看到現在新車只有本田Cub系列有全包覆式鍊條蓋
Cub SuperCub CrossCub都是全包覆式鍊條蓋
除了HunterCub CT是普通鍊條護蓋 不是全包覆
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不然就是老檔車才有
鍊條怕淋雨 怕灰塵 要上油保養 也要清潔
如果有全包覆式鍊條蓋可以擋掉灰塵和下雨對保養應該省事不少
包住以後鍊條只需要定期上油就好
這樣方便維護的設計怎麼後來的新車幾乎沒有呢?
老檔車
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彎梁車 類Cub
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檔車動力傳動直接 比較有排氣量大動力大的車
(250cc檔車應該比250cc速可達多)
只是要控制離合器和換檔駕駛上比較累 起步要認真
又要保養鍊條麻煩
有些速可達也用鏈條傳動
例如電動車Gogoro 2和3等一堆車型 鍊條蓋只有蓋半邊 內側是沒蓋子的
導致明明是電動車應該安靜 卻有很大的鍊條聲
KRV和MaxsymTL也是鍊條傳動 CVT的V型皮帶會消耗 又多要保養鍊條
只有TMAX500是用真正完全封閉的鏈條傳動箱
應該是鍊條整個泡在油裡面吧
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BMW C600 C650好像也是封閉式鏈條傳動箱