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先前有統計十大最危險的車輛，既然如此當然也有最安全的幾輛車，這些車輛的死亡率甚
至達 0%，這也不禁令人好奇究竟是哪幾輛車？
先前最以安全聞名的就是 Honda Odyssey，在 2009~2012 之間維持了零死亡率。而最近
美國高速公路安全保險協會（IIHS）也發佈了他們的最新報告，其中就包含了 9 款零駕
駛死亡率的品牌車款，不過當中並不包含乘客死亡。
這些車款中大多為 2011 出廠的，但有一些車的設計其實是在 2008 年就大幅修改過的，
名單中並沒有刻意排順序，Honda Odyssey 又再次上榜，其他則包括 Audi A4 AWD、
Kia Sorento two-wheel drive,、Lexus RX 350 AWD、Mercedes GL-Class AWD、
Subaru Legacy、Toyota Highlander Hybrid、Toyota Sequoia AWD 以及 Volvo XC90
AWD。
過去十年有許多尺寸大、重量重的 SUV 死亡率都很高，不過現在因為許多 SUV 都擁有新
型的電子穩定控制及其他安全系統，所以已成為最安全的車款類型之一，像這次的名單中
就有 6 款 SUV。另外有趣的是，九輛車裡面也包含四款豪華車款，不禁令人想到價格是
否與安全有關。
IIHS 首席研究官就表示，時間追溯到 8 年前， IIHS 統計各品牌及車款的事故狀況，當
時並還沒有車款可以達到零死亡率，不過現在許多廠商都慢慢改善車輛性能，再加上更新
的道路設計及政策，使得死亡率大大降低，許多車款也達成 0% 的目標，未來要如何徹底
實行在每輛車款上，除政府及保險業者都密切關注外，廠商也必須下很大的功夫才行，期
望用路人在方便之餘，也要以安全為優先。
以政府來說，瑞典於 1997 年就在議會上通過汽機車「零傷亡願景」，而美國也在 2009
年針對高速公路制定了「汽機車零死亡率」的計畫，其中紐約目前也擁有自己的「零傷亡
」計畫
從 IIHS 過去到現在的數據報告中不難發現，現今許多車款在技術日益進步下，不但穩定
度大大提升，安全措施的相關技術也同時在進步，未來在更新技術的突破下，也許會有更
多車款都會達成「零死亡率」，甚至是「零傷亡」的目標。
心得:
怪了, 跟上一篇十大危險車型, 都有齊全的主被動安全, 除了車子頓位大小外,
還有差別在哪邊呢?? 福迷表示???