大家好，久違在板上發文
前些日子小弟在對磷酸鋰鐵電池還沒什麼研究的時候換上了一組市面上常見的款式（晚點
附圖），下面先敘述一下電瓶掛掉之前的故事
約莫用了兩年半，前陣子因故將機車一個月之後沒電了。之後我用救車電源輔助啟動，騎
了一個多小時幾乎都在巡航充電，中間也有熄火加油重新發動，都沒有異常，唯獨電壓偏
低讓我有點不安
沒想到半夜才充完，結果隔天早上電瓶又再次陣亡了
在此之後我還用麻新的SC1000+對它進行充電，但在家充飽半天後拿去車上接，結果只剩
下極微弱的電可以讓數位儀表發光而已
最後我就把它拆開啦！（拆解工具有限，所以拆很難看
https://i.imgur.com/mxTmUfs.jpeg
https://i.imgur.com/NGlxzrO.jpeg
https://i.imgur.com/JERZp7C.jpeg
果不其然，最後一顆電芯爆漿了，還飄著很重的酸味
個人推測是過放導致其中一個電芯陣亡，又因為沒有均衡保護板，導致其中一顆電芯過充
爆漿
在研究電池芯之前我只覺得不要是電池包，問題應該就沒那麼大了。不過有了這次經驗，
我下次應該會選擇高階一點，有均衡板+保護板的鋰電池
P.S. 電池芯上面沒有寫廠牌，尺寸是32650
超級電容把廠牌和尺寸(22mm*45mm)丟去搜尋是3V 100F的，五串變成15v 20F