: 小弟我也不是說不注重安全
: 有錢的話我也想直上進口休旅車
: 但現實生活還要存錢買房養家等
: 不得不拿捏一下
: 有時車子輔助系統太多
: 反而會不會讓駕駛容易懈怠和依賴?
: 沒有定速.沒有六氣囊
: 會讓小弟我在開車上更加的專注小心
: 路上常看到一堆進口車連車道都對不準彎來彎去的
: 安全性方面人也佔很大的因素
: 動不動就酒駕再好的車也捱不住猛撞阿
: 小黃大多也是toyota
這觀念錯的蠻離譜的，不知道是不是業務教你的
應該是吧，以前騙人手法(業務說是話術)
1.車不是用來撞的是用來開的，安全配備沒用啦
2.氣囊並不安全，會誤炸炸傷人~~~
3.沒TCS開慢一點就好，那是開快車才會用到~~
這個會讓駕駛專注振奮的說法還是頭一次聽到
基本上一個人能力有限，應該把專注力放在重要的事情
例如：前車動態 側車動態 後車動態 相對接近率
車速 速限 前方路況 後方路況
一般而言光注意這些對駕駛人就有些負荷了
對有些反應慢的經驗淺觀念差的的都會超過負荷 (三寶)
所以輔助系統可以讓駕駛人專注於重要的事情上，
而且超過人體極限，增加人對車子的駕馭能力- ABS TCS 夜視系統
而不是讓 控制速度，CD換片，點放煞車
這些無關緊要的事情吃掉駕駛人有限的效能
舉個例 定速跟HUD可以減輕駕駛人的工作負荷和增加反應速度
有HUD你的視線就不用游移在儀表板跟前檔
整個停留在前檔上，專注前方路況，增加很多反應時間
有定速你就專注等著煞車就好不用控制油門
至於沒有SRS跟TCS讓你更專注那種說法
拜託，別人也會來撞你啊
你也不知道路況會突然變怎樣啊
而且搞不好被A了一下車身失控
TCS有機會可以救回來的，你沒TCS spin就掄牆GG惹