推文一堆人推esp
老實說
這台車這樣開法
就算有esp的效果
最多也是衝過路口
然後去撞安全島
可以避免害死對向車道的無辜民眾
但這還是駕駛反應夠的情況下
反應不好結局會一樣
這車的問題就在於車速過快
超車的慣性還沒拉回來他就急著切車道
加上已經打滑後剎車又踩著不放
這時候esp有動作的話
雖然可能可以把車頭拉穩不會整個滑掉
但是以這車速 應該難免斜著去撞上安全島
不然就是方向盤轉向過頭反撞右邊
至於車開始側滑後
有沒有esp已經沒差了
這種車速下
車子已經完全被物理慣性帶走了
沒撞到東西是停不下來的
作者:
iamspy (寧)
2014-09-22 09:39:00esp其實非幫把車頭拉正 是助車子回到可受駕駛控制的狀態不可否認超過esp極限 下場就是失控 但在要失控前esp系統就已介入,它出手的時機相當早..所以即使未能救回大幅度的減低失控情形....是有可能的!
作者:
kimania (K亞司)
2014-09-22 09:44:00巧婦難為無米之炊~有ESP但是輪胎抓地爛也救不回來
作者:
iamspy (寧)
2014-09-22 09:45:00美國的調查統計早已證實,esp能有效減低翻車率有無esp一樣都會打滑~但滑完翻車與沒翻車...就有差!
作者: blackmamba24 (阿緯) 2014-09-22 09:59:00
下雨天速度快成這樣 有在好的高科技配備也...
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2014-09-22 10:02:00有ESP有可能救得回來和這樣救不回來其實不衝突阿
這狀況esp應是無法完全救回來 事故難免 只是嚴重與否esp很神 但不是神到這樣都可以沒事 這觀念大家要知道
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-09-22 10:16:00神仙比ESP更神，不過那兩位是無命客，死好。銀色駕駛RIP
作者:
dasala (small LU)
2014-09-22 10:19:00推原po分析仔細，超車時的慣性還在就急著往左打，是失控主因
我覺得有ESP在側滑狀態下還是會比要好控制.....較
車子再好 系統再神 遇到不知極限的"人"亂操駕 悲劇依舊
作者:
ASKA (The 羊男)
2014-09-22 11:15:00不知道為什麼這麼多人對ESP有意見？... 因為自己的車沒有嗎?
作者:
dasala (small LU)
2014-09-22 11:37:00想營造一種有esp還是會撞的氣氛，好說服自己的車沒esp也沒關係
作者:
Oo5566 (5566)
2014-09-22 11:38:00反ESP迷阿，我也遇過覺得氣囊越少越好的，說爆開很危險..
作者:
dasala (small LU)
2014-09-22 11:39:00這種國外都標配的東西也可以懷疑用處，鬼島無誤
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-09-22 11:40:00今摳連
作者: royshih0418 (Small M) 2014-09-22 11:45:00
典型的腦殘沒救案例 有ESP還是請乖乖開車 謝謝
就是酸葡萄心態，看到別人的車有ESP，自己的沒有，就說ESP沒用，鬼島不意外就是！
作者:
wagotow (^^)
2014-09-22 11:56:00版上ㄧ堆鍵盤車手，在鼓吹esp有多神，明明這種狀況下
其實常開民雄到嘉義這段會知道這段路面狀況其實算很不錯,到民雄工業區的路口往南才開始爛,我不覺得這種路面
作者:
wagotow (^^)
2014-09-22 11:57:00，車子還是會失控。esp重要，但不要神話了!
這速度算快(對車輛極限不算快,對周遭環境算快),這速度如果超出車輛極限,那國道遇到下雨就都不用跑了,根本是駕駛操作的問題比較大,我再強調,這段路面品質是很不錯的,常開的會了解,甚至比起國3一堆補丁還要好
作者: royshih0418 (Small M) 2014-09-22 12:02:00
看起來不就是下雨天積水,開太快打水漂嗎?
