http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201401130014-1.aspx
（中央社記者鄭崇生上海13日電）遠東集團董事長徐旭東今天表示，eTag是首個計程收費
系統，「是光榮高興的事情」，出錯誤的「比例很小」，不應該花功夫為不大的錯誤鬧成
這樣。
他還說，如果消費者不滿意，可以退用，「但他退了以後我請問，他怎麼上高速公路？不
過，你喜歡退你就退。」
徐旭東也對eTag出錯道歉4次，但對先前遠通電收曾遭政府開罰，未正面回應是否要繳清
罰單。
遠東集團旗下的裕民航運13日於上海舉行新貨輪「裕光輪」的命名接船儀式，徐旭東在簽
約儀式後接受台灣媒體詢問。這是他在eTag傳出收費爭議後，首次回應外界批評。
徐旭東說，「eTag是台灣創全球之先、推出的計程收費系統，是光榮高興的事情」，而出
錯的比例不大，不應該鬧成這樣。
他表示，「當然我們要努力，不應該有任何錯，這是絕對的，但是一開始就有570萬輛（
車）上路一次來，我們本來也希望不要那麼快，一步一步來，但政府政策，我們不得不聽
從。」
記者追問徐旭東，「是政府決策太快嗎？」他回應「我也不能這樣講」；他反覆強調，出
錯的比例是千分之幾、萬分之幾，「以比例來講不大嘛」！
他態度放軟再次強調，eTag出錯比例不大，「Please，要講個比例嘛！同情我一下好不好
。給我一點同情心、幫幫我忙吧！」
「裕光輪」的命名儀式由台灣大學教授張韻詩擔任命名夫人，船長300公尺、寬50公尺，
載重噸位達20萬6000噸。
心得：
大家同情你? 那誰來同情用路人?
這傢伙好像真的把用路人當白癡一樣
商人要賺錢是天經地義 但是要賺錢卻又不把事情搞好就真的很惡劣了
竟然還有臉要求大家同情他