Re: [新聞] 接單價59.5萬起,小改款Ford Fiesta上市

作者: iemilk (Milk Wu)   2014-01-17 23:34:16
六氣囊、ESP 車身動態穩定系統、ABS+EBD+EBA+EBL、HSA 斜坡起步輔助系統 、ISOFIX
兒童安全座椅裝置(這個Focus沒有...)
Keyless車門啟閉系統(Focus柴油頂級才有)、光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應式自動雨刷
後座中央頭枕(Focus又沒有了)、SYNC中文娛樂通訊整合系統、恆溫空調系統
這些運動版1.5升TiVCT和1.0升EcoBoost都有!
除非有其他差異性,不然1.5L這顆應該會賣很好(台灣可能例外...)
更何況還有1.0升EcoBoost這顆得獎引擎!
價差 牌價看起來71.5-65.5=6萬
(不過或許有人會說70萬買1.0升是潘仔...熟不知誰才是真潘XDDDDDDD)
稅金 1.0L 8640元/年 , 1.5L 11920元/年
差了3280元/年
油耗每公升官方數據 1.5升TiVCT 16.6km/L,1.0升EcoBoost 18.4km/L
差異=1.8km/L
1.5升TiVCT:最大馬力112/6300(ps/rpm),最大扭力 14.3/4400 (kg-m/rpm)
1.0升EcoBoost:最大馬力125/6000(ps/rpm) ,最大扭力 17.3/1400/4500(kg-m/rpm)
這代Fiesta太神了...Ford真的有心要搶車市,這要看台灣福特長不長進了...一手好牌打
輸了很難看啊!
好歹Focus也是全球銷售排行榜第一名啊!
還是不要跟我媽講這這次改款好了...
她會瘋掉,光是氣囊數就輸慘了...(舊款2顆orz)
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2014-01-17 23:49:00
沒有關係 因為大家會嫌棄怎麼沒手排 後勤妥善率沒改善
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-17 23:51:00
樓上說到重點了
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2014-01-17 23:52:00
Fix Or Repair Daily
作者: faway ( )   2014-01-18 00:02:00
Focus的ISOFIX好像要拿Mondeo的來土砲=_=
作者: knml (法師)   2014-01-18 00:03:00
買到出清舊款的應該很想哭,雖然比較便宜,但配備差太多
作者: iemilk (Milk Wu)   2014-01-18 00:07:00
我媽就是買掛牌車XD 雖然5X萬...但是配備差太多了 = =
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2014-01-18 01:08:00
推 覺得買70萬那款也不算貴,更何況小肥的空間與小佛居然差不多....小佛未來大概要走向性能車款吧我亂猜的
作者: monkjohnny (Why so serious.)   2014-01-18 01:40:00
我真的對這顆1.0有心動,配備也很棒,但是售價......
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2014-01-18 01:45:00
對小車來說蠻貴的,不過花的錢好像都有買到東西,就是沒有買到空間
作者: wayne0411 (別講那些五四三)   2014-01-18 01:46:00
輸出不能這樣比,渦輪車的高原性輸出...相當好用
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2014-01-18 02:18:00
高原性是什麼特性?
作者: bmw530li ( )   2014-01-18 04:12:00
想像一下高原跟高峰就像女性跟男性....一樣
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-01-18 04:31:00
可以說是近年來台灣車市最大幅度的小改款了XD引擎,被動安全,配備整個大躍進
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-01-18 04:41:00
W大說得高原扭力是指:1.0ECO扭力峰值17.3從1400轉就出來了持續延伸到4500轉,而1.5則要到4400轉才出現14.X的最大扭力。換句話說,開1.0隨時都有最大扭力可用,而1.5則要拉到4400轉才有,而且還比較小,台灣不少景點都有上坡的路,去走看看就會知道兩者的差異了。1.5配備也很佛,但光這個高原扭力的差異,1.5就差1.0很多很多了。
作者: sealezra (seal)   2014-01-18 08:56:00
但是渦輪比起自然進氣難照顧吧?
