[影片] MAZDA另類宣傳i-STOP怠速熄火
作者: smileduck (roots) 2013-10-16 16:42:11
版上搜了STOP / MAZDA / 影片
都沒看到有人討論過這幾天MAZDA在宣傳的i-STOP配備
有興趣的可以到youtube或MAZDA粉絲團看看
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(水管連結)
雖然有一點甲甲的味道
但單看劇照一開始還以為是要講哪台車的空間還是內裝舒適阿
影片出來的確有讓人當頭頓悟的感覺
印象還蠻深刻的
看起來MAZDA還蠻大力在推i-STOP跟節能省油畫上等號的
不知道版上有體驗過怠速熄火的鄉民
這配備是真的能幫助車子有效節省耗油嗎?
看起來現在實裝i-STOP的車子好像還不多?
都沒看到有人討論過這幾天MAZDA在宣傳的i-STOP配備
有興趣的可以到youtube或MAZDA粉絲團看看
(水管連結)雖然有一點甲甲的味道
但單看劇照一開始還以為是要講哪台車的空間還是內裝舒適阿
影片出來的確有讓人當頭頓悟的感覺
印象還蠻深刻的
看起來MAZDA還蠻大力在推i-STOP跟節能省油畫上等號的
不知道版上有體驗過怠速熄火的鄉民
這配備是真的能幫助車子有效節省耗油嗎?
看起來現在實裝i-STOP的車子好像還不多?
作者: mycoeba 0000-00-00 00:00:00
我的車有i-STOP 開市區真的會省一點
作者: yufengz (十年後見了) 0000-00-00 00:00:00
v2也有吧
作者: smileduck (roots) 0000-00-00 00:00:00
i-STOP起步時重新發動引擎會不會慢半拍?而且這樣引擎不斷重新啟動不知道會不會比較傷
作者: smileduck (roots) 0000-00-00 00:00:00
但如果能有效節能省油，確實是未來汽車的大方向
作者: iamspy (寧) 0000-00-00 00:00:00
油電車除外的話, 怠速熄火歐車也已經在用了!
作者: b0d (我是大笨蛋) 0000-00-00 00:00:00
電池壽命的後段的冬天 問題可能比較大每次行駛如果不夠遠 回充電量不足 加速顧路?
作者: b0d (我是大笨蛋) 0000-00-00 00:00:00
新電池化學反應勇猛 可能沒感覺
作者: iamspy (寧) 0000-00-00 00:00:00
經典兩台就是Peugeot 208和Golf 7~油耗非常驚人,雙破26km/L
作者: Gunslinger (串燒) 0000-00-00 00:00:00
怠速熄火的啟動馬達和電瓶都有重新設計過
作者: sdiaa (桂綸鎂) 0000-00-00 00:00:00
台灣國產車不多而已吧 日本各家車廠都有類似東西可以選配
作者: iamspy (寧) 0000-00-00 00:00:00
golf六代1.6tdi無怠速20.4,七代有怠速26.3,手排+怠速31.2!
作者: iamspy (寧) 0000-00-00 00:00:00
是平均油耗喔~不是高速油耗!!
作者: yitong52 0000-00-00 00:00:00
明年底國產馬3搞不好有機會看到
作者: eddy13 (eddy) 0000-00-00 00:00:00
如果所有的紅燈都有正確的倒數秒數就好了。
作者: tompy (嘎嘎嗚啦啦) 0000-00-00 00:00:00
在日本開march的經驗 1.沒省多少 2.等久的紅燈車內就熱了另外不確定上坡等紅燈是不是會自動偵測不熄火
作者: smileduck (roots) 0000-00-00 00:00:00
馬3有確定是明年底改??!!
作者: ctx705f (鍵盤小妹) 0000-00-00 00:00:00
這廣告我大笑XD
作者: Pang (the thief lord) 0000-00-00 00:00:00
這廣告會不會讓買mazda的人有甲味呢？XD
作者: ransan (XD) 0000-00-00 00:00:00
應該不會吧 Mazda這麼趴的車種 XD
作者: Oo5566 (5566) 0000-00-00 00:00:00
怠速熄火不是還是有冷氣嗎？ 怎麼會熱？
作者: cuteneo (Neo) 0000-00-00 00:00:00
鍵盤開過?
作者: panzerbug (蟲子) 0000-00-00 00:00:00
不錯甲
作者: caoki (風雅) 0000-00-00 00:00:00
甲甲會因此而買嗎？還是買了會變甲..
作者: Clarkliu (noname) 0000-00-00 00:00:00
I-stop應該配上減速回充電池的裝置比較好吧
作者: timk7 0000-00-00 00:00:00
I-Stop有啟動的條件，不是你想熄火就能熄火
作者: timk7 0000-00-00 00:00:00
車外溫度介於攝氏-10°C至50°C之間斜度不超過8度的坡道或平地（由車輛自動感測）引擎與變速箱均達到工作溫度時
作者: timk7 0000-00-00 00:00:00
電瓶蓄電量充足檔位已經排到D檔已經踩下煞車致使車輛停止轉向在前進的狀態 (這個好像是指方向盤打直)
作者: timk7 0000-00-00 00:00:00
前擋玻璃除霧線在關閉的狀態
作者: cuteneo (Neo) 0000-00-00 00:00:00
那要如何再次啟動?
作者: timk7 0000-00-00 00:00:00
資料來源:wiki
作者: timk7 0000-00-00 00:00:00
看來轉動方向盤跟鬆開剎車踏板引擎就會啟動另外01有表整理作動跟不作動條件，其中一項是車內外差5度以上就無法作動
作者: timk7 0000-00-00 00:00:00
不過我估不到，不太會找資料QQ
作者: cuteneo (Neo) 0000-00-00 00:00:00
感謝@@
作者: refgdata (Sean) 0000-00-00 00:00:00
找2個正妹拍這廣告 會比較好
作者: j83429 0000-00-00 00:00:00
在日本玩開過Nissan Note四天，怠速啟動時有頓挫，冷氣感覺
作者: j83429 0000-00-00 00:00:00
是切換成送風
作者: jrtime (水) 0000-00-00 00:00:00
我也想看正妹版的雙人床
作者: chocat (有些美景再不去就看不到) 0000-00-00 00:00:00
正妹可能會被床墊壓扁╮(╯▽╰)╭
作者: lmth ( ) 0000-00-00 00:00:00
一男一女？ XDD
作者: a551926111 (Achilis) 0000-00-00 00:00:00
油壓幫浦如果是電子式的應該就不會有啟動傷車的問題
作者: ErnestKou (心想事成) 0000-00-00 00:00:00
先把ESP標配再來講吧
作者: homerunball 0000-00-00 00:00:00
關ESP屁事
作者: Gunslinger (串燒) 0000-00-00 00:00:00
賓士B-class也是這樣 停車怠速會暫停壓縮機
作者: janeyih (藍山咖啡) 0000-00-00 00:00:00
引擎沒運轉壓縮機是不會作動的= =,不是暫停壓縮機,汽車壓
作者: janeyih (藍山咖啡) 0000-00-00 00:00:00
縮機要靠皮帶帶動,熄火狀態冷氣是不會冷的
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