事情是這樣的…
五天前將我的14年18萬公里的Mazda323送去新莊滿多人推薦的保養廠維修，送修原因是冷
氣不冷以及冷氣水無法排出會漏至右前與右後座，修了約兩小時半，換了冷排與冷氣風扇
及乾燥瓶+冷媒還有基本保養機油與油芯，共8900。
離開時電瓶的警示燈是亮的(修完才有的)，有詢問老闆，他是說也許是電瓶受潮所致，跟
我說開車去晾一晾也許會好轉，當下正要開去上班所以也就開走了，但幾個小時後出現了
一些問題，電瓶警示燈依舊亮著，另換檔之際會熄火，剛發動時怠速的聲音很微弱，引擎
的溫度表整個往下掉到最底端C的位置，開關窗戶也會突然熄火，所以我發動後就慢慢把
窗戶開好、冷氣全關，等待了五分鐘後引擎溫度有上升(還是不到平常H與C的中間左右)，
油門踩1000轉左右的感覺也跟平常不同，會沒反應卻有抖抖的感覺，再用力踩一點有小小
暴衝的感覺。
唉，當下整個超怕掛在路上或發生危險影響用路人，就慢慢開到可以停車的地方，我住新
店，心中有幾個選項，想說相信老闆就將車拖吊至剛修完的保養廠繼續修，聯絡保養廠，
老闆卻說要留車修…；還是應該換一間修，因為覺得在離開時電瓶警示燈是亮的卻沒有處
置，真的也怪怪的…。
想詢問看看有沒有人知道這種情形可能是哪裡故障？修繕前沒有，修完才發生的@@
留車過夜修繕有沒有疑慮??如果是這種情形大家會換一間修嗎???還是有更好的意見可以
提供><????
因為不懂車，雖然做了功課，但故障的徵兆所連結的原因太多，無法判斷…，只好來這請
教大家，先跪謝各位了…