剛從日本北海道回來。趁著還有印象來分享一下心得。
日本租車的流程這些與車版較無關的我就不說了。
這次剛好有兩天行程特意安排開車。
兩天總共開了 603km，包含高速公路、市區和一般道路路程。
開的是 Impreza 1.6 AWD (應該是最新款的)
最大的心得是日本人開車非常有效率。
這個時候的北海道是天寒地凍，
不管高速公路、或是一般道路都是限速50km/h
但是你真的開這速度大概會變路隊長 XD 因為大家都開到至少70~80。
就算在市區路段，他們也不會開太慢。
綠燈起步也超快，轉彎幾乎不會煞車過彎。
後來有詢問日本友人，這似乎是日本開車的常態。
反觀台灣... 大家開車真的是太沒效率了。
即使路況允許，還是一堆開超慢連速限都到不了的...Zzzz
其次是車輛動態的可預測性，
日本不管一般道路或是高速公路，幾乎就是都行駛外側車道，
內側車道是用來超車和右轉待轉用的。
而且要右轉的都是開到快要右轉的路口才會切進內側。
就算在市區，也只有車比較多才會看到有車開內側。
然後路口有 "停" 就一定會停下來確認。
反觀台灣... = = 就不多說了。
在台灣開車，我算是會因為白目駕駛行為而生氣的人，在日本我倒是沒遇過。
最後還有ESP救了我一命 XD
我在高速公路超車拉回來的時候有點太急(其實幅度沒很大)，因為路面結冰有點打滑。
這時候就放掉油門，專心維持方向盤方向然後看ESP燈在那邊閃閃閃，
接著就沒事了。
再補充一下這兩天的油耗
車子是 AWD + 雪胎，全程用google map導航。
開了603km(實際上更多，這是回來用google map算的結果)，
約42L油耗(取車是滿的，還車前也要加滿，這是加滿的油量)，
油價￥6,692(regular，相當台灣95無鉛。經過計算後， 6692 日圓 = 1924.1 新台幣)
開起來覺得懸吊沒歐系車硬朗，不過也不錯了。
給想買軟皮鯊的鄉民參考。
...
昨天回來後，就有種開車開起來卡卡的感覺... T_T