每個地區/國家，都有不一樣的法規，車廠的人力與資源有限，會讓新車分區上市，
平準化人力與資源的負擔。
每台車的「全球首發」只有一次，如果你是車廠的老闆，你會讓誰先上市？
一定是心中對該車最重要的市場啊....所以，不就都是中國、美國、歐洲、日本囉....
上市後的產能一開始也有限，一定也是先供應最重要的市場，
然後再提供給其他較次要的市場。
所以，這是車廠的安排，代理商也只能順從原廠的旨意了...
哪家代理商不想趕快把新車引進趕快賺錢啊（除非舊車有一堆庫存）..
別以為新車進台灣只是總代理去茫茫車海中隨便挑幾台就能來台灣的。
總代理的新車進來台灣，有很長的認證程序，那些認證程序都是要原廠資源的配合，
原廠也要針對台灣市場看是否要做一些法規上的調整，重要性不足的區域，
是很難在第一時間拿到這些資源的。
所以 一切看原廠的臉色
※ 引述《SNSDpk5566 (5566 超強)》之銘言：
: 台灣為何引進 國外的車
: 好像都比別人慢
: 像馬自達六 旅行車 馬來西亞都有了
: 馬三也是 台灣都還沒出
: 不過慶幸的是
: 馬來西亞 車很貴 神v八十幾
: 神a120幾