之前買第一部新車是
1.每週自己洗車+打蠟
2.自己清潔內裝，清潔後上油只用嬰兒油
3.每個月固定一次全車噴煤油+推黏土
4.每3個月固定一次送洗
5.開車轉速很少超過3千轉
6.每隔一段時間，跟原廠反應，油門加速時車子有抖動感，原廠會免費清潔油門部件，耗材則需要自己出錢
這樣情況，我竟然可以維持2年多
有幾項我是不會做
1.鍍膜:沒有經濟效益，不如把錢省下來，按月送洗還可清內裝
2.5千公里換油一次:約1萬公里或半年(看誰先到)固定換油
3.改引擎動力系統

所以大大都幾公里換油

本來就是1W KM和半年取誰先到不是嗎？之前買車的業務他是說

自己是取7000KM和8個月看誰先到就去換油，也是頭好壯壯

剛才看了神A的車主手冊，引擎機油是1W KM和1年看誰先到看來是我記錯了

我以為要偶爾催一下轉速比較好耶

開車轉速很少超過3000轉是錯的,在高速公路有時要大腳可

以清積碳..

開多久要大腳一下比較好？

很少超過3000轉？　積碳應該積到很難清　觀念有問題

車不是紙糊的 該大腳就踩

大腳只是順油路，積碳根本清不掉

沒超過3000rpm...請問是toyota的嗎？

可能是柴油車 3000轉就150了

有點顧過頭了，引擎沒這麼脆弱，金油只會越推越薄。

噴媒油和推黏土功用是什麼

有上過高速公路嗎?不超過3000轉怎麼超車?

我也用煤油跟柴油來洗...柏油清潔劑大概就是碳氫溶劑在加一些橘油等等配方做出來的東西罷了...

你們在顧車還是顧棄車模型?

無聊

顯微鏡怎麼看厚度？