因為出差來到離法蘭克福有20分鐘車程的Wiesbaden，上一次來就很想租車體驗一下
德國的交通，無奈要去的地方太多且坐火車比較方便就作罷。這次提早兩天來就是
想一定要租車開開看，上次觀察德國交通有注意到幾點，(1).綠燈起步速度都很快，
不像台灣龜速起步(不知道是在等離合器接合還是?) (2).有路權在就放心的開，速度
都不慢 (3).自行車與機車有些會按照車流行進有些不會，因為德國是個"落後"國家所以
沒有台灣先進的兩段式左轉，固自行車要左轉請跟著汽機車左轉，通常自行車騎士要
靠內側左轉會舉左手示意 (4).四輪ATV也可以上路，要戴安全帽 (5).還是會有違停，
在Wiesbaden拖吊是用掛勾勾四個輪子直接吊上卡車 (6).今天看到一台不耐久等直接
開上低的分隔島迴轉，計程車司機也笑了 (7).夜深人靜時還是會有改裝車呼嘯而過
(8).外國人都很nice不按喇叭? 在德國不適用，你一犯錯或違規後面還是猛按(非每次)
(9).人家讓你的時候可以閃一下雙黃燈示意 (10).這裡Audi A2不少，台灣我只在
堅理站看過一次。
這次是選擇SIXT，車輛是Opel Corsa(MT)。
http://i.imgur.com/uJ4KR4d.jpg
http://i.imgur.com/dYznfMp.jpg
在台灣只開過手排i10、小發財及3噸半，覺得這台Corsa的離合器行程較長但算好踩，
有段上坡路段在修路，好幾次我都覺得會熄火結果都沒有。隔音效果真出奇的好。
不過沒什麼力(我想應該是1.4或1.2)，整體開起來順順的，不慍不火。可惜租車
公司沒有Opel Adam，我覺得Adam是僅次於Peugeot 208最好看的小車
上路前先到此網站了解一下德國交通規則http://bbs.qyer.com/thread-900762-1.html
其實台灣筆試應該多點這種實境題或設計一款類似電動的軟體可以模擬上路考照，
我覺得對於改善新手上路的恐懼然後影響車流會有幫助，總不能每次都在後面貼個
"新手駕駛"然後就開很慢、違規甚至影響其他用路人吧?
這次因為時間關係所以也沒有計畫要去哪，只去了德甲FSV Mainz 05的主場看看，
在AUTOBAN上面車速真的都好快，ㄧ開始開中線看到後車逼近我會讓到外線，
我在外線開100~110km/h基本上不斷有車輛從我左邊快速穿越，不過可以感受到規則，
內線通常是沒有車長時開在上面的，ㄧ般車子超了車就會回到中線。
紐柏林只能等下次了，距離Wiesbaden快200公里....
PS 今天在Wiesbaden開車開到一半導航掉下來想說路邊有個停車場就先開進去，
結果一看才發現是妓院就進去晃晃，想到之前同事去荷蘭時鬧的笑話還是看看就好，
裡面的大多來自東歐或南歐國家。