Re: [閒聊] 殘酷擂台 SL+SC v.s RTS R_800公尺加速

作者: kmunatural (永遠忠誠)   2025-08-15 23:38:39
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言:
: 先不論測試用的車是不是用廠商車還是市售車
: 剛看影片發現
: https://i.meee.com.tw/sHpJfUi.jpg
: 後面有個謎之人物
: 再放大一看
: https://i.meee.com.tw/F66GbOW.png
: 是穿Kymco的衣服的車廠人員,不知道到現場要幹嘛的?
: 這樣測試起來小萊姆跟其他車媒不會有壓力嗎XD
: 還有回應前一篇
: 光陽有貨車來,如果不是把車載來,好像不需要出動貨車...?
為什麼那個狂抽菸 清痰咳嗽的老頭這次會這麼惱羞成怒?
大概跟這件事情被抓出來有關
如果這次被抓到又是用AB車 (以前就被抓到過)
就會讓人聯想回推到之前幾次測試是不是有甚麼貓膩? 如果是用車廠準備好的AB車
那他的信用就會完全破產 對吉羊也不再有利用價值
難怪這次會這麼緊張
日本三菱汽車的例子可以當殷鑑
當信用破產時 在消費者心中的形象不見得能救回來
三菱被揭發從1977年起隱瞞多起車輛重大缺陷,包括煞車、燃油漏洩、離合器故障等,累
計召回近 16 萬輛乘用車及將近 100 萬輛總量。此事件震撼日本,也被視為「日本企業
史上最大腐敗案件之一」,讓品牌信賴大幅下滑
2016年三菱油耗造假事件又讓車廠形象雪上加霜
日本國土交通省調查發現,三菱汽車在燃油效率測試上作弊,採用了不符合日本法規的測
試方法,並且刻意誇大油耗表現。
為什麼這件事對三菱打擊很大?
因為它不像產品瑕疵那樣可以「召回修理」,而是直接動搖品牌誠信基礎——連油耗數字
都造假,讓消費者覺得「三菱連最基本的數據都不能信」。
再加上本來就有召回隱匿的前科,形成「一波未平,一波又起」的負面形象。
: https://i.meee.com.tw/Jh7j3IS.jpg
: ※ 引述《roman80010 ()》之銘言:
: : 這部根本就是廠商車吧?
: : 怎麼兩個不同的頻道 兩邊里程數都可以一樣?
: : 而且這麼剛好 兩邊都沒車牌?
: : 小X姆
: : rts r 165
: : https://i.imgur.com/42zxP3c.png
: : sl+ sc
: : https://i.imgur.com/QNstgko.png
: : https://youtu.be/PovYESMZLrg
: : TXK鐵X誌
: : rts r 165
: : https://i.imgur.com/x9E12pC.png
: : sl+ sc
: : https://i.imgur.com/RZafAst.png
: : https://youtu.be/Cd9JpzpdtZ0
: : 如果拿廠商車可以 但要隱藏訊息是什麼意思
: : 所以車自己買的 然後借其他車媒? 這麼好康?
: : https://i.imgur.com/0x4Crfc.png
: : https://i.imgur.com/QPQAnIQ.png

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