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很榮幸在上市前有機會快速閱讀過《平台經濟模式》。在本書出版之前，台灣過去有幾本
書討論過平台的商業模式，包含兩年前商周出版的《平台革命》一書（我當時在台灣出版
前先閱讀的是中國版的《平台戰略》），以及去年黃俊堯老師出版的《看懂，然後知輕重
》之中也有著墨。
《平台革命》一書在我閱讀本書之前，一直都認為是像我這樣的初學者認識平台產業的最
佳書籍，因此也介紹給不少朋友閱讀過，直到將本書完整閱畢後，我認為《平台經濟模式
》一書，更能深入淺出、完整地介紹平台產業。
當然，道理與解釋會隨著時間越來越明白，而不得不說我們現在看的這些內容，都是後見
之明。畢竟一家公司在沙場上，需要在第一時間做出最精準的反應，否則物競天擇的結果
，勢必使之淘汰。
對我們而言，閱讀此書，也許是了解平台邏輯的第一步。
我在兩年前與夥伴嘗試性的做了一個行動C2C平台（當時台灣除了剛進來的Carousell之外
，還沒有出現行動版的C2C）。在這個失敗的經驗裡面，我有一個很深刻的感受是：平台
生意，很多時候是時勢造英雄，必須自己準備好了，時間也對了，才有崛起的機會。套句
嚴長壽先生的話：「比時代早一步叫先進，早三步就成了先烈。」此話不是說我過去的經
驗是先進或先烈，而在看過去平台的發展歷程中，對的時間點很重要。我認為成功的經驗
很難被複製，只能在路途上，留意前輩在坑洞旁留下的腳印。
順勢而為的重要性，我覺得可以在兩個平台的成長過程中窺見一二。首先是肯亞的M-PESA
，位處第三世界的肯亞，因為銀行在非都市地區密度極低，因此從都市將錢轉回鄉下的家
中，有非常高的交易成本，而M-PESA以電信商為合作對象的行動支付工具便相應而生。其
次則是大家所熟知的Uber，Uber是在既存的媒合生意中，創造新工具，使預約計程車的流
程更為順利。
在邏輯思維去年的跨年演講《時間的朋友》中，羅胖子提到在2016年線跟面的缺口正在慢
慢縮小（他所說的線跟面就是我們所知的「平台」），而他認為「點」的發展，會是2016
年的重點，這也是為什麼邏輯思維在去年開始做賣貨的生意。
當然，勢可為與不可為，也許在異時異地會得到不同的答案。對有心做平台的人來說，在
生活中處處留心，才有可能在下一個勢頭上把握住機會。
推薦你閱讀《平台經濟模式》，在顛覆力量到來的同時，準備好自己！