※ 引述《imtkd (^_^)》之銘言：
: 如題
: 是這樣的~~
: 因為有時租車
: 不管是March、Livina、馬自達系列
: 似乎都規定要加95
: 由於這樣想到這問題
: 若加92的話車子會有影響嗎???
: 對汽車概念不是很熟
: 想請教一下各位
: 先謝謝囉^^"
我開1991年sentra 331
以前我都加92
也開兩年多了
三小92比較容易點燃
林北每次火星塞拔下來
一樣會積碳
每次感覺難開就會拆火星塞
泡沫式給它四缸注進去咬積碳
然後抽出來都跟芝麻糊一樣
做完活塞上面1,2,3,4缸的字一清二楚
之前聽某講師說加92比較不會積碳
青菜抓抓蕾
後來我就改加95
恁婆蕾
一樣積碳啊
不過拉轉更順一些
不是暴力，是順順上去很穩的感覺
比加92時偶爾會聽到咧咧聲好很多
最近改吃98
夭壽喔之前改15框尾速遲遲拖不出來
感覺很悶就卡在17格左右
結果98這幾桶
干，不豪小
油門刁多少就出來多少
拉轉跟吃瀉藥一樣
速度跟著出來又不會爆震
怎樣灌都不會爆震(嗚嗚
開起來還會叩西西啊
另外,一桶98比95至少多跑快60公里
不熱血時
油門放著滑行
就跟加92或95蠻有感的
算一算一桶98和95差80塊
不過多跑的距離
拉轉的腹瀉感
還有車窗搖下來
九八加滿人家還以為你是蕾仔洽
除非你的車已經爛到不想顧了
加水也沒差
不然我會建議至少加95
有稍微在顧的加98
其實那幾十塊錢或一百多
會在行駛距離和爽感中補回來
積碳
恁婆蕾內燃機動力的都會啦。

有人可以翻譯嗎？

好靠盃

翻譯:對引擎的馬力和扭力發揮而言，98優於95，95又優於92不過底下可能有人會凸槽是心靈馬力和心靈扭力

到底為什麼加98會多跑？

滑行距離。辛烷值低的汽油，點火角度越延後，效率下降

因為馬力和扭力提昇了，所以對相同的速度和加速度而言，相對的耗油率就會減低

講提升會有人說心靈馬力啦，去查發動機手冊會標示加辛烷值多少的油，馬力可以出來多少是在R8的技術手冊看到發動機功率加95和98輸出的值不同

心靈動力無誤 辛烷值看發動機壓縮比而定 超過引擎所需的辛烷值不會增加動力 機械又不是電子產品 不會自己變頻要有一個基本觀念 馬力是靠引擎帶出來不是靠汽油

XD 快笑死不是笑原PO 別誤會

to:jiern 我忘記確切數值多少，但是技術手冊確實有寫95,98時的功率不是心靈馬力提升，是辛烷值較低，點火角會延後避免爆震有積碳的車，更會爆震，這時你加95甚至98，可以不用退點火避免爆震，所以你會感覺比較有力分電盤的車，自己去轉就會知道，點火角度差個幾度轉速變動會有多大這些都是同樣的噴油下，所以範圍內，越提前效率越好加辛烷值高的油，可以得到較佳的效率，光從滑行距離是可以感覺出來的

辛烷值是汽油抗震爆的指標 不會提升動力 引擎壓縮比多少就對應多少辛烷值 若車子引擎壓縮比92汽油即可 加95不可能提升動力 除非車子應加95你加92造成燃燒不全容易無力及積碳改回95當然會感到動力提升我課本已經丟很久了 沒法與你分享 這裡有詳述說明給你參考http://ppt.cc/4gtO

辛烷值是抗暴震的指標，理論上愈高的辛烷值供油就可以愈薄，點火就可以更提前，出力當然是會更好但問題是一般的車並沒有這麼大範圍的調整空間

我從頭到尾都沒說提升吧？

馬力會因為加的油不一樣而大幅改變，那是本身車好至於退點火嘛，也是會有退的範圍，引擎這種東西其實有點爆震比較會跑(無誤)

ok 你不喜歡提升動力這句形容 那我修改 1991年sentra 331加98變成活龍 加95 92沒這麼好 請問用活龍二字形容可以嗎？

喔不介意加水也是媒賣啦^^

一般車就算加E85也不會快到哪，加92也不會多差

公三小你fb喔誰看得懂你講三小

只是低壓縮比的車加高辛烷值的油，引擎溫度好像會高點

你要是真想拉轉快 加速性提高改用黏度20的機油 真的是變成一尾活龍

你給的網頁就有說車齡高可以辛烷往上選擇了跨冇賣跨歐,安安^^現在用5w30了B大，你說輕微爆震感覺比較有力我同意，但是順順上去感覺好些爆震發生在動力行程就很給力，發生在壓縮時就很不安

除非是大增壓車或是NA一拜，不然再怎麼爆震

To:J看人啦，加92也不是不會跑，只是如果大腳還用92

電腦都會自己退點火，了不起就車慢點。但像之前速霸陸的那個事件，應該是屬於瑕疵

車齡高跟選擇高辛烷值無關 只有引擎有爆震情況才需改加高辛烷值汽油試試

尤其有些車齡的車的話，其實引擎平順度有差

對了，為什麼排溫會比九二高啊

也許是燃燒不全吧，汽油除了拿來燒，也是有降溫的效果所以我根本不覺得加98會對車子比較好，還是要看壓縮比