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2014-01-18 09:05:00
對他好一點就好了
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-01-18 09:08:00
比起六合原廠,渦輪 一點都不可怕
作者: iamspy (寧)   2014-01-18 09:50:00
歐車渦輪一大堆了~也算穩定的產品了吧!
作者: iamspy (寧)   2014-01-18 09:51:00
倒是渦輪車幾乎沒有不吃機油的..這台還沒聽說吃的程度多少?
作者: i98342108 (嗚呼)   2014-01-18 10:00:00
吃一點機油會怎樣嗎 除了奇蒙子
作者: HHHHOOOO (458987)   2014-01-18 10:01:00
我忘記在那個廠牌看過,原廠建議隨車工具中配帶一罐機油
作者: HHHHOOOO (458987)   2014-01-18 10:02:00
似乎是vga車系的…
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-01-18 10:02:00
VAG?
作者: iamspy (寧)   2014-01-18 10:03:00
吃機油沒差啊~可接受範圍內就好~只是會被一堆人拿來作文章
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-01-18 10:13:00
吃機油應該是嘉偉之前開的那台Golf GTI吧
作者: dslite (呼呼)   2014-01-18 10:22:00
氣壩太醜了 女生第一眼就吐槽
作者: sealezra (seal)   2014-01-18 10:28:00
我的fabia隨車有附一罐但是還沒有吃
作者: sealezra (seal)   2014-01-18 10:31:00
覺得差異在冷車發動會有溫度過低警示
作者: sealezra (seal)   2014-01-18 10:32:00
有次跑山路熄火散熱風扇還在跑
作者: sealezra (seal)   2014-01-18 10:35:00
所以渦輪很在意工作溫度問題嗎
作者: hihancom (hihan)   2014-01-18 10:48:00
原廠渦輪車根本不用煩惱太多~ 1.0這台相當於1.8的扭力了~
作者: ohyakmu (yaya..ohya)   2014-01-18 10:58:00
那個氣壩實在很像鯰魚
作者: eddieyu (正妹都愛ばか囧)   2014-01-18 11:04:00
引擎就算得奧斯卡獎民眾買不起最後就只能淪為魯蛇
作者: awayaway (away)   2014-01-18 11:26:00
是輪為金酸梅吧!
作者: kiss812kiss (MASTER)   2014-01-18 11:47:00
那這台變速箱沒有漏油問題嗎?ps的
作者: tommy0125 ( )   2014-01-18 13:10:00
yaris無感,繼續熱賣
作者: OGCptt (OGC)   2014-01-18 13:49:00
不知道那女生看到Auston Martin或是車主會不會嫌醜?
作者: hcshin (behind the mask號:)   2014-01-18 13:53:00
氣壩還好 不會很醜啊。倒是水箱護罩醜到不行!
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2014-01-18 14:04:00
鯰魚嘴+1 真的越看越像= ="
作者: wcshiu (福留的精彩守備)   2014-01-18 14:15:00
其實馬丁頭算流行蠻久的,目前還沒有更新穎的設計
作者: dslite (呼呼)   2014-01-18 15:43:00
馬丁整體是好看的 ford只學皮毛還弄在小車上
作者: yisen (yisen)   2014-01-18 16:05:00
不是學喔…先搞清楚是誰設計的
作者: alecgood (阿雷故)   2014-01-18 16:09:00
常常一個人開車的我來說買新小肥剛好...
作者: hcshin (behind the mask號:)   2014-01-18 16:27:00
小肥? Fit?
作者: kennetho (愷)   2014-01-18 21:31:00
新一代FEISTA車頭就是Aston Martin的那位設計者設計的
作者: MagicAustin   2014-01-18 22:28:00
這數據很誘人
作者: porsche75339   2014-01-18 23:11:00
老話一句,買車了但後勤沒給力一切都是岡然...
作者: wcshiu (福留的精彩守備)   2014-01-20 01:33:00
還真的只是老話術

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