Re: [問題] Luxgen 5 渦輪引擎

作者: yyyyssss (透明杯水)   2013-11-25 00:19:02
※ 引述《pili7210 (小旋風)》之銘言:
: 抱歉 自回一下文
: 其實油耗的部分我是參考以下的部分, 同時覺得可信度夠高才會考慮s5
: http://www.luxgen5.idv.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=4300
: http://iluxgen.com/thread-61357-1-1.html
: 不曉得大家有什麼看法
: 因為目前考慮中的sentra和S5 都有針對低轉速的扭力表現設計
: 以媽媽小腳開市區來說 理論上應該是都不會耗油才對(這部分不知認知有沒有錯??)
: ※ 引述《pili7210 (小旋風)》之銘言:
: : 最近看上了L5 一開始看到很多油耗的負面消息
: : 不過仔細一看 在市區道路上(時速60內)似乎跟一般車沒差太多
: : 因為主要是給媽媽開 她不大腳 又是市區為主
: : 所以就把它跟SENTRA都納入考慮範圍了(二選一)
: : 不過對渦輪引擎的了解又不是太多
: : 網路上很多都說渦輪引擎很需要冷、熱車 否則傷及程度大於自然進氣引擎
: : 但也有查到說現在的技術都採用電子水泵(非傳統的機械水泵) 來冷車
: : 請問有沒有人知道Luxgen 5的引擎是不是採用電子水泵呢?
: : 另外因為它是採用電子EPB來代替 傳統的手剎車
: : 不知道這方面的技術會不會因為供電中斷或其它原因使得EPB失靈
: : 保養費部分 看了半天 查到的結果 差異好大
: : 不曉得有沒有車主可以提供保養價格的心得?
: : 相較之下 手剎反而比較安全?
這台油耗確實沒有日系車漂亮,但操控和底盤確贏過國產同級日系車,我開過ALTIS CIVIC9 ELANTRA FORTIS LUXGEN5底盤操控打趴這四台,而油耗被這三台打趴...可是車體安全性確是最好的,就看你用油耗交換安全和操控值不值得了...
以上四台高速油耗比L5漂亮很多,但市區的話我認為是差不了多少
作者: yyyyssss (透明杯水)   2012-01-25 00:21:00
不過媽媽開的話我會建議買ALTIS
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2012-01-25 00:42:00
那跟Focus比的話呢?
作者: philxiao (Sting)   2012-01-25 01:06:00
L5車體安全性,如何得知?
作者: yyyyssss (透明杯水)   2012-01-25 01:06:00
F MK3我沒開過,但F操控或一致好評,我想L5也會輸F
作者: wa88 (DayAndNight)   2012-01-25 01:15:00
藍鳥 tiida車體軟軟鬆鬆的 青出於藍 會有多強? 不相信~
作者: yyyyssss (透明杯水)   2012-01-25 01:20:00
小朋友你幾歲了?怎麼會用TIIDA來比上述車款??是不同級距的東西啊!何況你全部都有開過嗎?你應該只開過TIIDA吧
作者: yyyyssss (透明杯水)   2012-01-25 01:22:00
你的言論不就剛好應證我說的LUXGEN操控底盤比日系車好
作者: homerunball   2012-01-25 02:39:00
打趴 顆顆 你喜歡就好
作者: homerunball   2012-01-25 02:41:00
[保養] 請問新車5000保養晚一點保養會有什麼傷害
作者: pili7210 (小旋風)   2012-01-25 02:41:00
目前只有這台跟SENTRA在選,沒把ALTIS列入考慮.....
作者: phi0918   2012-01-25 03:17:00
這台車不就青鳥去拉皮的車子.....說它的安全性 顆顆
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-25 05:05:00
這台只是說明了操控感是靠調教 不是胡亂拍個底盤照片就好
作者: ttmaniac   2012-01-25 06:47:00
不只拉皮喔,還有整骨。
作者: BlackCoal (居士隱埋偏仕)   2012-01-25 07:07:00
安全性?撞擊測試拿出來再說吧
作者: streit (淺紫彩雲)   2012-01-25 07:53:00
不可能會有公正單位的撞擊測試的... 只能看路上誰要實測.
作者: yyyyssss (透明杯水)   2012-01-25 09:25:00
pili試乘就會有答案了
作者: yyyyssss (透明杯水)   2012-01-25 09:30:00
[公告]homerunball 水桶 homerunball:台中costco 輪胎店痴漢 已尻
作者: yyyyssss (透明杯水)   2012-01-25 09:31:00
h原來你是痴漢啊!
作者: qw99992 (雪彤雲)   2012-01-25 10:26:00
安全性請上網搜尋各大車款AB柱用料
作者: ChinaGy (偶不素426)   2012-01-25 10:29:00
C9 2.0的安全性不見得輸吧
作者: reallocust (心機寶貝)   2012-01-25 10:52:00
如果整骨有用.那也太小看Nissan的底盤工程師了.大場底盤調校一定是取平衡不是偏極端
作者: CoachKuester (我就是愛冰人)   2012-01-25 11:35:00
打趴C9?呵呵
作者: MugenRR (MugenRR)   2012-01-25 12:17:00
打趴??
作者: OHOH7 (7!)   2012-01-25 13:00:00
好奇問一下:怎麼知道Sedan的底盤來自Bluebird啊?
作者: Oo5566 (5566)   2012-01-25 13:12:00
你是不是把底盤操控跟動力輸出混在一起了啊?
作者: Oo5566 (5566)   2012-01-25 13:15:00
個人五台開過覺得操控 C9>fortis=L5>Altis>Elantra
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2012-01-25 14:15:00
你撞過喔?不然知道安全
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2012-01-25 14:48:00
我記得LUXGEN的業務教育訓練做得不錯阿
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2012-01-25 14:49:00
你老實說~是不是別家派來的反串的
作者: homerunball   2012-01-25 20:57:00
討厭 人家當癡漢不是一兩的天的事 你不要暗戀我
作者: homerunball   2012-01-25 21:00:00
你乾脆說L5打趴320i跟86 這樣才夠霸氣 懂?
作者: ttmaniac   2012-01-25 21:29:00
這台車勝的是豐富的半吊子配備,還談不上操控跟安全
作者: bethebest (過於喧囂的孤獨?)   2012-01-25 23:09:00
看完這一系列推文就知道台灣的奴性 永遠做代工吧!
作者: lovewaiting (美好愛情 我就愛這樣貼近)   2012-01-26 21:57:00
推樓上 一堆內鬥內行的人 見不得自己人好

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