Re: [問題] 年薪750k買CT200h會太拼嗎?

作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-02-02 20:48:09
CT 200h超不超值?
探討這個問題前,先問一下,Prius 1.8E 是不是好車? 超不超值?
答案絕對是Yes,否則板上也不會這麼多人推了
至於CT 200h,常有人認為,小車賣這麼貴是有事嗎?
往往(故意?)忽略掉他是一台"油電車",還是一台"進口車",甚至還是台"掀背車"
只用國產汽油車的價格來看
拜託,只賣139萬的1.8L原裝進口油電掀背車,還要苛求什麼?大型房車的空間?
另外,CT 200h真的小車嗎?他軸距有2600mm
和號稱大空間的新Altis和Big Tiida只有10公分的差距
至少也算中型車了.
(如果CT 200h算小車,那改版前的Altis也算小車了)
回到規格面,要比較也是要搬Prius出來
Prius 1.8E 和 CT 200h共同優點
就是安全、省油、省稅金、保養後勤及妥善率
而CT 200h在外裝、內裝配備方面更勝過Prius許多
安全上汽球也多一顆,懸吊從拖曳臂升級成雙A臂 (輪胎也變大了:P)
多花30萬買這些配備,還可以從Toyata進化成Lexus,個人是認為挺划算的
(而且這是跟Prius這種高CP值好車相比)
不過依照原原PO的收入及支出條件來看,另一款高CP值好車IS 300h也可以考慮
除了稅金(每天多快30元),以及非掀背車外 (掀背這點見仁見智,不算缺點)
IS 300h這台後驅車在其他方面都比CT 200h優秀,包括你的虛榮心 :D
CT 200h和IS 300h都是超值好車 (當然Prius也是XD)
作者: vvvlove5566 (3V愛56)   2014-02-02 20:49:00
都是神車
作者: RoLoz (羅勒汁)   2014-02-02 21:05:00
講那麼多 重點還是放在換個MARK T變L的虛榮心價值30萬
作者: yoyoboy1 (就是這樣~)   2014-02-02 21:07:00
樓上不然你以為豐田創立Lexus的目的在哪
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-02 21:14:00
呵呵底盤懸吊不同都無視?酸酸開什麼好車我好好奇喔
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-02-02 21:15:00
算上折扣的話不到30萬啦,Prius價格很硬而且還有多很多配備,只換Mark的話幾百元就搞定了啦
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-02 21:16:00
補推
作者: crazywill (Koyen)   2014-02-02 21:20:00
ct200h的後座空間 應該拿prius c來比才對。。。
作者: digitalboy   2014-02-02 21:36:00
建議看看這問題系列文章再考慮要不要買
作者: joycindy (yaya)   2014-02-02 21:38:00
樓上,文章被刪,看舍
作者: digitalboy   2014-02-02 21:39:00
作者: digitalboy   2014-02-02 21:40:00
縮網址
作者: digitalboy   2014-02-02 21:41:00
如果問題還在無論年收多少買這台車的確都算很拼"命"
作者: joycindy (yaya)   2014-02-02 21:42:00
反T部隊進攻,
作者: joycindy (yaya)   2014-02-02 21:43:00
買車自己爽就好
作者: tomastw (路口炸油條的)   2014-02-02 21:45:00
is300h 除夕到今天 每天上下山2次 也是有走走停停沒遇過
作者: tomastw (路口炸油條的)   2014-02-02 21:47:00
而且剛起步有稍微踩油門 應該都是先用汽油引擎吧當然滿多油電車車主很喜歡慢慢滑就是了
作者: digitalboy   2014-02-02 21:53:00
基本上車子有這種問題 cp值再高都是沒意義的
作者: joycindy (yaya)   2014-02-02 22:00:00
樓樓上有你is300h開箱文嗎
作者: tomastw (路口炸油條的)   2014-02-02 22:14:00
樓上我的文補圖給你了 當然你也可以說我網路抓的啦XD
作者: joycindy (yaya)   2014-02-02 22:28:00
樓上少來,我可以分辨的,show出來吧
作者: joycindy (yaya)   2014-02-02 22:35:00
那地方買的?
作者: kecon (肯先生)   2014-02-03 01:30:00
ct200h空間小的跟什麼一樣,跟focus同個檔次
作者: kecon (肯先生)   2014-02-03 01:32:00
就算升級雙A臂,操控還是滿滿的船味,山路開快點,指向性超模糊,後軸也一樣不穩,真的是路上買菜開就好
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-03 02:03:00
哈哈哈!樓上真的是鍵盤車手,還滿滿船味勒!有沒有
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-03 02:04:00
開過呀
作者: basketkdash   2014-02-03 04:57:00
CT200h會像船嗎 開起來懸吊比A3跟A180還要硬朗耶...
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-03 06:10:00
果然某k又是福祿仔車主,最優質囉,有柴佛在雙B算什麼
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-03 06:12:00
鍵盤評論完全顛倒XDD 笑死了,為了捧福特水準都這樣?
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-03 06:18:00
開福特不是錯,錯在跟01一樣為了捧自己車亂攻擊他牌
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-03 06:21:00
當然國內龍頭的T牌首當其衝啦,不然會攻擊suzuki嗎?
作者: California (世上最遙遠的距離)   2014-02-03 06:23:00
不虧是車板跟01神車柴佛,直接越好幾級打Lexus Hybrid
作者: joycindy (yaya)   2014-02-03 09:52:00
k.大買不起沒關係,fort.車比較適合你
作者: kecon (肯先生)   2014-02-03 10:50:00
無聊,你有不認識我,又知道我沒開過?不知道是不是戳到你的痛楚,開過點感覺就是如此
作者: kecon (肯先生)   2014-02-03 10:52:00
去多問問幾個開過的人,不要成為車主之後就盲目的吹捧,可惜現在龍潭不在,不然下去跑跑你就明白。
作者: kecon (肯先生)   2014-02-03 10:53:00
很閒的話也可以去查CT200h龍潭的成績,一切就很明白。
作者: kecon (肯先生)   2014-02-03 10:57:00
懸吊硬就是操控好?誰才是鍵盤試車?有沒有在山路開過CT200h,車身重心轉移之慢,你很難說他操控好。
作者: joycindy (yaya)   2014-02-03 11:02:00
樓上怒了嗎?哈哈,我是機車組
作者: pureness (一片冰心在玉壺)   2014-02-03 11:27:00
感謝digital大分享 看來油電車並非想像中單純..
作者: basketkdash   2014-02-03 22:15:00
CT200h是ECVT變速加上TRC無法全關跑賽道當然慘兮兮...
作者: basketkdash   2014-02-03 22:17:00
而且光看成績買馬三不是更好 比一堆1A2B的車單圈更快
作者: sandyweill (同花打不打得過full hous)   2014-02-04 09:32:00
軸距2800mm只能算中型車吧=.=
作者: sandyweill (同花打不打得過full hous)   2014-02-04 09:33:00
更何況是軸距2600mm

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com