1.8 VTi : 73.9
1.8 VTi-S : 78.9
2.0 S : 87.9
改款詳細內容：http://www.honda-taiwan.com.tw/products_info_civic.html
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 14:54:00喔喔~
作者: torosome (TOROsome) 2014-05-15 14:54:00
=======如果電話亭開張=======
作者: torosome (TOROsome) 2014-05-15 14:55:00
在CAR板 沒esp別拿出來賣
作者:
dslite (呼呼)
2014-05-15 14:56:00終於追上focus了
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 14:57:00價格有變嗎....？還是有降？
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 14:58:00規格表是已經改款過的~
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2014-05-15 15:01:001.8頂級這價格居然只有4SRS...
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 15:05:00查了一下，好像比9代都降一萬。
作者:
m81000 (小高)
2014-05-15 15:06:00有點貴...不過如果折價可以折多一點我會想買
ctx705f:1.8頂級這價格居然只有4SRS Altis表示：
作者:
kelon (MAN)
2014-05-15 15:20:00後座看來還是一樣 VSA下放VTIS 進氣壩小改 好微幅的改款 @@
有人跟我一樣覺得歪一邊的中控台很奇怪嗎?當初看到完全無法接受啊...
作者: silence226 (賽勒斯) 2014-05-15 15:24:00
歪一邊還好耶
作者:
kelon (MAN)
2014-05-15 15:25:00坐進去完全可接受呀 螢幕是對著駕駛的
這樣1.8VTIS+影音比altis尊爵+大包便宜阿
怎麼還是全系列都沒CVT可用啊都什麼年代了還在五速自排
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2014-05-15 15:45:00這樣誰要買2.0
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2014-05-15 15:45:00喜美八代保值度又要增加嘍
學神A的確會賣比較好我相信 但是台灣不需要多一間和泰
雖然大多數人買車只管省錢 但還是有人想選安全的國產車
台本一年的目標只有神A一個半月的量，不用期望太多不過八十萬以內至少可以拿來打 Focus
作者:
iamspy (寧)
2014-05-15 15:51:00不一定要拚銷量啊~走高獲利路線...賣一台抵人家2~3台利潤
在台灣 主打便宜和放個美規騙人油耗數據 拔安全配備
才會賣的好 像和泰 裕隆 都是這樣 想買這種爛車買這
作者:
iamspy (寧)
2014-05-15 15:56:0080萬內的focus:4D柴油&便宜7萬又加車道偏移的4D汽油...
作者:
iamspy (寧)
2014-05-15 15:58:00配備上仍屬focus強項...毛利兩倍我相信~售價高神A蠻多的
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 15:59:00
這算微改吧……
中控歪一邊很怪+1 前年原本要牽C9 坐進去就...
如果市面上的國產車都是跟神A一樣的價格配備 那才悲哀
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 16:14:00
台苯要不要改賣速克達
Focus柴油4D 不是79.9嗎？哪來的便宜七萬？
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 16:18:00
跟2.0的比吧
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2014-05-15 16:20:00台本早就不CARE銷量了吧..
最近看車 其實1.8vtis完全沒有比altis尊爵貴 這次降兩萬
直接比尊爵便宜了 有興趣的人可以去現場問問當然妳如果要拿什麼爛經典爛豪華來比 我是沒話說
作者:
coox (小褲)
2014-05-15 16:26:00尾燈很帥，有點想買，可是這價格也太貴
C9輸在空間吧，外型的話......數量一多的車外型就不覺得好看了XD C9外型感覺比較精緻
1.8配有VSC+4SRS，台本這價格好像還好呀...
不過這次真的是微型改款XDDDD 幾乎沒啥感覺...
CVT變速箱看看10代會不會改 不過10帶搞不好會改進口的
下放VSA跟多兩顆球，又沒漲價，這不是台本這不是台本XD
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2014-05-15 16:46:00我覺得不錯啊 對台本來說算大放送了 civic的妥善率真的很好
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2014-05-15 16:47:00如果重操控 又要妥善率和保值 civic算是唯一的選擇了
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2014-05-15 16:49:00把civic頂起來看大樑和後軸雙A臂 就會知道為何比神A貴
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2014-05-15 17:05:00價格居然砍一萬 本質都不本質了
作者:
Oo5566 (5566)
2014-05-15 17:16:00這應該不是9.5吧？ vti有改什麼嗎？ 只看到倒車顯影
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:18:00
這代的外型在同級車從後面數過來前二名
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:20:00
尾燈有改嗎？美規的9.5尾燈改的比較好
什麼本質就是貴 還有人在跳針喔 去展示間問問走走好嗎
C9比同級貴已經是2012年的事了 現在C9折完比同級T便宜
altis少兩顆球 非獨立懸吊 價錢差不多 數位男孩照挺
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:29:00
牌價比Altis尊爵多２萬
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:30:00
要這樣比比不完，空間舒適還是Altis優
作者:
coox (小褲)
2014-05-15 17:31:00其實美規的9.5尾燈只是原本的9太糟糕，所以才會大改
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:31:00
其實這次打安全牌是正確的，因為其他和同級車沒特別優勢
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:32:00
況且懸吊，m01比山道，上一代還跑輸Altis
作者:
coox (小褲)
2014-05-15 17:32:00而且美規的9.5尾燈只是DM看起來很好看，找youtube看實車會覺得弱弱的
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:33:00
有人貼網址，二台車極限根本沒差，只是駕駛者信心而已
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:39:00
尊爵有keyless／push start，不確定vti-s有沒有？
不懂T牌業代在緊張甚麼 喜美銷量根本不可能威脅到神A阿
C9要是改的和神a同配備同價位 會被數位男孩酸死吧
作者:
qw99992 (雪彤雲)
2014-05-15 17:50:00看來又快要變稀有車了
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2014-05-15 17:53:00後座中央頭枕和三點式安全帶應該還是沒加吧XD
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2014-05-15 17:54:00不過1.8VTIS就囊括仙草神A高階款的安全配備了(除了剛剛說的後座中央頭枕和三點式安全帶)
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:54:00這規格和內裝配備，看不出哪裡吸引人
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:55:00
所以要導正一些資訊啊
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:56:00喔有啦，懸吊都寫英文感覺很厲害，其實就麥花臣和多連桿？
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:57:00
作者:
milesfee (Miles)
2014-05-15 17:57:00這改款不是9.05代吧..改水箱罩 把偷地放回去 END
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:58:00
這篇有提到美規9.5是使用第2代的ACE 車體
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:58:00可是以往的本質好像都包括雙A臂，連這個小亮點也沒了？
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:59:00mile大點醒了我，我明白了XD
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 18:00:00看來比較像台本傲嬌之下稍微向市場低頭的小改款
好像… 一直都不是的樣子 七代以前的雙a臂也是多連桿 八代才正名
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 18:14:00汽油4D FOCUS沒有車道偏移阿 只有車側盲點降價 多了VSA+CCD 划算拉
作者:
jeff77731 (LittleRice)
2014-05-15 18:16:00倒車雷達不見了?
