Re: [分享] 『矛盾對決』 Super Sentra vs Altis

作者: nomoon (╰( ̄▽ ̄)╯)   2013-11-06 00:06:15
看完了非常商業的影片後
想來分享一下最近開了Sentra的心得
首先優點的部份:省略,已經被商業影片講光光了...
缺點的部份:
1. 引擎噪音很明顯,即使一千轉左右還是比Altis明顯
三千轉以上引擎聲有點淒慘,我不太能接受
那聲音有點像吸塵器的聲音 @@ ,想買車的人試乘時可以試著油門踩深一點
不然這聲音一般短程試駕不太會發現,商業影片知道也不會告訴你...
2. 油耗規零後70%高速開兩百公里,里程電腦顯示11L/100KM
沒有很好,但我知道沒圖沒真相,而且新車還沒摩合一定比較差
純供參考,我只是想幫影片裡神A被裱的油耗平反一下
兩台其實差異不大...
3. 前座閱讀燈很暗,兩邊各1顆小LED燈泡,非常暗...
4. 新車塑膠味還是有點重
5. Smart Key車門是按鈕式的,這個其實比Altis的感應式稍微廉價一點
但同樣的,商業影片只強調Altis少了一邊,不會告訴你這個差異...
6. 後座中央隆起 + 出風口設計 + 較為突起的中央椅面
其實後做中央的乘坐品質不是很好,長途做這位置的人會稍微痛苦
7. 影音主機是傳統的電阻式螢幕,頓頓的,導航畫面無敵簡陋
我建議買沒主機的等級,再到外面加裝Garmin比較划算
Nissan雖然給了主機,但這主機我保證你用沒幾個月就想換掉
同樣的,商業影片輕描淡寫的以功能非常豐富帶過...
8. 冷氣冷的速度比神A慢許多,但也不太算缺點,畢竟冷的快一直是T牌強項
9. 右前座座椅無高度可調,我不曉得神A可不可調
但相對副駕就比較難調整到舒適的坐姿
10.後照鏡正後方視野有點窄,要花點時間適應
11.排檔是直列式的(個人不喜歡),排檔頭&座那區塊的質感跟用料不是很好
以上,目前發覺的大概是這些,後續會再陸續補充
其實也都不是什麼大問題,大概就引擎噪音比較不能接受
我不太能理解為什麼Nissan在風切、輪胎噪音可以處理的這麼好
卻又讓引擎噪音毫無保留的傳了進來 @@ 有點可惜...
操控說真的,兩台差異不大
商業影片什麼 歐洲風格 vs 只能慢慢開 XD
嗯~ 聽聽笑笑就好...
最後還是補一下優點好了
座椅支撐很棒、外型看車色,白&銀色其實還不錯看
內裝質感不錯、空間設計開起來真的會有開大型房車的錯覺 @@
對碎震的處理很好、HID頭燈很亮、環景停車時還真是不錯用
整體感覺其實還不錯,商品力跟神A在伯仲之間
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 00:15:00
商業在哪邊?GO車誌又沒有收車廠一毛錢
作者: z01170117 (shiki)   2012-01-06 00:16:00
商業無誤阿
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2012-01-06 00:19:00
小心很多go車粉 先幫推QQ
作者: erotica (eee)   2012-01-06 00:21:00
可以開200公里 難道原po是商務人士?
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 00:21:00
就事論事阿!還是因為跟你心得不一樣就是商業?
作者: qsc753 (海盜船長)   2012-01-06 00:21:00
我覺得以後國產車沒塑膠味的時候會被說這不是新車
作者: raystyle86 (ray)   2012-01-06 00:24:00
直接說這篇就是挺神A
作者: iceking (blue ice)   2012-01-06 00:24:00
其實就是隔音太好了,你才比較聽得到引擎的噪音~
作者: stevely (stevely)   2012-01-06 00:24:00
這篇說GO商業 感覺完全是因為跟你心得不一樣的關係...
作者: prettyna (路人甲)   2012-01-06 00:25:00
1樓你確定沒收錢?
