[問題] 環保材質?

作者: sealezra (seal)   2013-09-18 00:30:55
跟同事聊到有考慮購買安全性較高的歐洲車時,同事提到
「你有考慮到環保材質的問題嗎?因為環保材質的問題不但內裝容易龜裂,而且內部線路也容易分解產生電線走火問題。」
後來我就上網查一下,到底是為什麼廠商要用如此不耐用材質。
解釋大概如下
所謂環保材質是指原本材料內的有毒物質用其他無毒的來取代,當它要被拿來用作汽車零件時會經過測試,具有一定耐用程度才會被使用,沒有什麼時間一到就會自動分解的問題。
那為什麼會有歐洲車一過了45年就出現塑膠裂解情況。
其實只要是零件都會有使用壽命,當廠商解釋因為使用環保材質才會有裂解情況的時候,消費者才會比較接受,而不會質疑廠商用比較差勁的材質跟零件。
所以裂解跟環保(無毒)材質無關,跟廠商用料好壞有關。
至於時間一久內裝發生掉漆或變的黏黏則跟皮革漆(彈性漆)有關。
為了提升質感所以內裝用了不少皮革漆(彈性漆)但是此種塗料過個幾年就會有掉落變黏的問題。
看一看要避免材質老化,車子還是停室內避免長時間日曬,內部清潔用擰乾的溼布擦就好。
是說我在上網查之前,就問了某牌歐洲車的業務我看的車子那些用到環保材質,他這樣回答我
「喔!我們車子捷克出產的,因為捷克沒有加入歐盟,所以他不用遵守歐盟的法規用環保材質,這台車沒有用到環保材質,放心啦!」
所以環保材質到底是怎樣啦=_=?
現在歐洲車子還有這種鳥問題嗎?
作者: freenew   2013-09-18 00:31:00
你看的是SKODA嗎?
作者: sealezra (seal)   2013-09-18 00:32:00
哈哈
作者: entineee (asdf)   2013-09-18 00:34:00
我從業務那邊聽到的是以前用環保材質會有你上述說的問題
作者: entineee (asdf)   2013-09-18 00:35:00
,現在改成綠色材質後就不會了,變成可分解可回收,但不
作者: sealezra (seal)   2013-09-18 00:35:00
我也在想是以前的無毒材質產生的問題
作者: entineee (asdf)   2013-09-18 00:36:00
不會發生反應而變黏,不過業務的話聽聽就好
作者: sealezra (seal)   2013-09-18 00:36:00
就不知道現在改善的怎樣了
作者: ing0409 (Vincent)   2013-09-18 00:41:00
日系486好像也有這問題,豐田L過保還是會換新...真好
作者: erotica (eee)   2013-09-18 00:46:00
你同事以前是做過日系國產車業代嗎???
作者: ttmaniac   2013-09-18 00:51:00
捷克在2004年成為歐盟成員過,那業代賣的是04年以前的車嗎?……
作者: ttmaniac   2013-09-18 00:52:00
成員國
作者: nivii (上海東西有夠貴der)   2013-09-18 01:01:00
現在沒有了 歐盟的車不能含鹵素(PVC/PBT) 對身體比較好
作者: nivii (上海東西有夠貴der)   2013-09-18 01:02:00
新的替代料很多,沒有鹵素也能很穩定,已經不用擔心
作者: nivii (上海東西有夠貴der)   2013-09-18 01:03:00
然後變黏不是皮革漆的關係,主要還是因為底塗有析出物現在也沒有這些問題了大概十年內的車都沒了吧
作者: wuliou (wuliou)   2013-09-18 02:28:00
皮革漆在3C上更慘 一堆人都幾個月就開始變黏
作者: sealezra (seal)   2013-09-18 07:40:00
那我就放心了@@同事兩個都這樣講
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2013-09-18 09:20:00
那只是符合歐洲環規RoHa 不含六種有毒物
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2013-09-18 09:22:00
唉 486災情慘重啊
作者: erotica (eee)   2013-09-18 09:57:00
有災情慘重嗎?? 個案而已吧 網路真恐怖
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 09:59:00
個案? Go車誌都特別幫忙拍影片了 還在個案~
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 10:01:00
#1HtdgZ6r 文章都還在 可以去看一下~
作者: erotica (eee)   2013-09-18 10:10:00
這麼多車型 這麼多年分 拿這幾起的確是個案啊
作者: erotica (eee)   2013-09-18 10:11:00
不然難道油電車系統只要壞三組回報 就是通案了???
