[新聞] 直擊 VIOS改款 中控更流線

作者: ronghe01 (啾啾啾)   2014-02-27 06:52:34
52.9萬搶市 拼Fiesta LIVINA
【朱正庭╱台北報導】福特昨發表Fiesta小改款車,售價五十八萬八千元起;豐田四月也將發表最暢銷小車VIOS十年首度大改款新車,不僅外型更年輕化,車身尺寸也變大,驟看像ALTIS,下月開始預售、預售價五十二點九萬元起,雖較上代漲三萬元,仍是同級車最低價;加上裕隆日產LIVINA將改款上市,預料將掀起國產小車大戰。
福特Fiesta小改款車頂級版改採一點零升EcoBoost渦輪版引擎,動力卻和一點六升房車相仿,售價近七十萬元,雖是小車,車室空間看來也不小。一點五升入門款五十八點八萬元。日產LIVINA小改款則預計下月中發表,估價格大約五十五萬元起跳。
福特昨發表Fiesta小改款車,售價五十八萬八千元起。吳貞慧攝
運動外型內裝提升
《蘋果》記者近日在豐田經銷商處直擊VIOS實車,外型具運動風,車頭比照ALTIS新世代設計,車體比上一代的長寬高分別多出十二點五、一及四公分;車室質感提升,原中置中控台,改在方向盤後方,設計線條更流線。
據了解,國內引進的三代VIOS仍搭載一點五升自然進氣引擎,動力和油耗表現和上一代相同,安全配備則只有雙氣囊、防鎖死剎車系統等基本款。
上代售價分三等級由四十九點九萬元至五十二點九萬元不等。
Fiesta雖是小車,車室空間看來不小。吳貞慧攝
「停車方便且省油」
據經銷商處外流資料顯示,新款VIOS只有二等級,預售價五十二點九萬元起,和舊款日產TIIDA四門款入門價相同,估計正式售價還可能降低。
《車主》雜誌總編輯蔡崑成表示,VIOS預售價雖高於上代,但新車款質感大增,價格在該級距仍無對手,福特Fiesta配備、性能都好,就是車價偏高。
民眾李育和說:「小車停車方便又比較省油,是考慮的重點,VIOS價格低於五十五萬元,品質也有口碑,是較實惠選擇。」
新改款VIOS車室質感提升,原中置中控台,改在方向盤後方,設計更流線。吳貞慧攝
福特小改款 Fiesta
◎排氣量:1498c.c./998c.c.
◎最大馬力:
.1498c.c 112匹/6300轉
.998c.c. 125匹/6000轉
◎平均油耗:
.1498c.c 16.6公里/公升
.998c.c. 18.4公里/公升
◎最大扭力:
.1498c.c 14.3公斤米/4400轉
.998c.c. 17.3公斤米/1400~4500轉
◎售價:
.1498c.c 雅致型58.8萬元、時尚型60.8萬元、運動型64.8萬元
.998c.c. 運動型69.8萬元
.上市:即起
豐田大改款 VIOS
◎排氣量:1497c.c.
◎最大馬力:106匹/6000轉
◎最大扭力:14.3公斤米/4200轉
◎平均油耗:17.4公里/公升
◎售價:預售價52.9萬元起
◎上市:4月
日產小改款 LIVINA
◎排氣量:1598c.c.
◎最大馬力:124匹
◎最大扭力:15.6公斤米
◎平均油耗:16.17公里/公升
◎售價:預估55萬元起
◎上市:下月13日
資料來源:《蘋果》採訪整理
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作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-02-27 07:05:00
漲三萬元,氣球應該有增加了吧....什麼?還是兩顆!
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-02-27 07:06:00
而且動力油耗都和上一代相同,那他漲個屁 =.=
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-02-27 07:07:00
這算哪門子的改款啊?看看隔壁Fiesta...
作者: KasmirLo (科科科~)   2014-02-27 07:13:00
"Fiesta雖是小車,車室空間看來不小" 這種句子也寫得出來
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-02-27 07:17:00
福特小改款 Fiesta,豐田大改款 VIOS 我笑了XDD
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-02-27 07:19:00
這兩台,選Vios不選Fiesta的人,腦袋是裝什麼?
作者: ronghe01 (啾啾啾)   2014-02-27 07:21:00
裝牛頭
作者: realbout (薩摩訶)   2014-02-27 07:37:00
李先生說:品質有口碑......
