Re: [問題] 收費亭會拆嗎?

作者: lyway (Keep it !)   2013-12-18 14:50:08
: 今天蘋果的頭版是國道收費
: 不過內容好像都沒有提到原來的收費亭會怎麼樣
: 請問一下會拆除嗎 @.@?
: 拆除的時候是不是需要封路或禁止國道該區段使用?
不需要封路
收費站的寬度都很寬 少說都有單向6車道以上
可以分段施工
內線車道先施工 將車輛導向外線車道
先拉直對齊原車道寬 做好護欄
再將車輛導回預訂車道
剩下車道外再繼續施工
留紀念的收費亭可以保留車道外的
: 因為好像都沒有看到相關訊息
: 該不會沒有要拆吧? 那大家過收費亭一樣塞啊....
: 推 YJM1106:那以後國道攔截(酒駕、逆向、逃逸)要怎麼做?? 12/18 10:15
可以參考國外作法
但我不知道國外怎麼做就是了
國外很多沒有收費亭的高速公路
: → dslite:應該派敢死隊去撞etc高架 這樣大家都不用繳錢 12/18 11:39
: 推 wacow1106:請問一下為啥收費站前都鋪水泥不鋪柏油?? 12/18 12:19
水泥的使用年限比較長
他硬度比柏油高很多
也較不易變形
不然你看機場跑道為啥都鋪水泥不鋪柏油
也因水泥的硬度高 所以噪音比柏油大很多
: 推 aimlin:其實改善高速公路,提升速限到160,北中ㄧ小時,就沒浪費錢 12/18 12:23
: → aimlin:蓋高鐵的必要,北高就靠航空就好了 12/18 12:23
其實航空比高鐵更花時間
高鐵時間到馬上坐車
飛機要等 要拖運等等
再說需要縮短旅行時間的不只有北高吧
台南要去桃園的呢
乘坐大眾運輸可以休息看報紙或看書
自己開車花精神費體力
高鐵有它存在的必要性
: 噓 windstormray:為啥接近收費站的時候路都變超爛?拆掉後會重鋪嗎? 12/18 13:08
如果沒有收費站的存在
重鋪柏油是可以的
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2013-02-18 14:52:00
剛性路面耐久度較好,但是噪音大,舒適感差剛性路面用在收費站前算是合理
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2013-02-18 14:53:00
因為收費站前後煞車加速頻繁,路面容易損壞沒人會希望收費站前三個月就重鋪一次路面吧
作者: Bking1300 (騎帥不騎快)   2013-02-18 14:59:00
我還蠻驚訝這年頭還有人不懂剛性路面 不懂也可以估狗啊
作者: lyway (Keep it !)   2013-02-18 16:06:00
他們大概認為鋪柏油的才叫路
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2013-02-18 16:30:00
要抓超速不難啊。兩ETC行進低於N秒當判斷就知道了
作者: silencedance (靜舞)   2013-02-18 16:47:00
樓上這方法之前討論過不可行啊..開超速罰單要有照片
作者: zseal (如果沒有夢 人生就無趣)   2013-02-18 17:03:00
在每個ETC攔架上裝個相機 我會很想哭
作者: phi0918   2013-02-18 17:13:00
軍中戰車用的戰備道路都是用高磅數的水泥去鋪,價格不斐
作者: cd0723 (kira)   2013-02-18 20:56:00
超速照相機也不貴,幾次就回本了~政府很聰明的~~~~
作者: cd0723 (kira)   2013-02-18 20:57:00
比較令人擔心的是....電子收費後要搞浮動費率太容易了....
作者: cd0723 (kira)   2013-02-18 20:58:00
漲個幾毛,政府就多一堆稅收了~(抖)大節日免收費大概也會改掉,變成差異收費(還是收費)~~
作者: cd0723 (kira)   2013-02-18 21:00:00
反正已經是政策了....也沒得選了...
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-18 22:19:00
我也不知道剛性路面,直覺認為水泥摩擦力比較好XD
作者: wandog (慢跑中毒)   2013-02-19 02:59:00
柏油吧
作者: ck940560 (しけ)   2013-02-19 07:53:00
沒有拋平的水泥摩擦係數是比柏油還要高沒錯
作者: ck940560 (しけ)   2013-02-19 07:54:00
不過主要還是耐久+維護容易
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2013-02-19 08:33:00
其實早就沒在用柏油了,現在路面用的是瀝青混凝土 XD
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2013-02-19 08:34:00
瀝青混凝土屬於柔性路面,維護成本較低,不耐久
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2013-02-19 08:36:00
像台北市的公車專用道站的路面一開始就是用柔性路面結果搞到三個月就壞一次,所以改用剛性路面
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2013-02-19 08:37:00
現在就沒有這麼頻繁的維護,收費站前後也是同理

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