https://www.youtube.com/watch?v=2KWo_13ciIY
原始影片內容說明
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如果你有完整看完影片，一定會覺得我們的結尾太過簡單，不，應該是草率，不是我們故
意- ，因為耗時測試結束後天已經黑到無光可拍了，只好快速ENDING，還請各位多多包涵
- ，不足之處，我們在這用文字說明。
有人會對結果懷疑，這車也太不省了！
我們的油耗測試的方法就是正常駕駛，空調兩部車都有恆溫，故設定相同溫度與風量，絕
無- 故意不踩油門任意低速行駛成為路障，行駛車速為速限最大值，如高速公路就
100km/- h，市區就50km/h，起步或進入高速公時也不龜爬，該超車就超車，所以油耗測
試結- 果絕對比大多數人預期的差。我們用這種方法測試的理由是，兩部車都可以很節能
，就算拼- 出跟能源局相近的數字也沒有意義，更何況根本拼不到，與其死命的測出可以
多省(我相信- 可以有車主開得比我們更省)，不如告訴大家用力開、正常開，這兩部車的
油耗到底如何，- ugly truth要比虛情假意的結果更實用，畢竟我們是測試不是省油比賽
！
有人可能會對路線有所疑義，尤其是市區郊區路段，有人可能會說省道那算什麼市區！依
照- 過往多次測試油耗的經驗，硬擠進市區測試的結果，大多數的油料耗費在停等紅燈與
塞車路- 況，最後統計的結果兩部車半斤八兩，根本測不出油到底是怠數燒掉的還是行駛
中燒掉的，- 故我們排除真正市區的惡劣交通狀況，畢竟怠速油耗測試對各位一點意義也
沒有。
最後是兩車的油耗結論部分，我要先替Sentra平反一下，有利於操控與穩定的17吋- 圈胎
配置就注定了難與16吋的Altis相比，所以我再三強調這不是省油比賽，如果是- 比賽，
雙方條件就要公平，因此，在整體測試的結果(尤其是用力正常開的情況下)不若大- 多數
人預期，這個數字我想會有很多Sentra準車主會抗議，也許會讓一些有意入主S- entra的
人卻步，但油耗只是你買車其中一個要考慮的條件之一，其他諸如空間、駕控- 乘適性等
也要一併審視，不要太拘泥我們的結果上面！因為我們不是在省油開、我們能控制- 的變
因我們盡量控制了、但還是有很多因素我們無法控制(天氣、路況、油槍的感應sen- sor
等)，這個數字供各位參考的意義，遠大於結果所代表的意義。
當然，各位如果有任何疑問也歡迎提出，我知無不言，言無不盡
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心得
相較於Go車誌嘉偉上次真的有點偏頗的不平衡報導
一手車訊的這個捉對廝殺,我反而給予比較高的肯定
譬如,
Altis的座椅舒適度跟內裝塑料都不如Sentra是真的
但是Sentra的造型設計已經是上個世代的老舊造型也是真的
我的看球重點是放在最後的油耗數據,感覺Sentra的旅程電腦油耗...
說難聽的有作假的嫌疑...
高速路段電腦顯示17.8KM/L,結果實際數據是14.7KM/L...
要看數據表的可快轉影片至19:07處
如果要問我的選擇,我也是兩台都不會選,我喜歡Altis的外型跟省油
但廉價的塑膠感內裝實在無法接受
Sentra如果再早個4.5年發表,我還能接受他的造型設計(我自己開2004神A)
只是現在這種時候才發表,真的太過時了
看看同為日系的Mazda.Toyota.Honda今年發表的新車設計,再來看Sentra,更無言
我自己目前設定的目標是柴油馬6, 原本是對Camry HV 2.5G option很心動