作者: torosome (TOROsome)   2014-02-27 07:38:00
不想買來修吧
作者: Carlos1114   2014-02-27 07:44:00
豆腐車先噓
作者: welcome ( )   2014-02-27 07:57:00
fiesta貴6萬,還得多準備10萬來修,當然選vios
作者: welcome ( )   2014-02-27 07:58:00
連這種邏輯都不懂的人不知道腦袋裝甚麼
作者: z01170117 (shiki)   2014-02-27 07:59:00
就不想跑修車廠啊
作者: KasmirLo (科科科~)   2014-02-27 08:01:00
又不是米國福特出的 只能算是個剛好同名的車
作者: fenglingling (小菊)   2014-02-27 08:08:00
管他改款什麼配備 一樣大賣
作者: il007 (我愛007!)   2014-02-27 08:15:00
選車來修而不選車來開的人,我也不懂他腦袋裝什麼。
作者: egoggoo (回頭不說再見)   2014-02-27 08:18:00
d.看不到
作者: il007 (我愛007!)   2014-02-27 08:19:00
推welcome
作者: iamspy (寧)   2014-02-27 08:40:00
大改="看"起來不一樣 小改="看"起來差不多
作者: Maxjue (max)   2014-02-27 08:41:00
那天跟長輩講車的氣球跟ESP,他說氣球慢慢開根本用不到
作者: bluetrd (_r_)   2014-02-27 08:41:00
52.9萬 又要完爆對手了
作者: Maxjue (max)   2014-02-27 08:42:00
給他看某牌高速公路晃一下就失控影片他說開100以下都不會
作者: Maxjue (max)   2014-02-27 08:43:00
反正在台灣要賣的好就搞皮椅+多合一影音+開不壞=大賣
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-02-27 09:08:00
漲價結果安全配備完全沒進步,看來Toyota家族又可以在銷售前五名辦同學會了
作者: ftwing (ftwing)   2014-02-27 09:12:00
中控流線 呵 那主動安全呢?
作者: kimania (K亞司)   2014-02-27 09:13:00
感謝某些人反福不遺餘力XDDD
作者: dslite (呼呼)   2014-02-27 09:20:00
十年首度大改款
作者: secpeda (secpeda)   2014-02-27 09:28:00
作者: chadzen   2014-02-27 09:29:00
哈..猜對了..換殼而已..
作者: secpeda (secpeda)   2014-02-27 09:30:00
一樣的引擎 一樣的萬年四速 如果這不是改殼 那什麼是改殼
作者: s910443tw (CHUBBY)   2014-02-27 09:33:00
垃圾 一台
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-02-27 09:45:00
SWIFT一樣萬年垃圾四速就沒人念。XD
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2014-02-27 10:06:00
只有兩顆氣球跟DVD,一樣能賣第一,套句嘉偉說的:
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2014-02-27 10:08:00
這都是消費者自己選擇所造成的
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-27 10:13:00
牛頭越來越精了..應該是有跟機車界三本柱討教過了?
作者: ko84123 (Alvin)   2014-02-27 10:14:00
我看到了強大的豆腐車迷~讚!
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 10:32:00
神車主力全到位 對手要忙了
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 10:34:00
低剛性籠子軸距照拉長 蒙皮沖壓三柱 最佳安全配備
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 10:37:00
這架構裝10SRS有幫助嗎? 但便宜絕對有效 台灣機車族這麼多
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2014-02-27 10:39:00
開在機車道的話的確是很安全
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 10:40:00
機車族換四輪可謂"典範轉移" 是多年夢想 有百分之幾就很可觀了
作者: eddieyu (正妹都愛ばか囧)   2014-02-27 10:40:00
http://ppt.cc/JTTM 還有Nissan的Sunny
作者: miketk (麥仔茶^O^)   2014-02-27 10:50:00
b0d大. 蒙皮沖壓三柱 那裡有文章可看? 我有興趣 謝謝
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 10:55:00
那是實際使用的感覺 用無名指去壓B柱 都能看到凹下去
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 10:56:00
彎折的柱子鈑件都能凹 說跨距大的位置能有多少強度 呵
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 10:58:00
有趣的是 它的設計者仍用有限元素做出了前後保桿內鐵 符合期待比起北美有內鐵台版卻偷掉的要好
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-27 10:59:00
swift不是還有cvt的 sport版可以選?
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2014-02-27 11:06:00
以後路上會更塞了,會多出一堆龜車
作者: saw6904 (小餅乾)   2014-02-27 11:13:00
加一顆氣曩到底是要多少錢啊?怎麼感覺他們多加氣曩賣好像
作者: dynamo (sheba)   2014-02-27 11:13:00
Vios會改CVT嗎?
