這台車我去深圳的時候有坐過，還滿寬敞舒適的
加速性也很棒！ 整個中控台充滿科技感
不過對小黃的致命傷就是，充電時間太久
我刻意問那個司機，一天要充幾次電，
車子一天換兩次班，要充四次，一次兩小時
所以頻率大概是，開4充2，一天4個循環這樣
要說服小黃，還得等他們慢慢接受吧！
※ 引述《ErnestKou (亞絲娜我老婆)》之銘言：
: http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122013100900105.html
: 比亞迪e6電動車 大舉登台
: 2013-10-09 01:35 工商時報 【記者陳信榮／台北報導】
: 美國Tesla高貴電動跑車瘋迷全球，而有全民電動車美譽的大陸比亞迪（BYD）e6電
: 動車，也搭此波熱潮，進軍台灣市場，計畫搶進國內計程車、租賃車市場。
: 台灣比亞迪電動車業公司董事長陳瑋仁說：「小黃改用e6，開愈多、省愈多，運將
: 每個月可以多賺1萬多元。」
: 陳瑋仁透露，已接獲來自計程車公會、某大車隊超過1,500張的比亞迪e6電動車採
: 購訂單。首輛台灣的e6電動車，日前已透過國內某大車廠代工組裝，看好短時間內將能通
: 過政府相關單位驗證，明年第1季在台上市。
: 代理比亞迪電動車的台灣比亞迪，是由香港比亞迪與台灣矽能合資設立，雙方持股
: 比為51％比49％，董事長由台灣矽能總經理陳瑋仁兼任。
: 陳瑋仁指出，國際油價長期看漲，一旦台灣汽油售價突破每公升40元，將是國內純
: 電動車銷售崛起的關鍵點。看準未來商機，台灣矽能提前布局，爭取到比亞迪電動車代理
: 權，引進e6車款來台組裝銷售。
: 他表示，與Tesla一樣，比亞迪e6已通過各項嚴苛試驗，並於大陸深圳、香港、哥
: 倫比亞波哥大等地，有計程車隊採用營運實績，且即將在新加坡、倫敦、美國等地營運。
: 比亞迪e6設定為5人座掀背車，扣除電池等機電系統後，後面還有大行李廂空間，
: 適合計程車使用；性能上，e6極速可達時速140公里，從零加速至時速97公里僅需8秒，充
: 飽電（60度電）最長可行駛300公里，對在都會地區使用，綽綽有餘。
: 充電便利性上，e6有快速充電設計，40分鐘可充80％的電，2小時可完全充飽電，
: 比起其他先進車廠毫不遜色。同時，台灣比亞迪還計畫為e6電池提供長達10年的保固。
: e6電動車台灣零售價初估約170萬元，幾乎為性能相當的1.6升傳統汽油車價3倍高
: ，因此初期，台灣比亞迪設定將採租賃方式，與計程車隊合作推廣。
: 陳瑋仁解釋，e6電動車租賃將採車、電池分離計價的策略，其中電池租金視行駛里
: 程數高低計算；由於電價低於油價，小黃司機改開e6電動車，相同的里程數，估計每個月
: 可多省下1萬多元的油錢，等於為自己加薪。
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: 和泰阿和泰，你以為 Altis 躺著賣就沒有敵人了嗎？
: 雖然說1500台對神A來說根本就只有半個月的量，但是有些應該是從神A轉過去的吧
: 續航力300公里，四十分鐘可以充80%的電力感覺已經很夠了，開車駕駛也要休息
: 吃個飯，車子充個電，吃飽飯車子也充了八分飽了，還蠻不錯的
: 剩下最大的問題大概只剩下充電站了
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: 比亞迪e6 Premier規格
: 引擎：永磁同步電機61.4kWh Fe Battery
: 馬力：121hp
: 扭力：450Nm = 45.92 kgm
: 香港蘋果對這台車的介紹
: http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/culture/art/20130517/18262226