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 00:26:00
嘉偉他自己講的,如果有收錢就是他騙人
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨)   2012-01-06 00:29:00
不管怎麼樣先補血再說 某影片是酸不得的
作者: edwardazaz (edward)   2012-01-06 00:30:00
商業 要不要看看01 那才真的商業
作者: ck940560 (しけ)   2012-01-06 00:33:00
那種彎彎曲曲的排檔方式到底好在哪裡= =
作者: RedDux (羊皮狼)   2012-01-06 00:33:00
坦白說你講的部份很多都必須"長期"才會顯現 試乘個20KM跟
作者: edwardazaz (edward)   2012-01-06 00:33:00
那是一個安全設計 避免換錯檔位
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2012-01-06 00:33:00
神A都可以單靠調教讓原本的底盤和引擎懸吊接近歐洲車了
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2012-01-06 00:34:00
還有甚麼不可能
作者: RedDux (羊皮狼)   2012-01-06 00:34:00
本看不出來啊.......然後有的點你立場也挺主觀 像5就是
作者: edwardazaz (edward)   2012-01-06 00:34:00
看完UCAR的評論 不管你信不信 我信了
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2012-01-06 00:35:00
應該是鋸齒狀排檔桿比較有操駕的感覺比較熱血吧?那我記得有些車是旋鈕式的排檔 那不就崩潰...
作者: RedDux (羊皮狼)   2012-01-06 00:35:00
不過你提的點是有參考價值 不可否認
作者: asroc (asroc)   2012-01-06 00:38:00
補血,推真實心得
作者: ck940560 (しけ)   2012-01-06 00:40:00
我覺得那會拖慢換檔速度反而不熱血....
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 00:44:00
要熱寫就切到手自排模式啦
作者: assidiot (omega)   2012-01-06 00:46:00
這次超商業的。+偉主觀上根本純粹為想婊和泰
作者: dickyman (屌面人)   2012-01-06 00:46:00
嘉偉比較專業 神A的確是不懂車的人之最佳選擇
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 00:50:00
想裱神A關商不商業屁事
作者: Gunslinger (串燒)   2012-01-06 00:55:00
不錯啊 平衡報導一下也不錯 然後裕隆配的導航真的不怎
作者: stevely (stevely)   2012-01-06 00:55:00
也是拉 調校過後就能接近歐洲車了
作者: Gunslinger (串燒)   2012-01-06 00:56:00
麼樣 明明對岸還是泰國nissan配的是Garmin...
作者: ankala (The best or nothing.)   2012-01-06 00:58:00
推一下中肯
作者: ankala (The best or nothing.)   2012-01-06 01:00:00
商業的考量之下也沒辦法啦,畢竟人家是要生活的
作者: vuv87 (FISH)   2012-01-06 01:02:00
推實用心得,很貼切的評論
作者: miku5566 (5566)   2012-01-06 01:12:00
哈 笑翻
作者: miku5566 (5566)   2012-01-06 01:13:00
人家又說全世界只給你這兩台車可以比較的前提當然硬要挑出個高低
作者: atlaswhz (王仔)   2012-01-06 01:13:00
推!真實心得,嘉偉這次講得有失專業
作者: gamerptt   2012-01-06 01:18:00
商業
作者: phoenix13 (Suns)   2012-01-06 01:20:00
板上神車迷也是挺多的
作者: raystyle86 (ray)   2012-01-06 01:24:00
買車跟買船看你選哪個而已
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 01:25:00
底盤在市區順順開當然沒什麼差,去山路殺個彎吧
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-06 01:33:00
2014 Altis 副駕高低不可調
作者: waterdesign (水●設計)   2012-01-06 01:34:00
熱血的時候並不會在PRND這邊活動
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 01:41:00
ck可能覺得路邊停車或是到車入庫的時候很熱血XD
作者: yohko86 (Rex)   2012-01-06 01:51:00
操控感受度每個人不一樣 加上開法又有差 很難說誰對誰錯
作者: yohko86 (Rex)   2012-01-06 01:53:00
我是覺得你可以說嘉偉主觀 但太商業這可能就不太合宜
作者: ck940560 (しけ)   2012-01-06 03:06:00
從抵達車位開始算10秒內停好下車 這也滿熱血的啊...
作者: likeapig (想換電腦)   2012-01-06 06:12:00
先不管Go有沒收錢,主持人如果年輕幾歲,他應該會比較偏神A
作者: likeapig (想換電腦)   2012-01-06 06:13:00
但是現在他如果真的偏Sentra,真的是無可厚非.這台超過40
作者: likeapig (想換電腦)   2012-01-06 06:14:00
會很中意, 特別是有家庭的
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 06:52:00
這次Go的集評有沒有過度商業是不知道啦
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 06:54:00
但有些原本是見仁見智的設計感問題卻大都偏愛同一車款
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 06:55:00
這種設計感就算了 油耗倒是真的錶了Altis XD
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 06:56:00
感覺上就是沒先歸零啊 因為高速跑60-100km/h現在的新車
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 06:57:00
不可能出現這種9.x的數據 影片沒在校稿 哈哈
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 06:58:00
最後有疑惑的是sentra在國外到底跟Altis focus civicelantra等車同等級嗎? 它的內裝外型完全走主管車路線
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 06:59:00
跟上述車款的年輕與新世代風格完全不同
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 07:06:00
我看國外還是有一款仍在販售的Toyota Premio內裝外型
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2012-01-06 07:07:00
與現行sentra(原本藍鳥)的風格類似阿
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2012-01-06 08:21:00
go車誌是間私人企業,當然要商業化 不然你要捐錢給他嗎?
