我是覺得一部分台灣人對電車的怨恨太重了啦
狗肉自己的問題一定有，但要說他把台灣電車弄死太過了
要發展一個產業一定是要政府支持跟補助，當初油電平權還有對於換電統一規格不就是某家
吵的特別大聲
我都懷疑狗肉會死就是被網軍在那時搞到的
對岸為了發展電車跟自家的品牌也是撒一堆補貼，我就不懂補貼政策有什麼不對的，這本來
就是該做的
台灣的油車不也靠補貼跟關稅才活著嗎？
現在狗肉最大的問題是配備感受不到創新與誠意，資費沒有讓老顧客得到減少與回饋
騎越久的人越慘，想把自己的機車換了也沒有補助或是獎勵
沒有補助，然後沒辦法一直增加銷售，又無法回饋消費者
直接惡性循環到現在
最後油車的配備越來越好，狗肉搞得在原地踏步，就算喜歡電車能夠忍受低行駛里程的人，
也扛不住這種像1300跌下來的股票