota X的豪華 有dvd還沒有vsc會買那些車的民眾就是那樣 但是很遺憾的啊 台灣那種人
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2015-04-01 13:23:00說的好
作者:
Dianer (302)
2015-04-01 13:26:00只要八成消費者聯合拒買無6安+esp的車，不用兩年這些黑心車廠就會乖乖配上去了，反之如果主流消費者如果還是貪那dvd和偷板金換來的省油 把安全放旁邊 他們照樣偷料拔件爽爽賣
愛買兩顆氣球的人是不會跟買八顆氣球市場重疊的，你放心。
作者:
bitlife (BIT一生)
2015-04-01 13:46:00www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3599771
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-04-01 13:57:001顆台幣一萬不到 多塞4顆 變6SRS 4萬有找
Toyota日本官網上的選配價 換算台幣一個的確不到五千
作者: Fibonaci (費氏數列聽過沒?) 2015-04-01 14:12:00
這音響改的不錯
作者:
rayhsu 2015-04-01 14:18:00官商勾結，法令不會偏向消費者的，所以請買進口車
這完全是消費者觀念的問題,跟爸媽說氣囊的重要性他們都不會聽的,只會看內裝毫不豪華
作者:
daae (南極熊貓)
2015-04-01 14:31:00不過我覺得循跡比汽球重要
作者:
wellkom (wellkom)
2015-04-01 14:34:00都很重要，人命比較值錢的美國都已經強制標配了
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2015-04-01 14:35:00河汰洨虎隊表示：
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2015-04-01 14:36:00沒有標配至少也讓人選配嘛 QQ
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-04-01 14:52:00一個不到五千。
作者: onizuca (彥仔) 2015-04-01 14:56:00
台灣人會覺得氣囊越多修起來更多錢，前檔也得換
作者:
rxv 2015-04-01 15:04:00與其討論這個,不如存錢買台對自己家人安全的車,大環境改變慢,只能先靠自己努力去改變!70幾萬國內你可買2氣囊,也有六安+ESP
我是希望整天酸車板反指標的人可以想想 正指標代表啥
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-04-01 15:42:00連封缸都可以繼續在這推文 管好自己比較實在點
作者:
yspen (國境之南奇幻旅程)
2015-04-01 15:43:00某L牌不是標榜10顆
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:50:00台灣人不想要 裝幹麻 呵呵~給對手有點機會追 不要書太難看?
我一開始也覺得車商偷配備不可原諒 但是看久了每月銷量altis yaris vios tiida sentra wish這些車只有愈賣愈好
作者:
saxontai (黑暗，點綴孤零零的星)
2015-04-01 15:53:00消費者自找的，BJ4
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:53:00只有神車體系越賣越好 裕隆算很慘吧 整片江山都輸去
檢討消費者也太奇怪 誰不想買又便宜又好的車與其檢討為啥消費者不選6SRS 為什麼不去檢討6SRS的車在台灣賣那麼貴
嘉偉也說了 他每次在車評時酸那些配備也沒用 還是大賣
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:56:00所以要法規 訂下去=有量=壓低成本 結論:怪選民 (?)
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:57:00阿扁還不給我6SRS還不下台!! 阿扁下臺!!
有很貴嗎 我常常看到altis買特仕車也是買到80萬 早就一堆6srs的選擇了
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:58:00先進國家法規定下去前也是有2SRS的車在賣 但人家就不是銷售
日本也有2srs啊 你要不要去看看賣怎樣？日本volvo的車主有98%都會選配 旗艦安全選配
作者:
saxontai (黑暗，點綴孤零零的星)
2015-04-01 16:02:00不是要檢討消費者，而是在說決定市場走向的是消費者
台灣還不是東南亞最窮的 但是台灣國產車的安全配備是東南亞最爛的 怎麼解釋？
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-04-01 16:03:00沒差吧，反正又不是你的命，我還希望路上除了我都是保麗龍做的，他買車，我安全，大家都開心～
作者:
accin (acc)
2015-04-01 16:04:00對阿 人家用車體幫你當緩衝 你還嫌人家太不厚到了 (?)
作者: airhero (艾爾希洛) 2015-04-01 16:05:00
特仕神車增加下壓力減少打滑風險保護大家
作者: airhero (艾爾希洛) 2015-04-01 16:06:00
就算打滑了它也是個完美潰縮體，功德無量
二安abs的camry賣90萬還不是一堆人買 不要再說6srs貴了今年2015年了 拜託NX哥：符合人民需求 大賣確認 人民就是消費者 為什麼不能檢討消費者？
作者:
accin (acc)
2015-04-01 16:20:00毒食品都吃一圈了 還是自己顧好自己咖實在
作者:
saxontai (黑暗，點綴孤零零的星)
2015-04-01 16:28:00這就像有人檢討記者素質跟新聞品質，但是點閱率/收視率說明了一切。XD
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-04-01 16:38:00這個之前討論過了,車廠是被動的,還是要立法強制裝6SRS直接立法 是最有效的!!!!!!!!!!!!
作者: blackmamba24 (阿緯) 2015-04-01 16:43:00
立法規定比較重要L牌都可以10顆了(比雙B還多)
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2015-04-01 16:47:00我覺得是可以不用強制，日本也沒有強制6顆阿，但一定要給選配。像是某牌休旅車，2.0永遠買不到6顆氣球，一定要2.5才有完整的配備。而某H牌休旅車更不用講
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-04-01 17:11:00廣告看到蓋沒力打9氣球實在覺得科科
作者:
philxiao (Sting)
2015-04-01 18:10:00最底線是希望立法要求【一定要可選配氣囊】日本很多車選配一顆氣囊不到台幣一萬元…
作者:
cocob12 (bj4good)
2015-04-01 18:17:00幹嘛又戰河太，封肛哥你還不出來護駕膩
法規才是重點 歐美新車都是法規標配吧而歐美進口不偷也是因為量太小 特地開個2srs的車款不何成本
作者:
ASKA (The 羊男)
2015-04-01 22:40:00可以不用強制配啊。只要撞擊測試公開即可。然後少氣囊就扣分少ESP也扣分。學NCAP測試那樣。看消費者要選擇三顆星還是五顆星
國產車只有honda能跟toyota 拼 可是honda 價錢硬是貴了toyota一個級數 貴又沒有比較好 玩屁啊
美國也只有規定強制2SRS，不過側撞&小面積結果就不會好
全車給你標配6SRS ESP 神A也不會從鋁罐車變Volvo 反而只會被老一輩嫌貴 河泰這麼用心良苦大家都不體諒嘖嘖
國外法規也沒有全部規定要六安好嗎 日本美國就沒車子都是六安是因為兩安的車根本沒人買啊 看到差距了吧連沒有冷氣的陽春車型都是六安喔 看到差距了吧什麼電動皮椅 天窗 dvd 成本都遠高於氣囊自己去查日本的選配價格就知道了 所以你說和泰是因為costdown不給氣囊？ 別傻了 和泰佛心來的才給皮椅天窗還有dvd 這些成本都更高 沒氣囊都是廣大台灣人自找的
進口車又不是每個人都買得起 想買台安全國產車呀回錯篇惹