各位先進好,
小弟我開的是civic9,
買車前有去試開同級距各廠的車子,
覺得civic9底盤表現最優(個人感覺,無心要戰),
但昨天開過親戚的focus五門柴油,
那高速穩定性實在是太棒了,
很容易不知不覺就到120以上,
都怪我當時急著買車,
等不及focus發表就入手civic9,
不然應該會選擇focus XDD
廢話了一堆,
我想請教大家,
在有限的預算下,
要如何改裝底盤(懸吊?)?
比如說避震器?拉桿?輪胎尺寸升級?
才能夠有像focus那樣的穩定性???
請大家給個意見吧,
謝謝!!!
手機打字,排版傷眼請見諒!

百改降為先，改避震跟加大輪圈

懸調。前雙A臂後多連桿

預算有限就換個SI後防傾桿試試吧

把車賣掉換進口車比較快

從日本買無限的底盤套件一定有用.但$$…

避震、加大輪框、扁平胎、軸距加寬我不信你有試過impreza，honda的操控...早就沒了

我是以國慘車為主喔XD

買進口車吧 國產車要求什麼操控性啊

那改裝順序跟效果來說,以避震器先ok嗎?能買進口車誰不想買呢......

tein的話找代購可以省好多張藍色的

輪圈輪胎&避震器的減震桶 但$$$$

鯊魚也包括以前的GC GF嗎

真的納悶focus有這麼神嗎？本人是接觸車款不多的窮苦人

Focus沒那麼神 但是底盤比那些神A仙草佛地斯好的多不過喜美九雖然比前一代更偏舒適化 但底盤也不差Focus五門柴油會更穩些 因為用215的17"胎再加上輪距應該是同級車最寬(1554~1544)喜美九好像1500~1530不過我倒是覺得Focus的轉向比較頓 神A那種是比較笨Focus格上有得租1.6的 可體驗一下

目前傾向先改避震與輪胎,請問這兩個哪一項會較有效果

我是先換圈至17". 沒什麼改善。果然是百改降為先，預計下週換tein Sa 看看。再覺得不夠再上si防傾桿。再不行就.....換車了XD

其實都買國產車就不要太要求底盤表現了順順開，安全駕駛就好，真的在意底盤就買歐系車

先從輪胎跟避震下手…還不足再考慮結構桿！

這兩台我都開過, focus高速比較穩, civic山路和市市區比較靈活會鑽， 各有各的優點而且兩台底盤大概都算同級的，互換真的沒必要要就直上進口歐系車, 國產車差距真的很小,沒必要

CIVIC高速很穩說 避震很好了 你還要更穩就先從避震換

好的懸吊很貴阿，升級完加原本車價，真的能上進口車了

C9高速已經很穩了…真的在意就輪胎換個17降避震即可原廠未改挑個沒人的地方去踩，150也不太會晃防傾桿部分有常跑山過灣再改即可，其他都是多餘