1.外匯車.台灣法規規定.台灣人在國外連續持有一年以上.只能帶一台進來.
所以.應該不可能是全新車.要去ARTC驗.驗不過就不能領牌.
2.貿易商可以進全新車.若是總代理也有的車.就會便宜一些.保固上差一點.
價錢問題.若你沒有特別管道.差價很有限.不是總代理進的車.脫手時有它困難度.
會影響價格.
※ 引述《ENDOH (朦朧之舞)》之銘言：
: 因為一般好像都直接把外匯車跟新古車化為等號~
: 因為之前好像有看過美國不能把一定時間內購買的新車出口~
: Q1:請問這樣外匯車都沒有全新的嗎?
: 還是貿易商有什麼管道可以用新車進來呢?
: Q2:如果有辦法弄新車但怎麼看市面大部分的外貿車都是中古的呢?
: 因為外匯新車應該會比總代理的便宜不少吧~
: 怎麼外匯的新車感覺反而沒有很熱門呢?
: Q3:請問一般外匯的新車跟總代理的新車價差大約多少%呢?
: 外匯新車跟總代理除了保固之外還有什麼比較大的問題或差距嗎?
: Q4:是只有少數車型有外匯新車嗎?
: 還是總代理有賣的貿易商就可以弄到新車呢?
: 如果都可以弄怎麼沒很興盛的打擊到總代理的感覺
: 一些關於外匯車的問題請教一下板上專家!
: 謝謝!