這幾天跟公司租了台Volkswagen Caravelle SWB 2.0TDI
簡單說就是自排短軸的T5，變速箱是七速的DSG
儀表有瞬間油耗，等人的空檔就順便拍一下，
環境都是靜止狀態，A/C有開，溫度22度，風速2
P檔，0.8L/h
http://imgur.com/6pddhkj
N檔，0.8L/h
http://imgur.com/c2MgSJt
R檔，0.9L/h（大約0.9～1.0之間跳動）
http://imgur.com/iZ8fNsm
D檔，1.0L/h
http://imgur.com/aCB8ZEi
A/C關掉大概少0.1左右，這我懶的拍了。
我之前在舊版的FIESTA 1.4 4AT也測過，D檔跟N檔的油耗是有差的。
我的習慣是紅燈超過10秒幾乎都會打N檔，
時間長一點手煞車一定會拉起來，讓右腳休息一下，
有人會說那一點油耗是能差多少，方便就好，
也有人說傳統AT有差，自手排沒差，但我測出來就是這樣，
不過我這點油耗我不介意，我在意的安全性，
你想想開車的時候，右腳要一直踩油門，
停個紅燈還要用點力踩著煞車，你腳不酸嗎？
好啦就算不酸，那你能保證你的右腳能一直踩著煞車不會讓車動嗎？
傳統AT的車，煞車沒踩死，車子一定會前進，DSG跟PS也一樣，
這就是我不喜歡靜止時還在D檔踩煞車，尤其確定要等20秒以上，
要嘛N檔手煞車拉好，頂多在平地的時候不拉手煞用腳輕踩煞車。
另外我發現有些駕駛路邊臨停要載人或放人的時候，
也是D檔踩煞車，真不知道這些人腦子有洞還是怎樣？
這已經不是偷懶的問題，而是不顧他人安全，好歹打個P檔也好嘛..