小弟天龍蛇
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小弟家從小是做生意的
家裡最多同時有5台三菱的貨車
像是Freeca或是Delica還是Veryca這類的
以前好像還有一台小台的1.1的還是1.2的忘記叫啥了
放假要出去時也是用公司的車出門
小蛇弟我從小就沒看過幾次自排車
還以為手排車是主流耶...(那時候連小黃都有手排的，公車更不用說了)
後來買車也都是買手排的...感覺是一種習慣了
內心深處有一種沒有離合器踏板就不是車的感覺...
這種感覺也說不上來
我反而滿希望車商都不要出自排車，讓我有多點選擇的說...
當初差點因為國產L牌出手排車感動到買下去(含TURBO)
那又是另一個故事了
連機車都只騎打檔的(看看車庫那精美的忍者...)
不過看朋友們買車，買手排車的大概不到十個吧...(公司車除外)
手排車出了沒人會買也是不難想像的啊

鄉民都嘴砲拉,出了手排根本不會買 !我自己也是愛車人士但是我懶得開手排,右手要拿來放女友腿上.要開頂多偶爾去租我不想買手排還有一個原因是將來老婆/女友/家人會用車到時沒人會開,要載貨載小孩都麻煩.

沒錯...鄉民都只會嘴砲 要它們買手排理由一卡車

自排方便啦 但開手排只是好玩不無聊而已

現在自排也非常省油了,要玩換檔感覺也有撥桿可以玩

連你這種手牌友善駕駛構車時都放棄手排（不論理由），就是最好的證明了XDDDDDD

高級車我不知.平價車的換檔撥片還是不如傳統手排

應該不是撥片問題而是手自排跟自手排的差別

我除了減速時會用換檔撥片降一檔來引擎煞車 其他不用撥片...

開過親戚的手自排 撥片動作實在是太慢了

理性購車啦 沒有一定要別人一定要開什麼傳動方式

像我手排開慣，自排也懶得換來換去市區用OD OFF而已

同意 要駕駛感找手排，要輕鬆代步絕對不如自排

我昨天帶女友從台北殺去清泉崗也是跟我爸借喜美八代啊

撥桿說真的 很雞肋 XD

一堆人整天喊駕駛樂趣都嘛是鍵盤喊喊，真正開過手排才知道駕駛的樂趣。離合器控制、檔位、引擎剎車，才是開車好玩的地方。自排就油門+剎車+換檔撥片。

手排變速箱只要不惡操，有在換齒輪油與耗材，幾乎與車同壽。現在的微電腦自排？只要換的ATF規格不對、程序不對...ㄎㄎ，沒多久就要修變速箱了。自排變速箱內部結構遠比手排複雜多了，愈多零件代表出包的機會愈大。

鄉民就是無所不酸+嘴砲 每次一有手排購車相關文章

很多號稱不用換ATF與車同壽的自排變速箱，最後還不是死在錯誤的保養觀念。

就會有自己開貨車多屌多順這種牛頭不對馬嘴的推文一副就只有他最懂手排的嘴臉 樂趣樂趣掛嘴邊

也有少數鄉民是真的有在開手排轎車的，不過都是老車。

挑老車開有什麼問題嗎??

我現在開7速DSG 即使切到S檔 M檔 + paddle shift所獲得"樂趣"可能連我以前開牛頭牌TT的三分之一都不到上面說得很好 想開手排的自己會去找來開但不需要講得其他開非手排都是對車無感的玩具車主大家也只是圖個方便+懶惰 右手摸女友才叫真正有樂趣我到現在也常常懷念那台手排Tercel 耐操好玩真神車

同意樓上 每個人用車需求不同 不需套用自己的想法到人家那

我只認為手排是一樣技能而已，會開真遇到了也不會怕

號稱「不用換ATF(或電池)與車同壽」要先搞清楚車商的文意車商是希望"車子的壽命與變速箱或電池同壽"才是本意阿~

車商希望車主過保固就換車 再多十年八年就好

小貨車是最後一道防線了!再淪陷以後就沒人會開手排啦

鄉民嘴砲+1 我也很好奇wagon是不是也是類似狀況 叫好不叫座

我是鄉民想要手排wagon 超難找說嘴砲太一竿子打翻全部 市場決定一切也挺無奈手排自排各取所需沒什麼好爭或酸的

台灣就是小市場沒辦法.... 天生限制