作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-12-15 10:41:18: → DYE:98又不是比較好的意思 12/15 10:06
: → a9564208:爆震比較小？ 12/15 10:20
: 推 vaio5566:加98燃燒溫度比較高 有比較好？ 12/15 10:26
: 推 RGZ91B:我比較想知道低壓縮比的車加95或98開起來除了油價之外有什 12/15 10:33
: → RGZ91B:麼差別 12/15 10:33
所謂辛烷值
是指 汽油燃燒後，跟多少正庚烷 異辛烷比例所燃燒的"爆震值" 接近or相同
正庚烷100 異辛烷0 燃燒的"抗"爆震(辛烷)值"定義"為0
正庚烷0 異辛烷100 燃燒的"抗"爆震(辛烷)值"定義"為100 這東東是沒有單位的
所謂的95汽油，意思就是，這款汽油跟 正庚烷5% 異辛烷95% 混合，燃燒性質"類似"
汽油=\=辛烷，汽油是苯和芳香烴及烯烴的混合物，成分很複雜，不僅只是烷類
另外其實92~95~98的成分大致上是一致的，只是組成比例不同，導致不同的燃燒特性
唯一的差別是染色劑，混在一起的顏色很噁心....咧...不過看不到....
所以92~95~98混在一起請放心使用~~~~~~還是一樣會爆炸
原廠規範加95就加95，加92是有可能會使爆震機率增加沒錯，不過這其實無所謂
因為國慘車點火提前角都很保守，道路使用要爆震到掛，幾乎不可能.
98是因為抗爆震值高，所以點火可以更為提前，壓縮可以更高，燃燒可以更稀薄.....
像是直線加速車為了動力，甚至會使用到辛烷值130的硝基甲烷來當燃料
航空燃油更高達150以上，類似煤油或柴油的混合物，壓縮比都相當的高
藉此獲得更大的燃燒效率，從每cc榨取出更大的動力
如果有辛烷值和爆震感知的噴射車，其實加92省錢就可以了，不會怎樣
更不用說電腦範圍比較小的車款，加98進去還是用92/95的供油點火跑，不會比較有力
這種狀況加98並不會清積碳，抗爆震值過高燒不完反而會更容易積碳....
保養廠甚至原廠師傅說的話，聽聽就好不用太認真
一堆保養廠的師傅幾乎都馬只是人體氣版，腦袋裡面裝機油的
因為土師傅訓練過程，就只是拆裝換機油很快，但正確的觀念和學識都很薄弱
這點汽車機車都一樣，學徒都馬只准聽師父的，錯的東西久了也變成對的
尤其近幾年汽車變很多，問題多多，一堆修車工把TYPE4倒進DEXRON-III的車裡面...
問他還回答說~~喔~~那個4號油比3號油先進阿~~加下去絕對沒有問題
保養廠拆拆裝裝也許還OK，但是真得要去處理這些專業問題時保證死給你看
(變速箱TYPE4跟DEXRON-III是完全不一樣的東西，絕對不能亂用)
重點是，辛烷值不足所造成燃燒爆震問題，是建立在點火角度相同的狀況下
意思就是說，當你的車用95已經爆震大量發生了，再用92就會更爆震量更高
所以才會有那種壓縮比多少就要加95，高到多少就要加98這種觀念產生
但是~~~這觀念已經落伍了~~~~請忘了它吧
現在的汽車都有辛烷值和爆震感知器，偵測到爆震，點火就會自動延後角度
更不用說國慘車點火供油寫得都馬很保守，要性能?? 卡睏卡有眠~~~~~
還有水冷引擎和那大得離譜的水箱，要爆震到把引擎搞掛?? 根本就不可能
而且，爆震跟積碳是個兩端的東西，燃燒完全過了頭，高溫下就有機會產生爆震
不需要高辛烷值的引擎，加這麼高的油，結果燒不完，燃燒不完全，容易產生積碳
簡單說，現在大多數車子的引擎設定，都是設定在92，頂多是95的燃燒設定
改加98進去，不但不會有力，反而會燒不完，更有可能增加積碳!!!!
加98清積碳??? 去你X的網路謠言，別再亂傳了好嗎..............
總結就是，沒有特別寫需要加多少的車子，加92就行了
真的擔心，偶爾請放縱一下你的右腳，過收費站就把油門踹到底
好好讓那從來沒有舒展筋骨的老船頭又大，放肆地拉轉一下吧
放心，車不是紙紮的，死不拉轉才會積碳出問題好嗎........
汽修老闆的話就別太在意了，以上看不懂的話，這邊還有簡易版
爆震=提早燃燒=燃質容易被點燃~~~所以異辛烷容易被點燃還是正庚烷容易被點燃?
不清楚的話，換個方式問，甲烷容易被點燃還是辛烷容易被點燃....(PS.天干地支)
還是不懂，再換個方式問，木條容易被點燃還是木屑容易被點燃......
換回來燃料問，請問辛烷值92的汽油容易被點燃，還是150的航空燃油比較容易被點燃
如果不知道甚麼是航空燃油的話，那請問汽油跟煤油哪一個容易被點燃.....