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 11:15:00
Previa都很少SRS了 看到了會懷疑這真是150 170 190萬進口車ㄇ
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2014-02-27 11:18:00
換殼怒漲3萬
作者: sboy1111 (珠寶人)   2014-02-27 11:20:00
怒漲三萬什麼都不變照買,反正別人都在修車
作者: sboy1111 (珠寶人)   2014-02-27 11:21:00
這麼說來既然修車要10萬,應該怒漲9萬,牛頭傻傻的
作者: sboy1111 (珠寶人)   2014-02-27 11:22:00
多花三萬無所謂,神邏輯XD
作者: ChinaGy (偶不素426)   2014-02-27 11:22:00
2207 又要上看400點了嗎
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 11:24:00
對阿 來買2207 這一定賣 Corolla接單滿滿 我同事排到5月
作者: oc52718x (優那拉斯)   2014-02-27 11:25:00
有沒有想過車最初是移動工具 你三天兩頭要修車是不是違反本意
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 11:25:00
這根本就當年經濟部大車廠 當年大車廠就是想組corolla
作者: sboy1111 (珠寶人)   2014-02-27 11:26:00
真的是違反本意,修得痛快很慘,但白花三萬是另一種慘
作者: kimania (K亞司)   2014-02-27 11:33:00
有些人的世界裏面除了T牌以外每台都壞每台都停在保養廠耶
作者: miketk (麥仔茶^O^)   2014-02-27 11:43:00
死都不會買T牌國產 外國便宜又有安全配備 賺那麼大還不裝
作者: ko84123 (Alvin)   2014-02-27 11:54:00
三天兩頭要修車←為什麼這麼肯定阿@@車主?
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2014-02-27 11:55:00
這麼需要修? 好可憐 人品太差了吧
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2014-02-27 11:56:00
有恆溫嗎?
作者: ankala (The best or nothing.)   2014-02-27 12:11:00
活得悽慘,修得痛快
作者: b187 (B clerk)   2014-02-27 12:20:00
這台連活的精彩都是問題了,哪來的修得痛快?
作者: stevely (stevely)   2014-02-27 12:25:00
總是有人把福特講的 買來一定要修一樣...
作者: merceralex (GOD)   2014-02-27 12:27:00
結果樓上全部都買Toyota
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2014-02-27 12:31:00
會買這價位的車的人,根本就無視安全配備,也難怪和泰還是這樣賣,不增加安全配備
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-02-27 12:37:00
這台又不是把fiesta當對手,安全配備當然比照同級
作者: terfd (柏拉圖式的聰明)   2014-02-27 12:37:00
大改是別人的小改
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-02-27 12:38:00
要買vios的人,我都建議加錢買Altis
作者: welcome ( )   2014-02-27 12:38:00
我買福特,2年內大小故障約10餘次,不過都沒花到修理費
作者: welcome ( )   2014-02-27 12:39:00
過了保固期就不知道了,倒是進廠維修期間找代步車很困擾
作者: welcome ( )   2014-02-27 12:40:00
要不是剛好準岳父的車能借我開,光租車費就去了上萬塊預計今年要賣掉
作者: welcome ( )   2014-02-27 12:41:00
車子壞掉最困擾的不是修理,而是突然而來讓你措手不及,很多計畫都得改變,每年來個幾次誰受的了
作者: jenwind (路人)   2014-02-27 12:43:00
賣太多很累,怒漲3萬,消費者表示:合理!
作者: dickyman (屌面人)   2014-02-27 12:46:00
懂車的必買F 看看規格就瞭惹
作者: STi2011 (鳥王達)   2014-02-27 12:55:00
反指標耶你們 神V依然怒賣
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 13:05:00
FIESTA / VIOS 的客層本來就不同,沒啥好爭的...會買這兩款車的車主個性本來就不同
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 13:06:00
想買 F 就買 F;想買 V 的就買 V,如此而已
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 13:08:00
至於 F 牌買來修不修,那是車主的事情,沒買的不用喊燒
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 13:09:00
總覺得大改小改根本就是看車殼 = =
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 13:10:00
VIOS大改全車車殼,Fiesta小改水箱護罩 0.0
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 13:10:00
改變powertrain成本太高
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 13:12:00
08年牌價只要45萬耶!會不會漲太多
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 13:15:00
老vios後期廣告費低還能一直賣 而且不知不覺存貨已清空了
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 13:16:00
誰記得上一個vios的電視廣告?
