手機排版傷眼，且為初發文，請見諒。

零、前言
這系列文應該很早就要出來，但最近才有空打文章，內文較長會分爲三篇文章，分別為三陽
、光陽、山葉

本肥宅身高178公分體重80公斤，鞋子尺寸US11，跨高偏高原廠B8R車系都可以雙腳平踩。
後座身高為160公分左右。
安全帽為OGK的空氣刀6，尺寸XL。
用車需求：市區通勤、動力不要求、腳踏能放登機箱、椅墊下要能放全罩安全帽。
騎車環境都是市區，如雙北、台中、嘉義、台南、高雄，不激烈操駕不跑山。

廢話結束以下開始：

一、三陽

㈠JET SL：
我騎的是一開始的ABS版，非後來加上TCS的版本，也不是Super C版本。
⒈騎乘感受：騎乘姿勢對我來說有點憋，且轉彎龍頭易卡腳，如果腳踩斜踏板騎車就沒問題
了，因為對我來說車偏小所以騎起來比較隨心所欲一點，以125cc的車來說起步動力很衝，?
載也不至於沒力，油門輕快，但避震器因運動化設定所以偏硬，原廠煞車拉桿手感不佳、制
動普通，滿想試試Super C版的煞車手感。

⒉空間使用：前踏空間小，登機箱都不好放，椅墊下空間大但形狀崎嶇導致不好放安全帽，
放雨衣背包之類的很夠用，我對車廂的基本要求是能放一頂全罩，所以這是我沒選這台車的
原因。

⒊雙載：後座沒嫌過不好上下車，腳踏不會跟前座打架，雙載空間可接受不會覺得擠

㈡DRG一代，6期版本：
⒈騎乘感受：動力充足但不像JET那麼衝，騎乘姿勢受限於椅墊所以我覺得不是很ok ，側置
單槍避震器騎起來感覺後面很不穩，懸空感很明顯，輪胎跟避震器的反饋身體沒辦法很直接
的感受到，但不確定是不是因為租到的車里程數較高避震器衰退的關係。
⒉空間使用：前腳踏空間超級夠用，雖然沒斜踏但不影響，椅墊下空間太小只能放雨衣跟小
包包。
⒊雙載：後座有說上下車稍稍困難，上車時有踢到後扶手過，腳踏位置不會跟前座影響，但
有說椅墊不好座。

㈢MMBCU，初版非小改款版本：
⒈騎乘感受：舒適完美，動力特性不像DRG但我比較喜歡這樣的設定，回油可以滑行超遠，?


吊也舒適，沒有遇到前面DRG後避震的感受，目前踏板車沒騎過更好騎的（龍骨車Nmax 還有
ADV150更好騎但不在這篇討論範圍內），真要說缺點就是騎乘時車子異音很多。

⒉空間使用：前踏空間充足，有斜踏但我不常用，椅墊下空間可以放一頂全罩我很滿意。

⒊雙載：後座上車稍困難但不用擔心踢到後扶手，空間寬敞吵架時也不用擔心可以在車上各
過各的，椅墊被稱讚很多。


下篇為光陽篇，內容已大致完成，但想參考板上各位的意見看看文章是否有需修改部分。