作者: essex (腳麻 但無腦麻)   2013-09-18 10:25:00
486連日本都有專門修儀表板破裂的 這樣還是個案嗎
作者: erotica (eee)   2013-09-18 10:35:00
那請多提供點事證吧 有附有真相
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:05:00
商品有問題去客訴 對於遇到的消費者就是100%~如果車商東閃西避不願負責給你說是個案啦 你會爽??
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:07:00
還是因為是少數人發生 所以問題在於消費者 不在於車商?
作者: aeonmusic (another day)   2013-09-18 12:09:00
PBT本身不含鹵素,阻燃劑也大部分都改為磷系
作者: aeonmusic (another day)   2013-09-18 12:11:00
幫PBT平反一下 :)
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:15:00
自行腦內補完劇情?? 誰有講"問題責任在消費者"??
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:16:00
我說的是486的態度 他目前就是不負責啊~~~
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:16:00
誰有講"消費者爽或不爽"???? 聽到個案一詞就急跳腳乎??
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:17:00
個不個案跟車廠負不負責 根本兩碼子事 混唯一談??
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:17:00
都找go車誌幫忙平反了 你覺得那些車主的心情是怎樣?
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:19:00
對於遇到的消費者 就是100% 沒有啥個案這個觀念~~~個案是車商看全面的case 不過對於遇到的消費者 他就是100%
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:21:00
486不是車商嗎? 486災情慘重 當然是車商case
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:22:00
486車主災情慘重 那也是全486車主來看的case486遇到破裂的車主災情慘重 那才是你在講的100%慘重主詞看一下很難嗎???
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:24:00
老梗 我若來說句"油電車剎車失靈災情慘重"
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:25:00
那準備被油電大軍砲到爆炸.....你會出來喊"對於那些剎車失靈的車主 的確是100%慘重" ??
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:26:00
反正影片拍在那邊 你要說是少數個案就少數個案吧~但是我是認為就算是"個案" 車商也要幫忙解決~
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:27:00
還是說因為個案 車商就可以東躲西避~
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:29:00
我在意的是災情慘不慘重? 不是車商有沒有負責.....
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:30:00
兩碼子事 很多消費者對於那些一直出保固進廠修車的牌子
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:31:00
其他家沒聽到像486這樣的集體訴求 這樣講可以吧~~~
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:31:00
也沒好感 因為修車浪費時間 有保固有負責根本沒意思
作者: mico409 (mico)   2013-09-18 12:32:00
或許人數還不夠多到可以脫離"個案"這個名詞~~~何況災情慘重又不是我講的-.-"
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:38:00
問一下 486 LEXUS車廠現在對於新車材質的說詞為何???
作者: erotica (eee)   2013-09-18 12:39:00
這邊提到了其中一間歐洲車說詞 那日本車怎麼說呢??
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-18 13:22:00
目前看來也沒有說開到七八年就百分之百裂開吧!雖然說例子是蠻多的也不是人人都會遇到
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-18 13:23:00
不過既然有這種問題發生,避光墊是少不了的
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-09-18 13:27:00
不過儀錶板裂開很嚴重嗎?跟DSG死亡閃光 油電車煞車失靈比起來哪個比較可怕很明顯吧!
作者: aloness (aloness)   2013-09-18 14:16:00
車商真的是一堆不懂裝懂…問SALES也要記得上網查證
作者: essex (腳麻 但無腦麻)   2013-09-18 14:45:00
作者: essex (腳麻 但無腦麻)   2013-09-18 14:46:00
圖中示範車輛為486 legacy 或你要看01上的災情
作者: essex (腳麻 但無腦麻)   2013-09-18 14:47:00
作者: essex (腳麻 但無腦麻)   2013-09-18 14:58:00
我家今年初有敗了台outback 祈禱不會發生不然被我爸唸死
作者: ttmaniac   2013-09-18 15:08:00
原來樓上是Outback車主 (拍拍...)
作者: johngaz (囧嘎力)   2013-09-18 21:46:00
話說我接手C2不久自己換燈泡結果發現大燈內電線皮有些都
作者: johngaz (囧嘎力)   2013-09-18 21:47:00
剝落了.....一組七千阿阿阿阿阿
作者: Gunslinger (串燒)   2013-09-19 12:15:00
歐盟推動的環保材質標準我記得應該是"可回收"的比例怎麼過幾個時區到台灣來就變成會自動分解的理由...
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2013-09-19 20:11:00
我懷疑根本台灣車商COSTDOWN的藉口...XDD

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