※ 引述《mecover (me)》之銘言：
: 不好意思，想請教一下有人擁有veloster這台車嗎?
: 其實我在一個多月前有去展示中心試坐過這台車，但是沒上路試車
: 我最疑慮的室內空間，以我約183的身高體型偏壯，前座和後座我都坐的進去，
: 但前座頭頂空間沒開天窗偏低(和我現在開的A32相比)，後座以我的身高則必須貼在椅背
: 上，不然頭頂會沒什麼空間...
: 這車撇開愛國情操真的是滿對我味的(1.6稅金、轎車樣式、底盤動力、安全性、設計感、
: 停車位相對好找、比我現在開的相對省油...= =")，只是沒上路過不知道會不會因為身高
: 體型的關係導致上路的時候產生其他問題？不知道有沒有人和我身材差不多可以分享乘車
: 心得？謝謝~
: p.s這級距沒車可比囉，不考慮貼錢上WRX或V40,要貼3成車價...上阿帕契要貼好幾億...
http://i.imgur.com/elYbMMn.jpg
最近朋友剛牽一台 HyundaiVeloster Turbo消光灰
因為是跟他一起去牽車就順手拍了一張
當下開去有順路去繞了一下
音響(★★★★☆):
個人覺得隔音效果做不好有再多喇叭都是免談的，Veloster的車室內降躁效果不錯
讓這套7.1聲道的音響才能有更好的發揮水準，以娛樂性跟價位來看算是成正比的！
內裝(★★★★☆):
方向盤握起來扎實，多功能的整合設計包含音響控制、電話撥接、定速系統控制以及跑車
要有的換檔撥片都一應俱全。駕駛座包覆性軟硬算舒適，中控台的整體設計也比較前衛
空間(★★★☆☆):
後座空間也很夠用不過中間是固定式的置杯架所以最多只能坐上兩人算是小小遺憾，
不過小跑車還設計了後車門可以進出也算是副駕駛座的人不用這麼辛苦挪動座位了
操控性(★★★★☆):
牽車後往桃園走了一段萬壽路的山路，雖然只是一小段的山路，但底盤低重心穩，在入彎
跟出彎上很穩不會有飄來飄去或是要翻車的感覺在，當然我們都不是專業賽車手，所以
講起來也是我們自己的感受
加速性(★★★★☆):
經過路面較寬且沒什麼車的路段時嘗試大腳催一下油門，Turbo引擎的瞬間加速貼背感
還蠻明顯的，但平常開車沒有大腳習慣所以也不敢催太久就是了。
看版上有人說不能稱作小鋼砲
但以這個價位來可以享受的駕駛樂趣這台車應該算是相當足夠
以上是個人試過朋友的Veloster Turbo後的感想
純屬個人心得，每個人感受度不一樣請勿亂砲 感謝。