作者:
dslite (呼呼)
2014-05-15 18:29:00倒車顯影成本的確比較高啦
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2014-05-15 18:35:0080萬內個人覺得還是有競爭力，和A/N比剛剛說過了，F妥善率只是中央頭枕和三點式安全帶成本沒多少也在偷...
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 18:42:00我記得當初去Tis測的時候，有彎速分析可以看哩 (茶)
作者:
iamspy (寧)
2014-05-15 18:55:00後懸沒啥改~是後來正名accord的是雙A臂,civic改稱多連桿!
作者:
iamspy (寧)
2014-05-15 18:57:00名稱而已,調的好是哪種都沒差
作者: Keymie (奇米) 2014-05-15 19:16:00
終於下放VSA
作者: Keymie (奇米) 2014-05-15 19:27:00
應該可以搶走一些 altis尊爵x版的單了
作者: Keymie (奇米) 2014-05-15 19:28:00
打錯是z版
再來就要看能折多少了 能折5萬UP的話 C/P其實不差
美規9.5改很大 跟台規泰規的9.05完全不同世界
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 19:38:00可以搶尊爵跟Z阿 大包裝就有的東西
還不錯啦 80萬內有VSA+4氣囊，幹掉神A和仙草頂級版了
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2014-05-15 20:00:00除了外表 如果折價多 以台灣來說算不錯
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 20:09:00
等年底送大包DVD再買 XD
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 20:14:00依照之前有送大包跟DVD 空車可折到8萬 那CP值整個就上來了
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 20:31:00已未改款前 全車系中間都沒有影音螢幕 所以應該也沒導航
作者:
priston (Pot)
2014-05-15 20:43:001.8下放VSA HONDA給推
作者: qaz0314 (咩妹) 2014-05-15 23:54:00
請問一下 美規外型那台都不會進了嗎？
Fiesta也是拖曳臂阿，調教才是重點，什麼型式比較不重要
作者:
doa2 (邁向名師之路)
2014-05-16 01:34:00VTI-s如果辦到好75W應該是有市場的
如果沒激烈操駕的家用房車 其實拖曳臂比較實用畢竟空間差了一截但是獨立後懸的爽度還是無可取代 自己取捨嚕
給你CVT嫌沒個性..給你五速嫌給過時產品...阿是要怎麼辦啦...XD
花百來萬買VW叫潮...花80萬買本田叫凱子,.這邏輯也很怪....
然後一堆人在吵甚麼雙A臂...開的出差別的有多少?
再來調教才是重點.. BMW不也是前麥花臣後多連桿?怎麼沒人說BMW怎樣?
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-05-16 11:55:00如果百萬喜美10代用DCT八成又有人說耐用度不佳XD
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-05-16 11:56:00不過vtis以這個價位來跟altis跟sentra頂級款比還是有市場的
作者: zippy (清淨至無餘) 2014-05-16 12:48:00
居然有人認真的回推文???
作者: zippy (清淨至無餘) 2014-05-16 12:49:00
殊不知推文都是一堆......
作者:
zerogen (夏夜崔維斯)
2014-05-16 13:47:00數位男孩硬要酸到讓我覺得他是反串罵頭又大嗎??
不用激烈操駕,平常的過彎就能感受到獨立跟非獨立懸吊的差
作者:
stevely (stevely)
2014-05-16 15:42:00調校真的才是重點 但是單比ALTIS的拖曳臂跟CIVIC9的多連桿那個開起來就很明顯的差異了...
作者: gn02246360 (哲安) 2014-05-16 16:04:00
開起來馬力很優阿，真的一堆數位男孩= =
作者:
APUDOOR (APUDOOR)
2014-05-16 19:50:00沒ESP也在賣
作者:
stevely (stevely)
2014-05-16 20:16:001.8VTIS跟2.0S 沒有ESP嗎 樓上??
實際上C9vtis就是可以比altis尊爵便宜買到 去問問看吧
其實也有多連桿比雙A臂好的說法，不過調教從才是重點
作者: gn02246360 (哲安) 2014-05-18 05:55:00
VTIS已經標配了，還有人在跳針= =