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2014-09-22 12:15:00正確的防禦駕駛觀念遠比ESP、SRS重要
作者:
laukun (崛起)
2014-09-22 12:24:00駕駛如果沒有雨天超速 發生這種事故的機率大概為0就算有esp這種速度之下的 即使穩住車頭 駕駛反應時間也可能只有0.幾秒的瞬間 反應不過來照樣往某個方向直接撞過去省道路寬 分隔島 路邊建物 完全跟高速公路環境不同車頭只要一撇 0.幾秒內就能隨便撞上路上或路邊的任何物體這段是頭橋路段 中間有分隔島 單向2道+慢車道 不算寬
有ESP SRS還是要乖乖開車 & 防禦駕駛 +1 共勉之~_~
作者:
zeanmar (Link Link)
2014-09-22 12:50:00ESP應該在打滑之前就會介入了 不過要亂開啥都救不了就是
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-22 13:02:00可是這個黑車好像沒翻車
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-22 13:08:00我說iamspy不管怎麼樣還是要支持ESP標配 少害點人
作者:
iamspy (寧)
2014-09-22 13:21:00我也沒說黑車有翻..那段引用是要說明,esp能有效減低事故率而美國最明顯的數據例子 就是以SUV的翻車率為例
作者:
toinnd (黑咩咩)
2014-09-22 13:40:00有沒有ESP不重要，有EPS比較重要
作者: HDview (FullHD) 2014-09-22 13:47:00
有eps 單煞車右後就拉住了吧即使這麼高速 還是有抓地力的
作者:
kimania (K亞司)
2014-09-22 13:54:00前面就說了~有ESP要抓地還是要靠輪胎阿~那種老車...
作者:
Inar (Inar)
2014-09-22 13:59:00esp可以減少意外失控，但是自己也小開快的還是得撞之前國道開120打水漂的ml350影片應該還找的到esp最主要是能夠讓車輛維持直進而不是側滑，休旅車側滑容易
esp應該說盡量讓行車路徑維持方向盤同步的方向,世界上大概只有L牌的VDIM會強調維持直進方向,但VDIM在麋鹿測
作者:
john668 (john668)
2014-09-22 14:13:00個人認為這偏向積水時剎車造成打滑,ESP在發現滑的同時就
嗯 J大的說法是奠基在車身重心平均的時候急左轉但影片看起來在煞車轉向時 車身重心還在右前方這代表他超行車紀錄器這台車時 也是急右轉超車
作者:
iamspy (寧)
2014-09-22 14:37:00方向盤急右打,馬上再急左打..這就是NCAP對ESP的標準測試
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-09-22 14:39:00NCAP也會在這種下雨積水路段測嗎 @@?
輪胎有觸地打滑ESP還有得救,輪胎整個打水漂ESP沒用
作者:
Inar (Inar)
2014-09-22 15:15:00作者:
TC0430 2014-09-22 15:22:00我記得有版友很詳盡的講過ESP做動方式 可以去找看看
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-09-22 16:07:00有ESP開到150撞牆都沒關係有ESP山路過彎150都輕鬆過大概就是某些人想營造的氣氛
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-09-22 16:19:00樓上也想太多
作者:
ss60305 (市長)
2014-09-22 16:29:00回real大，國道鋪面跟一班道路鋪面不一樣的，排水性也有差別，國道鋪面顆粒比較粗，說給你了解，不是平就是好...所以不要再用國道的速度去跟一般道路做比較了，兩者不同
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2014-09-22 21:01:00這影片讓我看到N比H耐撞，N的車室還滿完整的
作者:
fzerr (宅男物語)
2014-09-22 21:05:00平面道路真的很危險 屁孩會直接衝過路口拖人下水......
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-09-22 21:33:00多了ESP和氣球，就多了壞掉的機會 (誤)
作者:
Inar (Inar)
2014-09-22 21:43:00車頭和車側哪個耐撞，有需要看影片才知道嗎？ XD
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-23 02:20:00N車駕駛還是掛了啊
作者:
codoba 2014-09-24 09:10:00esp就是回穩跟回正軌 沒有宣稱改變物理的功能