換回來汽油部分，那請問92跟98哪一個容易被點燃；木條跟木屑，哪一個容易燒不完
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2013-02-15 10:54:00怪異的舉例.......XD
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2013-02-15 10:54:00那請教個個問題，燃燒室的積碳量太多會影響壓縮比嗎
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2013-02-15 10:55:00所以噴射機用油跟辛烷值無關 就只是燃料
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 10:56:00比較而已啦XD
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2013-02-15 10:56:00硝基甲烷是強氧化劑 易爆 應該抗震爆值是較低的
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2013-02-15 10:56:00推正解 civic8其實加92就可以了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2013-02-15 10:57:00常見的高辛烷值是醇類
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 11:01:00硝基甲烷辛烷值 130
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 11:02:00直線加速那種高壓縮高溫下，不太可能用低號數燃油吧
作者: riseplayer (學習行道樹的堅忍.....) 2013-02-15 11:08:00
按!就算沒有完全看懂還是要幫推....
作者:
iamspy (寧)
2013-02-15 11:08:00一般修車廠師父最大的洗腦--->在台灣機油要5000km換....
作者:
secpeda (secpeda)
2013-02-15 11:13:00半年或一萬 先到先換
作者: MeDoe (我絕對不會放手!!) 2013-02-15 11:18:00
讀書人就是不一樣 專業!!!!!
作者:
deani (∞)
2013-02-15 11:22:00那請問如果是進口車 使用手冊建議用98 結果加92會怎樣嗎？
作者:
ntunick (台中永業....XD)
2013-02-15 11:24:004倒入3會怎樣？
作者:
CB400SF (Powered by HONDA)
2013-02-15 11:24:00你不要那麼專業好不好
作者:
fecent 2013-02-15 11:45:00專業推 但是我加柴油
作者:
Syd (Wish you were here)
2013-02-15 11:54:00剛才去翻手冊才發現手冊寫95,我爸都加98沒問題嗎?
作者:
HJSEE (加把勁，加把勁。)
2013-02-15 12:01:00Ok。。。
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2013-02-15 12:26:00推～
作者: bbbjjj (wind) 2013-02-15 12:45:00
推長知識 M一下吧
作者: capirex (′・ω・`) 2013-02-15 12:51:00
下次來加92看看 XD
作者: utahjazz (美夢即將成真) 2013-02-15 13:06:00
推師傅知識和學識薄弱
作者: utahjazz (美夢即將成真) 2013-02-15 13:08:00
之前換汽油濾芯，看到紅色的汽油，說我加92的
作者: utahjazz (美夢即將成真) 2013-02-15 13:17:00
拿自來水要加入水箱被我阻止
推一個 我都加九二 沒爆震 是比較沒力 但比較起來比較省油 引擎溫度比較低積碳也少 很多人跟我說這樣車會壞哇，那車主手冊都亂寫囉？
作者:
yufengz (十年後見了)
2013-02-15 13:23:00本來92就很夠用了
推 不過ON和燒不燒的乾淨沒什麼關係 中油的95印象中
燒的比92快一些 整體combustion phasing快了2CA左右當然這很engine specific啦我猜是distillation特性關係@@ 不過手邊沒報告
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 13:40:00那就真的太複雜了XD我沒有學過燃燒學~~~
因為實測過點火角不動 換95性能真的比較高 也覺得很奇怪
熱值差一點點而已 後來發現燃燒速度有差@@但的確沒差到價格差距那麼多XD我手機裡有拍95的檢驗報告但沒92可以對照 囧
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 13:44:00話說測試是用FordV8那顆標準引擎嗎不過以我所知是，歹灣的車大多是針對92下去set優化的
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 13:45:00對，光中油就有兩三種不同廠出的，成分也有差
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 13:46:00那真的有可能是engine specific....
可惜我已經離職了不然可以再玩玩看qq沒試過98 XD
啊 最好還是不要加低於建議燃油 因為你不知道車廠爆震感知功能是長怎樣的 通常退了之後他會試著進回去
畢竟退點火角會掉性能 油耗 所以加太低他就會一直進進退退 囧
作者:
yufengz (十年後見了)
2013-02-15 13:54:0092 95 98比起來 我比較想知道中油跟台塑的油的差別比較
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 13:57:00不過~~本來就會一直進進退退的啊.....
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2013-02-15 13:58:00最大動力點發生在爆震前一點點不是嗎....你把OBD2打開就會知道，點火角每秒都會因為source改變
理論上這時點火角不該動了啦 但因為燃油ON太低他有可能啦 看爆震功能有沒有long term trim沒有的話 就會爆震 退 過幾秒 又試著進回去 又退 這樣多少不太好XD
越先進的車應該比較沒這問題了 都可以flexfuel了XD
算了 我和knock control不太熟 聽聽就好(遮臉逃)
作者:
anajal (秋意甚濃)
2013-02-15 14:28:00推這篇..不要整天在拿壓縮比出來講了..那是多久以前的東西
作者: cbr1000hrc 2013-02-15 17:23:00
先推了再說
作者:
shzan (不斷的進步)
2013-02-15 23:07:00長知識...我整篇都看完了
作者:
XDGX (￣ ﹁￣)
2013-02-15 23:54:00推
先不論你理輪對不對，就個人實測95的爆震就比98高很多了