最近剛出社會想買一台代步車
目前是打算跟認識的買一台96年的K6，2萬
想說能開三年就好，目前是知道外觀不好，引擎小漏油，冷氣壞掉，還有一些小問題。
可是我老爸不太肯。
他要我花20萬左右買台年齡不超過10年的車比較好。
因為他說車老了，有一些自然耗材是我們看不見得，超過15年的車就是買回來修的。
說維修上太老的車有些零件是找不到的。
可是10年的車的也都是老的差不多了吧。
買個17年的車自己東西換一換會比不上從二手車商買來的10年車嗎?
所以想請問一下以開三年來說哪一個方法CP值會比較高?

車況不同 很多10年的車爛得不像話

20年老車運氣差你開三年修理可能超過20萬

恩 20000能開三年的一堆 但是他這台我建議不要

因為引擎跟冷氣都掛了 你乾脆再慢慢找 有都沒壞賣3~4萬

我也買完全正常k6,一年修七萬

看到引擎跟冷氣有問題就不會想買了

我的2008~現在 大修的錢約20000(平常換輪胎機油不算)

我那台是1995的車 公司倒了 我接手時給前手29000

k6零件較爛 雖然便宜但維修也很煩

同年份的COROLLA EXSIOR品質好多了

這五年陸續的大修是冷排,水箱及水幫浦,還有上月的黑豆除了黑豆是完全換維修廠(因為前一家被發現開始不老實)

黑豆這間是超佛心價(當然我也說了我不可能全用新品修)

若換成行情價 這五年修的錢大概花了近五萬

加上當年購車成本這台大概花了$79000若你只想開三年 挑一台30000~40000的 引擎要確定沒問題壞了就報廢....

當然買十年車 就可以考慮開個五年 再賣出去

一台K6花個五萬"整+修"也是應該的

同意樓上 你去找台35000的exsior吧(大概外觀差的找的到)

我當初也只想開兩年的 結果 越修越捨不得....XD妹妹美國友人說他在美國的車年份比我的還老

突然 我有考慮下次換老的美規(壞了可以換引擎)

樓上買個車台就好了啦 K6養兩台根本不是負擔吧

還有 老車如果流通量低 的確可能找不到零件....

比125新車還好養的車上哪找

EXSIOR很多零件完全流用PREMIO 而後者由國瑞組裝到2001 2002年

零件最尷尬的也許是七代CV 組兩年就收攤了 成本有夠高

EXSIOR PREMIO各有5個組裝年份 CORONA7年 TERCEL8年 VIOS11年

能想到最久的是K11 March 15

再怎麼樣 殺肉廠也能組整台的k6 exsior tercel

但是最近大家的競爭對手都是黑人 貨被黑人掃光了

左駕ST190在世界來說算少的 但這些黑人國應該不太分左右駕吧XD

可能有堪用存貨就掃光了 他們知道以這台實力 還能再戰20年 XD

最熱門的就XV10 ST190的後擔總成 有神奇用途...

鄉民批到爛的懸吊 人家黑人當寶

就像丹鳳眼一樣

其實我忘記說了 我的不是K6啊 (逃)

k6不要太爛…10萬搞定爽爽開…

我那台老車11年了，今年到目前只換了雨刷和一顆燈泡 @@