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2012-01-06 08:23:00
嘉偉有說過:go車誌最主要的收入來自youtube的點擊 實況
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2012-01-06 08:25:00
會選youtube也是這原因,嘉偉也在live說過:現在他要的就
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2012-01-06 08:26:00
是一輛代步車 安全的代步車,嘉偉有問他一些在媒體的朋友
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2012-01-06 08:27:00
如果我買TOYOTA你們會笑我嗎?朋友:會 XD 嘉偉不看網路上
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2012-01-06 08:29:00
的酸文 如果嘉偉評論跟事實差距過大,go車誌遲早會倒的
作者: jimei2 (我感覺)   2012-01-06 08:29:00
我相信嘉偉的專業 但他有點主觀偏好 不過也沒作不實報導阿
作者: iamspy (寧)   2012-01-06 08:38:00
真正的商業是報的跟車廠DM一樣....那我不如直接看DM就好了
作者: iamspy (寧)   2012-01-06 08:39:00
不少報章雜誌 都這種風格...頂多後面加一句 小編認為xxxxx
作者: meowwhelp (SIN)   2012-01-06 08:51:00
跟你心得不一樣就是商業? 頗ㄏ
作者: ttmaniac   2012-01-06 08:52:00
這篇才是正解 不過真的好多go車粉 lol
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 08:59:00
說正解的那些人到底有幾個是自己試過車的,還是跟自己想法一樣就是正解,不一樣就是偏頗商業?
作者: ttmaniac   2012-01-06 09:00:00
所以跟樓上不一樣叫做錯? 車板又不是一言堂 = =
作者: ttmaniac   2012-01-06 09:04:00
不是每個人試過車都有那個義務上來車板報告 這篇原PO也是分享心得而已
作者: naimu (以前是背包客 現在是宅男)   2012-01-06 09:05:00
感謝分享
作者: tabrisPTT   2012-01-06 09:42:00
沒必要吵啦,兩台都去試試,每個人主觀感受本來就不同
作者: hsuanwei555   2012-01-06 09:44:00
推推
作者: pepsilee (Pepsi)   2012-01-06 09:45:00
這篇算不算商業??
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2012-01-06 10:03:00
altis的上下前後可調方向盤完全沒告知,有失專業
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2012-01-06 10:07:00
A方向盤握感很ok 還多前後調 居然用造型打槍 商業手寫門無誤
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2012-01-06 10:11:00
Camry車評是有問題的.2.5和2.5hv批評差異之大讓人懷疑地他在試不同款車?
作者: ngi   2012-01-06 10:15:00
以嘉偉的豐富經驗 跟一直以來的態度 都是要求安全不偷料
作者: ngi   2012-01-06 10:17:00
只顧油耗不顧安全<-連T牌研發長都自己承認過 就是該婊 怎樣
作者: ngi   2012-01-06 10:18:00
不偏頗一下 一般消費者沒正確觀念 根本不在乎真正重要的事情
作者: ngi   2012-01-06 10:19:00
Go說過一段話很貼切 今天誰要求氣囊都沒用 只有銷售量掉才有用
作者: ngi   2012-01-06 10:23:00
花幾十萬買車不想一直修是一回事 企業良心是一回事 搞清楚批哪
作者: Temasek66 (Magnificent)   2012-01-06 10:23:00
問題另一台給的安全,他都輕描帶過其實他的粉絲真的很多,有些人根本都失去自己判斷的能力
作者: Temasek66 (Magnificent)   2012-01-06 10:24:00
稍微點出一下就把人歸類,這篇文章被噓的莫明奇妙心得分享,難道就給噓?
作者: Temasek66 (Magnificent)   2012-01-06 10:25:00
要是寫另一台優點的,反而就不會噓那麼多
作者: JazzMalone (馬龍)   2012-01-06 10:27:00
中懇
作者: Temasek66 (Magnificent)   2012-01-06 10:29:00
這篇評的比媒體好多了
作者: Temasek66 (Magnificent)   2012-01-06 10:31:00
尤其油耗那個比較真的很搞笑
作者: erotica (eee)   2012-01-06 10:36:00
放心啦 和泰車不會因此跌停啦
作者: Liszt1025 (壹零貳伍)   2012-01-06 10:37:00
我也覺得這次集評真的滿偏頗
作者: Liszt1025 (壹零貳伍)   2012-01-06 10:38:00
一手車訊的試車報導比較中立一些
作者: iverson911 ( )   2012-01-06 10:43:00
go這二台的車評報的意興闌珊,這篇某方面還比較深入
作者: dslite (呼呼)   2012-01-06 11:20:00
Go車誌的試駕心得常看起來有講跟沒講一樣 連側傾都沒拍
作者: hihancom (hihan)   2012-01-06 12:05:00
車評就是要照實公正如一~ GO的立場如果如自稱的安全第一而因龍頭車廠不重視安全而刻意批評神a..那沒人會有意見~問題是另一家第二名的車商(poor S沒ESP視而不見就算了..
