※ 引述《pichupichu (浮雲飄呀飄)》之銘言：
: ※ 引述《augt (本人已被刪除)》之銘言：
: : 請問大家，你們認為汽車的安全氣囊數量多寡，重不重要?
: : FORD的KUGA有6安全氣囊，其他車廠同牌價的房車很多都只有兩顆安全氣囊。
: : 有聽過一種說法是:氣囊數多又怎樣?我慢慢開，頂多小擦傷。氣囊到我換車都用不到。
: : 我個人是偏好，主動安全跟被動安全能越齊全越好，因為意外總是在意想不到的時候
: : 發生，多一個保護總比事後懊悔來的值得。
: : 大家的想法呢?
: 閒著沒事認真回一下。
: 之前還在米國洗學歷時，有同是台灣來的同學一車四人出遊。當時負責開車的是新
: 手駕駛，路上看到躺個死鹿擋道，一驚嚇就方向盤打過頭甩出車道，直接撞上剛撞
: 死鹿正等拖吊的車。事後看報告撞擊時推估是時速還有60哩。很幸運的是那輛車有
: 六顆氣球，全車人都只有輕微腦震盪，回家休養幾天就沒事，然後為了誰出醫藥費
: 跟罰金駕駛跟車主而翻臉互告（光救護車就1K鎂，剩下更別提）。後來有問醫生，
: 如果沒氣球的話，駕駛就不用擔心醫藥費的問題，後座大概會躺一個月。
: 所以簡單結論，自己命不值錢沒關係，死透就算了，但是考量到如果沒死透又要負
: 責賠錢的話，氣囊越多越好。
: 不過真的認真的說，沒事車上裝一堆排檔鎖柺杖鎖輪胎鎖，不就是為了那千萬分之
: 一的機率防止被宵小偷走，怎麼一碰到更重要的安全生死問題就現傻掉了？
新手駕駛 + 超速 + 車上多乘客??
開 M60A3 都不過份...........
說真的,這篇有個盲點沒有提到....
【到底是沒繫安全帶比較重要，還是有繫安全帶比較重要】
氣囊(抱歉.....氣囊不是一個很安全的玩意），
就跟打籃球的左手一樣,是一個【輔助】的......玩意
今天若沒有繫上安全帶，那請問六顆氣囊保不保得了車上那幾位仁兄的命??
樓主可以回答嗎??
氣囊是安全帶功效的加成,對於危險駕駛人而言，保命程度可以再提升.
但是呢，回歸到風險管理，爆掉六顆氣囊要噴掉多少錢??
然後若繫上安全帶之後,受到的 injury 有多少,加上六氣囊之後,受到的又有多少?
可以量化出來吧?
而若能夠遵守交通規則，隨時注意路況跟行車狀況，能夠需要
讓六氣囊來提升人身安全的機會，又有多少？？
說真的，要酸Ｘ田船業也好，要吹捧六氣囊無敵也好.....
客人是現實的，市場是現實的，靠競爭去打敗別人比較重要，
要是船業也做到跟這些六氣囊的車子
一樣安規六氣囊標配，一樣的價格，一樣的平穩，一樣的駕駛操控享受，
然後還維持 無敵保值 無敵好養 無敵不擔心顧路.
【掯！這些兩光車廠還有飯吃歐？】
Ｘ田船業根本在原地踏步等著那些車廠追上來，
那,到底是誰【不爭氣】??