Re: [問題] 自手排的操作方式 konny PTT批踢踢實業坊

作者: konny (冷月如刀) 2013-11-30 20:26:32

不用
電腦會自動介入幫你升降檔
也就是說完全掌握在電腦程式裡
像PS變速箱來說大多數都調校得非常溫吞
很難讓你有拉轉破紅線的機會
自由度比起手排仍然有很大的差距
不用特別在意那個"自

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2012-01-30 20:53:00

CVT有可承受扭力較小的傷柴油機不太能用

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2012-01-30 20:54:00

多速AT 同樣有多速DCT AT的弱點扭力轉換器還是沒有解決

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2012-01-30 20:56:00

而DCT目前看到的問題是可以期待可被解決的

作者: RGZ91B (這就是人生) 2012-01-30 20:56:00

等電動車全面普及就沒有這些東西了

作者: ing0409 (Vincent) 2012-01-30 22:48:00

3w拉到6500會自動進檔，退檔我就不清楚時機了

作者: k299104 (無負債的人生) 2012-01-30 23:23:00

至少電翻單離合器自手排...

作者: LiuShine (( ′-`)y▂▂▂ξ) 2012-01-30 23:23:00

PS變速箱基本上還是自排? 我有看錯嗎? 他本體不就手排?

作者: k299104 (無負債的人生) 2012-01-30 23:25:00

如果雙離合器都覺得難以接受，那碰到單離合器可能會覺得這是給人用的嗎?XD

作者: PPTer (PowerPoint Boy) 2012-01-30 23:27:00

應該說無論什麼變速箱開起來都和自排相近和手排差很多

作者: top1160 (我愛惡作劇2吻！) 2013-02-01 00:27:00

CVT問世初期也被冠上玻璃變速箱汙名大扭力是死穴所以

作者: top1160 (我愛惡作劇2吻！) 2013-02-01 00:29:00

DCT的缺點究竟能否克服仍然是可以期待的

作者: ASKA (The 羊男) 2013-02-01 12:38:00

對政府來說... PS還是算自排 XD

作者: LiuShine (( ′-`)y▂▂▂ξ) 2013-02-01 17:46:00

恩，您改內文了，這樣說比較不容易誤解看錯你還沒改，建議你改成【基本上操作像是自排】

作者: LiuShine (( ′-`)y▂▂▂ξ) 2013-02-01 17:47:00

" 基本上還是自排。這句話很容易造成誤解

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