[問題] 寶獅208試乘

作者: ANW (new life)   2014-12-20 23:42:51
想請問有人開過寶獅208的嗎?
為何油門重踩+重放之後
會有引擎含住(降檔?)整個變慢的感覺啊?
業代是說為了安全性考量故意設計的
但我個人非常不喜歡這樣的設計
感覺整體跑起來的流暢感就被打斷了
除了這點, 真得對這台車很心動
好可惜...
作者: cakin (TOMTOM)   2014-12-20 23:49:00
那叫引擎煞車...
作者: TurTao (偶速小海龜)   2014-12-20 23:49:00
變速箱特性吧
作者: devil1026   2014-12-21 00:13:00
是引擎煞車沒錯…原po應該是試駕柴油1.6的
作者: danielpupu20 (哇書豪啦)   2014-12-21 00:40:00
手排或自手排引擎煞車本來就會比較重
作者: ANW (new life)   2014-12-21 00:54:00
感謝以上大大回覆, 但我試駕AUDI A1就完全沒有這種情況耶..因為寶獅業代說, 歐洲車都會有這種設計, 但AUDI並沒有阿??我試駕的是自排汽油1.6歐, 引擎剎車感很明顯..
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2014-12-21 00:58:00
208自排是AL4,檔位間齒輪比差距較大,檔煞明顯
作者: devil1026   2014-12-21 00:58:00
法系的單離合器效率還是比不上DSG啊…所以我當初試駕後忍痛棄P買V了…
作者: ANW (new life)   2014-12-21 01:01:00
感謝專業解說!! 原來是四速單離合器和七速dsg的差別阿...
作者: devil1026   2014-12-21 01:02:00
呃…AL4是純自排啦…
作者: ANW (new life)   2014-12-21 01:02:00
這幾年福斯和奧迪的dsg似乎妥善率有好一些了?!?! (好想買a1阿
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2014-12-21 01:06:00
AL4是自排,柴油版才是單離合,柴油版是換檔慢,不是齒輪比的問題DSG,完全就是賭人品,怕賭書建議開208氣油版就好我家1台DSG,1台208,208好養很多,問題也少但DSG不出問題時,是非常好開的變速箱如果你是選208氣油,除了油耗差外,算是非常好養的車但我本身是208柴,單離合變速箱要有手排經驗才會好開V的底盤高速很穩,P是操控感無敵,各有千秋
作者: fegat ( )   2014-12-21 02:09:00
DSG沒故障的時候真的是目前離合器首選 又快又順 福特的PS比不上 而且已經要被放棄了...
作者: zhutou (zhutou)   2014-12-21 07:08:00
我的手排車也會 起初還以為是什麼地方有問題
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-12-21 08:19:00
208柴單離合,汽4AT,怎麼選都不太對的樣子。原po不急的話等新馬二如何?1.5缸內直噴汽引+6AT,日本進口的妥善率,內裝外觀也不遜色於208。而且從新馬三價格來看新馬二價格也不可能像208到八十幾萬
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2014-12-21 08:46:00
馬2如果有進1.5柴,確實是個好選擇
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-12-21 09:37:00
1.5柴我覺得不一定會進,價格勢必墊高不少,叫好不叫座機會很高
作者: danielpupu20 (哇書豪啦)   2014-12-21 11:58:00
買208手排阿 CP值最高
作者: andyeva (輕微胖)   2014-12-21 12:31:00
氣油?X 汽油!? 還連錯兩三次
作者: capirex (′・ω・`)   2014-12-21 13:38:00
206就這樣了到208還是沒改
作者: ANW (new life)   2014-12-22 02:22:00
感謝大家熱心的回覆!!! 繼續多看多猶豫中~~~ ^^

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