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 13:17:00
所以 小修外殼+大改昂貴組件的10.5代corolla不漲價 更顯珍貴
作者: moocya (廉價勞工)   2014-02-27 13:19:00
照這麼說,買T牌撞不撞,那是車主的事情,沒買的不用喊燒XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 13:20:00
我覺得10.5不漲是因為當時車市買氣不佳,現在買氣正夯不趁現在漲更待何時
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 13:21:00
@moocya 本來就是了,買什麼車,車主的事情,沒啥好酸T牌買的人多有他的理由,買的人也自有打算,本就如此
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 13:22:00
同理:買F牌修不修,那是車主的事情 XD
作者: miketk (麥仔茶^O^)   2014-02-27 13:26:00
修至少人活著 撞了之後 人活不活著對一些人應該覺得不重要
作者: Icelandic (Icelandic)   2014-02-27 13:27:00
無感
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 13:29:00
別把F說的買來就一定要修,T說的買來就一定會大撞好嗎XD
作者: sboy1111 (珠寶人)   2014-02-27 13:31:00
F買來沒ㄧ定要修,T買來也沒ㄧ定撞
作者: sboy1111 (珠寶人)   2014-02-27 13:32:00
不過VIOS沒啥改直接怒漲三萬 -> 合理!
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2014-02-27 13:41:00
推vios 小帥帥
作者: z01170117 (shiki)   2014-02-27 13:54:00
我對f牌沒有什麼想法 只是不知道那些腦袋只有f的腦袋裝什麼
作者: kimania (K亞司)   2014-02-27 13:58:00
我覺得看到特定品牌就開罵的行為遠比只有某品牌糟耶說出自己喜歡的車為什麼好比謾罵的感覺好多了
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 14:13:00
老實說我覺得VIOS這價位帶這種配備我沒啥意見反正70萬的Altis安全配備也是這樣
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 14:15:00
但是怒漲三萬食在有點超過,之前年年漲還漲不夠嗎實在
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 14:17:00
從機車換汽車對個人移動而言是典範轉移耶 壹台爛機車也要8萬1
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 14:18:00
有了4輪 個人移動潛能從日行百里變成日行千里 難道不值7倍價?
作者: wuliou (wuliou)   2014-02-27 14:19:00
繞台灣一圈也才差不多一千公里 你是要開到哪去…
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 14:19:00
@kimania 我的意思就這樣,有些人遇到特定品牌就酸
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 14:20:00
更別提寧願在vios哭泣不願在SYM上發空 車馬砲.. 這些事惹 XDD
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 14:22:00
日行百里變日行千里還不用吹風日曬雨淋所以應該值20倍
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 14:22:00
開車我也不想一日千里....超累的好嗎...
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 14:23:00
想當工具人 必先利其器 155CC的水冷塑膠車 最便宜fiesta還是贏
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 14:24:00
漲價不是我們能控制的,車廠只會對你說:不爽不要買
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-27 14:24:00
為了把妹買台國產小車..應該會碰到更殘酷的情況QQ
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-27 14:25:00
真的要把妹 LP捏著都要買進口的 像是隔壁那台polo
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 14:25:00
不否認有開車把妹會比較方便,但是為把妹買車就本末倒置
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-02-27 14:26:00
路邊一堆KIA嘉年華 大宇雷岡薩 3萬8 都是典範轉移 活得精彩
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-27 14:29:00
路邊貼紙條的我才不敢去買...XD
作者: sayesvv2 (心煩意亂)   2014-02-27 15:20:00
各位的推文好好笑,不過剛出社會的男生買這台至少負擔不會太大,載女友出遊,通勤都很適合,現在出社會的女生聽
作者: sayesvv2 (心煩意亂)   2014-02-27 15:21:00
到坐機車就謝謝再聯絡居多,我相信還是會賣的很好的。
作者: sw3939889 (SW39889)   2014-02-27 15:28:00
龜笑鱉沒尾。偷的高興VS修的痛快
作者: Mulsanne   2014-02-27 15:30:00
月銷繼續破千輛 謝謝大家
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-27 15:31:00
sayesvv2版友所說的我最近體驗到
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-27 15:34:00
那是一個「5萬元的Accord K7對上8萬元的新勁戰」的故事(菸)
作者: sayesvv2 (心煩意亂)   2014-02-27 15:43:00
想必是k8完敗新勁戰吧,我公司ㄧ個78年次男同事最近為了買車借了信用貸款,就是為了載認識不久的女孩出遊,因為對方不喜歡坐機車....
