原文砍光光 ....................
這篇文指的 SUV，事實上應該是指 Crossover 這個車系吧。
Crossover 這東西其實不只台灣，跟現在走不出歐洲的 Wagon 相比
（其實有一段時間美國很流行 Wagon，但是現在被 SUV/Crossover 給 KO 了）
在美、中、印、巴西等大型汽車市場一樣都有賣得越來越好的趨勢。
（事實上歐洲也是越賣越好，Wagon 是原地踏步甚至於些微倒退）
這車型有幾個特質：
1. 對抗惡劣路況的能力比一般轎式車強，特別在淹水區。
2. 跟車輛對撞，活命的機會比較大，ESP 出現後，這車系容易翻的問題也被克服了。
3. 視野高廣，這點非常重要，對新興國家而言，搶路就占優勢。
4. 同長度下可以塞比較多人或貨（Ex: Fiesta 比 Escsport、Focus 比 Kuga）。
5. 對車商而言利潤比較高，而且好造好維修保養。（Kuga 跟大一號底盤的 Mondeo
接近同價，而且不用挖空心思想引擎怎麼擺才能擠出空間來）
6. 還有一點，放行李時不用彎腰，不用努力地"挖"出想要的東西。
相比下，油耗比較高這點似乎變得不是問題了，至於機械式車位？
這你要怪的是機械式車位的製造商了，以上。