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熱到爆 和泰跨海搶車賣
元月車市大好，三大車廠卻笑不出來，龍頭和泰車（2207）主力車款Altis滿手訂單卻無
車可交，直言「抱著頭在燒」，首度與中東經銷商跨海搶車，3月起供應量將從3000台增
至5500台，全力澆熄缺車大火。
此外，裕隆（2201）自主品牌納智捷U6、裕日車（2227）Sentra熱銷，兩車廠同樣為缺車
所苦，組裝廠裕隆產能早已開到緊繃，農曆年前「能交多少車、是多少車」。
「能加的都加了！」和泰車HT車輛本部長黃明顯表示，組裝廠國瑞汽車元月生產1.3萬台
Altis，創下單月歷史新高，但因其中有9000台需外銷中東，導致配給國內的量嚴重不足
，這是Altis無法快速交車的主因。
黃明顯表示，雖內銷比外銷的利潤多，但因中東汽車市場規模更大，加上國瑞與中東當地
經銷商有合約，無法說動用就動用，和泰車只得請出豐田原廠出馬協助，先將第1季產能
多撥給國內，避免到手訂單流失。
黃明顯表示，在原廠折衝協調下，1、2月至少維持3000台的供貨量，除部分車型外，現在
訂車均可望在2月底交車，3月起供應量可放大至5500台，屆時應不再有延遲交車情況，可
供應廣大購車族的需求。
和泰車內部評估，車市氣氛不錯，若產銷能夠配合，今年Altis年販目標至少4萬台，由於
Altis是國內單一車種銷售冠軍，可望帶動整體車市走揚，為今年車市注入強心針。
納智捷方面，U6接單已突破3000張，本月可交約2000台，剩下的仍得等到2月交車。為此
，裕隆年後將盡速展開生產線徵才，估計人數約在50到100人間，藉此提升產能因應。
同樣賣到缺貨的Sentra，裕日車發言人李振成坦言，今年需求太強，過年前所有零組件全
數組裝成車後，仍不敷需求，且「零組件也不是馬上生得出來」，雖已緊急追加，但恐怕
得等農曆年後，才有辦法交貨。