根據我的統計 IIHS 2014 TSP+(最高安全評價)的車
有33款
而台灣有正式代理引進的
有23款
但150萬以下的 只剩
15款
可是其中包含很多 世代舊款的車型(幾乎都是國產) 扣掉後
僅存7款
分別是
Toyota Prius
Volkswagen Golf
Honda Accord 4-door sedan
Mazda 6
Audi A3
Mazda CX-5
Subaru Forester
但但但... TSP+有個條件 必須要有正面撞擊預防系統(FRONT CRASH
PREVENTION)拿到最基本(Basic)的能力
否則只能拿TSP
而這7款在台灣引進的版本 並沒有全部配備
所以扣除後....
就是在台灣真正有TSP+且低於150W的車種
只剩..........
1款
Mazda 6 2.2d(牌價136.9萬)
結論.... 鬼島
※ 引述《landattack (none)》之銘言：
: 家人買了新車，有ESP，但只有2SRS
: 一開始我覺得氣餒 但車子已經買了 就只能想些樂觀面的事
: 例如家人是住東部 平常待在家裡很少出去 出去也頂多就到市區...
: 後來我想到 不知道厲害的板友們 有沒有人有一些跟車側氣簾相關的「統計數字」
: 最好是有針對台灣地區的研究的
: 因為像美國地廣人稀 當我們在與別人討論時 或許無法舉證側撞發生的機率一樣高
: 有數字很好 因為當一個數字出來時 就有一個客觀的事實在那邊
: 也許有人覺得機率N無法說服他刻意選購6SRS 但這就是個人自己的決定了
: (其實車側氣簾不是只有側撞才提供保護喔!
: 小面積測試是以車子的左前方撞擊，但車側氣簾也會釋放並提供保護
: 見 https://www.youtube.com/watch?v=KHO_Iq6zZE8#t=36)
: 或善於計算事件機率的板友，不妨也提供您的算法~
: 我有上網查了一下有沒有台灣的側撞研究 但沒找到
: 最後有找到一篇是參考美國的，就分享一下吧：
: 『依據美國道路交通安全局（National Highway Traffic
: Safety Administration, NHTSA）的統計分析 [4]，2003 年
: 美國境內在機動車輛中，針對車對車肇事導致死亡、受傷
: 及車體損傷等三種結果，以車輛碰撞部位分類，正面碰撞
: 佔了 49%，側面碰撞佔了 29.2%，後撞佔了 20.5%，非碰
: 撞及其他不明原因只佔 1.3%。但若以導致死亡結果的車
: 禍事故分類，側面碰撞車禍所佔比例為 26.6%，僅次於正
: 面碰撞車禍所佔的比例。』
: 來源是：實車側面撞擊事故之人體損傷分析
: 鄧作樑、吳建勳、王尚文
: 另外，我曾看找一個案例，是一個普通路口也被側撞的
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=892633
: 樓主有提供詳細的事件發生圖