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 15:47:00
可以租車啊!雖然說自己的車比較有面子
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-27 15:47:00
出社會之後要載女生出遊我還真的不敢騎機車
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2014-02-27 15:48:00
朋友也這樣 沒幾年就賣掉了
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-02-27 15:49:00
平時沒用車需求租車就可以了
作者: sayesvv2 (心煩意亂)   2014-02-27 16:12:00
我同事ㄧ開始也是租車啊,但隨著熟識度增加,約會越來越頻繁後,還是打算捏著xx買下去了(椅稻・`)
作者: silencedance (靜舞)   2014-02-27 16:34:00
我有個朋友..買車想說帶女朋友出去玩舒適又方便..結果女朋友跟另外一個開奧迪的跑了..
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 16:40:00
提早看清一的人也是一件好事......默
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-27 16:41:00
總比婚結了小孩生了中年一失業就丟下小孩跑了來的好
作者: capirex (′・ω・`)   2014-02-27 16:46:00
一定大賣
作者: Crazyloveyou (為你我受冷風吹)   2014-02-27 16:54:00
4AT就是4AT i super 4A是____?
作者: Crazyloveyou (為你我受冷風吹)   2014-02-27 16:55:00
滿漂亮的 方向盤也很漂亮 鐵定躺著賣的 台灣人只要保
作者: Crazyloveyou (為你我受冷風吹)   2014-02-27 16:56:00
值+省油+維修便宜就夠了吧? 氣囊? XDDD
作者: ishikawa (石川彰)   2014-02-27 17:40:00
完爆對手
作者: omniallme ( )   2014-02-27 22:02:00
感覺vios altis化 altis camry化 camry Lexus化
作者: jenwind (路人)   2014-02-27 22:10:00
但只有外表升級化
作者: SakuraHana (櫻花)   2014-02-27 22:55:00
反福不遺餘力?我怎麼看到一堆為反而反T的人,這兩台車
作者: SakuraHana (櫻花)   2014-02-27 22:56:00
明明就各有所長,把別牌批的一文不值有意義嗎?不信到
作者: SakuraHana (櫻花)   2014-02-27 22:57:00
時候看誰賣得比較好,然後一堆人崩潰...
作者: edwardazaz (edward)   2014-02-27 22:58:00
不用猜也知道牛頭牌就銷售基本一千台
作者: edwardazaz (edward)   2014-02-27 22:59:00
看前幾樓就知道反那牌的人比較多
作者: fenglingling (小菊)   2014-02-27 23:05:00
都一樣啦 有某些人就是不喜歡F 但一直出現在F的文章
作者: fenglingling (小菊)   2014-02-27 23:06:00
不酸個幾句不痛快,反過來說反T的也是一樣
作者: fenglingling (小菊)   2014-02-27 23:07:00
說的也許都是事實(妥善率差/萬年2SRS),但就是故意
作者: fenglingling (小菊)   2014-02-27 23:08:00
要說得像 一上路就壞/一上路就撞,沒完沒了
作者: acx (武)   2014-02-27 23:57:00
不錯啊~多點軟車當緩衝,不幸撞到的時候也可以少修一點...(誤)
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-02-28 00:06:00
CAMRY應該是ES化
作者: PHINEAR (忙完 我回來了)   2014-02-28 00:23:00
車聚精彩 撞得痛快
作者: Clarkliu (noname)   2014-02-28 04:09:00
怎麼不把YarisL拿進來賣 既然要換殼當然換得徹底點
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-28 05:16:00
可以不喜歡T、可是不喜歡F,但是沒必要酸買的人以
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-28 05:17:00
T不耐撞,但絕對不是一上路就會出事情
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-28 05:18:00
F妥善率也許不好,但也不是買來就一定會壞很容易兩邊酸來酸去根本沒完沒了...重點是,酸的人買過沒有?
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2014-02-28 05:19:00
沒買過只會鍵盤嘴砲跟著酸的人一堆
作者: royli (^___________________^)   2014-02-28 07:56:00
變速箱沒變的話 那真的是改心酸的
作者: jenwind (路人)   2014-02-28 09:30:00
變速箱改cvt就銷售天元突破了,會做不及賣很不方便!
作者: SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子)   2014-02-28 10:01:00
縮個網址很難嗎
作者: ravelson (TAIWAN)   2014-03-01 06:25:00
因為台灣人沒錢了所以這只是反應台灣現狀啊
作者: BananaCake (香蕉蛋糕!)   2014-03-02 09:26:00
買vios不如將錢投資在好一點的靈骨塔位

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