作者: hihancom (hihan)   2012-01-06 12:06:00
無良車商旗下居然還在賣違法沒標配ABS的車種)這種一樣不重視安全的車商(甚至更不安全)..安全第一的GO為啥護航
作者: ttmaniac   2012-01-06 12:10:00
呃 其實現在沒有規定ABS強制標配啦...之前有討論過了
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 13:10:00
稍微點出一下就把人歸類 <= 我好像只看到GO車粉絲一詞
作者: ErnestKou (心想事成)   2012-01-06 13:17:00
原來車板只准人家扣上GO車粉的帽子,不准扣X牌粉
作者: ttmaniac   2012-01-06 13:18:00
汽車廠牌 商業媒體 先分清楚吧
作者: remic7761 (他們的世界)   2012-01-06 21:49:00
一樓確定沒收錢?證據拿出來阿,不過我是沒證據說有收錢
作者: machinle (築夢)   2012-01-06 22:35:00
人家說說你就信 出社會沒啊? 天真的跟什麼一樣
作者: machinle (築夢)   2012-01-06 22:36:00
沒有說誰說謊或者商業化 但是一味把商業媒體當神拜就...
作者: machinle (築夢)   2012-01-06 22:38:00
人家只說商業影片 也沒說收錢 真是愛腦補
作者: arashi14   2012-01-06 23:48:00
開了快700公里沒你說的引擎噪音,順順開轉速要破2.5根本
作者: arashi14   2012-01-06 23:50:00
根本不太會發生 ,會有噪音根本是個人駕駛習慣差別,還
作者: arashi14   2012-01-06 23:51:00
有油耗我一直維持在6.9、7.0/100km,不知道你11怎麼開的
作者: arashi14   2012-01-06 23:56:00
不過像你說的螢幕我也是覺得有點頓,不過用起來還ok拉,
作者: arashi14   2012-01-06 23:59:00
車門感應我倒覺得兩邊真的很重要,要不然你要鎖車開車門
作者: arashi14   2012-01-07 00:02:00
都要跑去駕駛座,後視野我覺得也是有點小,可能是頭枕
作者: arashi14   2012-01-07 00:03:00
跟後擋風玻璃的設計關係,還有乘坐的角度是前低後高
作者: arashi14   2012-01-07 00:07:00
排檔的按鈕真的的有點廉價的感覺,中央乘坐的會有點辛苦但是我覺得冷房效果不會比altis差喔,跟隔熱紙、車色、後
作者: arashi14   2012-01-07 00:09:00
座冷氣出風口都會影響冷房效果,我覺得整車比altis快冷耶
作者: maino (maino)   2012-01-07 09:24:00
如果go商業,其他百分百都是了
作者: Lineages (Mr.Children)   2012-01-07 16:58:00
奇怪的論點,不能證明別人有沒有收錢就說有,這太詭異了吧?是不管有沒有就先喊著來?說收錢的話要不要去看一下Prius C/Prius這兩台車的評測?確實主觀意識很強沒錯,那
作者: Lineages (Mr.Children)   2012-01-07 16:59:00
不是因為最主力的車款偷太大造成的?我也是因為這樣不買神A改買Prius C,完全不能接受台規跟美規的安全配備差異如此大。
作者: KZ1000 (向上提升)   2012-01-07 19:49:00
就算沒跟車廠收錢,只有有營利就是商業影片阿,又不是貶意
作者: evol6381 (阿伊喜得路)   2012-01-07 22:10:00
兩台車都陪家父去試乘過,Altis真的內裝質感比較差。
作者: kevin20541 (謙)   2012-01-08 04:30:00
應該是沒收車廠的錢啦 單純只是想要哭爸和泰
作者: vatog (...)   2012-01-10 12:17:00
altis讓車手實際下場跑目前看到的都同級第一 還慢慢開哩XD
作者: zaknafein (zak)   2012-01-17 17:56:00
altis光看內裝就不想買了
作者: tree104 (廢人模式啟動)   2012-01-21 21:00:00
同樓上 我也是看完內裝後 決定要仙草

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